www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Július 20, 15:00:13

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921218 Hozzaszólás 218 Témában írta 1614 Felhasználó
Legújabb tag: mickilangelo
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 141 142 143 144 145 [146] 147 148 149 150 151 ... 2015
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 13210309 alkalommal)
pecek
« Hozzászólás #74795 Dátum: 2015 Június 03, 11:59:13 »

Állítólag after bogira van valami egyszerűsített (tán mexikói) megoldás a csomitértető szigetelésre. Nekem most tesa ablakszigetelő csík van fent és beázik. Esetleg egy bugparts (vagy más) linket tud valaki küldeni hogy mi ez?

Úgynevezett ajtószigetelő gumit /pl zsiguli/ lehet kapni méterbe, azt kell a csomitetőre rányomni de csal az oldalán,a szélvédő elött meg kell hagyni a régit,az oldalán meg le kell szedni a régi fémet,hogy záródjon.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #74794 Dátum: 2015 Június 03, 11:57:29 »

Állítólag after bogira van valami egyszerűsített (tán mexikói) megoldás a csomitértető szigetelésre. Nekem most tesa ablakszigetelő csík van fent és beázik. Esetleg egy bugparts (vagy más) linket tud valaki küldeni hogy mi ez?
linket nem tudok, de nekem is az van. a csomitető alatt a "peremen" csak a fényezés van, nincs ott az eredetileg ott lévő azt hiszem szegecselt lemez ami a gumit tartaná. a gumi tömítés a csomagtartó peremén van.

viszont a kesztyűtartóból a kis lyukakon fúj a szél menet közben, ez nem tudom a normál tömítéssel is így lenne-e.

és a felső peremen a szélvédő előtt nem tudod ezt a tömítést feltenni. mondjuk hogy ott beázna, azt nem vettem észre

neked hol ázik? nem a szélvédőnél?

ja, nekem a motorháztetőn is ez van
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #74793 Dátum: 2015 Június 03, 11:29:44 »

Állítólag after bogira van valami egyszerűsített (tán mexikói) megoldás a csomitértető szigetelésre. Nekem most tesa ablakszigetelő csík van fent és beázik. Esetleg egy bugparts (vagy más) linket tud valaki küldeni hogy mi ez?

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4265


Zeitwagen...

« Hozzászólás #74792 Dátum: 2015 Június 03, 08:12:22 »

Ha leküldöd a fúvókákat? Vagy kísérletezni akarsz?

Ja, bár van két alap tippem... hmhm

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11538

« Hozzászólás #74791 Dátum: 2015 Június 02, 21:14:34 »

Ha leküldöd a fúvókákat? Vagy kísérletezni akarsz?

Köszi, sajnos a távolságot, mint üveggolyót, nem kapjuk meg... Smiley (Messze vagy Sad ).
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #74790 Dátum: 2015 Május 31, 21:39:20 »

ok, kösz, akkor nem rangatom.
Az milyen váltó, aminek a kódja: 9995868?
le kell szedni a fékdobot és le kell kocogtatni a csőtengelyt a féltengelyről vagy 6-8 centit utána már látni mi van bent ...
 bogárba a betű nélküli váltók azok az AB-elődjei sima rövid váltó ,karmannba meg fogalmam nincs ott valami kicsi motorhoz is raktak hosszút azthiszem ....
« Utoljára szerkesztve: 2015 Május 31, 21:41:21 írta tati »

Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4265


Zeitwagen...

« Hozzászólás #74789 Dátum: 2015 Május 31, 20:17:14 »

van
Köszi, sajnos a távolságot, mint üveggolyót, nem kapjuk meg... Smiley (Messze vagy Sad ).

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #74788 Dátum: 2015 Május 31, 19:41:33 »

az elején két betűnek kellene lenni, nem?
ezen nincs betű, a Karmannban volt

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #74787 Dátum: 2015 Május 31, 19:19:25 »

nem tudom, ma nem sokat foglalkoztam vele, inkább döglöttem  Grin
az is jó Cheesy
ha ki akarod próbálni nálam lehet valamelyik este is. bár én még nem használtam, csak érdekel, de hagyományos gyújtásom van
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27143


« Hozzászólás #74786 Dátum: 2015 Május 31, 19:16:58 »

megjavult? vagy tényleg rossz?
nem tudom, ma nem sokat foglalkoztam vele, inkább döglöttem  Grin

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #74785 Dátum: 2015 Május 31, 19:16:29 »

akkor beszart a cucc :S
megjavult? vagy tényleg rossz?
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #74784 Dátum: 2015 Május 31, 19:15:12 »

ok, kösz, akkor nem rangatom.
Az milyen váltó, aminek a kódja: 9995868?
az elején két betűnek kellene lenni, nem?
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #74783 Dátum: 2015 Május 31, 19:05:23 »

alatta még van egy bazinagy zeger gyűrű szerűség is, célszerszám nélkül nehéz kivenni roncsolás nélkül
ok, kösz, akkor nem rangatom.
Az milyen váltó, aminek a kódja: 9995868?

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27143


« Hozzászólás #74782 Dátum: 2015 Május 31, 19:03:03 »

Sziasztok! Tudna valaki segíteni, hogy az olajos feltengelyt hogy kell kivenni a valtobol? Odáig sikerült, hogy a 6 csavaros lemezt lehuztam, de hiába rangatom, forgatom, nem jön ki. Ja, kint van az autóból a váltó. Előre is kösz!
alatta még van egy bazinagy zeger gyűrű szerűség is, célszerszám nélkül nehéz kivenni roncsolás nélkül

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #74781 Dátum: 2015 Május 31, 18:59:37 »

Sziasztok! Tudna valaki segíteni, hogy az olajos feltengelyt hogy kell kivenni a valtobol? Odáig sikerült, hogy a 6 csavaros lemezt lehuztam, de hiába rangatom, forgatom, nem jön ki. Ja, kint van az autóból a váltó. Előre is kösz!

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető zsozsy
Hozzászólások: 3619


« Hozzászólás #74780 Dátum: 2015 Május 31, 18:29:27 »

Sziasztok!
Kormánymű cserében gondolkodom. (65.02 havi) Végsőre van állítva és nem szórakoznék vele.
Milyen típust gyártmányt vegyek? ,mire figyeljek? Harditárcsa is még az eredeti lehet. Repedezve nem látom. Érdemes cserélni ,vagy nem?
Ha igen mit tennétek bele? Originált vagy urethant? Köszönöm.

1200 EXPORT Norvég 1965.02.02.
T3 Hochdach   Münnich Rhodos 1981
Golf2 (Fire & Ice belső) 1989
Astra f 1996
Babetta
http://youtu.be/PJasikRH-eY
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #74779 Dátum: 2015 Május 31, 12:37:31 »

Nincs valakinek fúvóka dörzsára és kalibere kölcsönbe'? Mondjuk sörért?
van

Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4265


Zeitwagen...

« Hozzászólás #74778 Dátum: 2015 Május 31, 10:54:59 »

Nincs valakinek fúvóka dörzsára és kalibere kölcsönbe'? Mondjuk sörért?

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #74777 Dátum: 2015 Május 31, 09:55:48 »

Sziasztok!

Lehet nem SZ.M.B. 1303-as műszerfalat szeretnék bőröztetni. Csináltatott már valaki? Kivel, hol érdemes?
a typ3-asé ilyen lett

[a csatolmányt egy admin törölte]

Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29084


Road Force One

« Hozzászólás #74776 Dátum: 2015 Május 31, 09:33:33 »

Sziasztok!

Lehet nem SZ.M.B. 1303-as műszerfalat szeretnék bőröztetni. Csináltatott már valaki? Kivel, hol érdemes?

Patonyi Peti barátom 1303 -ban csinálta meg egy helyi kárpitos (Tatabánya ...  Elég szép lett. .
A mostani VW Depóban benne van a gépsárkány...
Csak ez neked elég messze van...  Tongue

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető Come in
Hozzászólások: 68


« Hozzászólás #74775 Dátum: 2015 Május 31, 01:22:57 »

Sziasztok!

Lehet nem SZ.M.B. 1303-as műszerfalat szeretnék bőröztetni. Csináltatott már valaki? Kivel, hol érdemes?
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #74774 Dátum: 2015 Május 30, 22:00:44 »

Nekem van valami váltóm, majd megnézem neked, milyen az orra.
Neked pont egy automata váltód van,amiből motorindítót akartál faragni,de mivel automata,a többiek lebeszéltek.Abból kicsit komplikáltabb.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18492


1969

« Hozzászólás #74773 Dátum: 2015 Május 30, 21:31:33 »

akkor beszart a cucc :S
hozd át, megnézhetjük, nekem hagyományos a gyújtásom
Nem elérhető Dadan
Hozzászólások: 1450


« Hozzászólás #74772 Dátum: 2015 Május 30, 21:31:08 »

Nekem van valami váltóm, majd megnézem neked, milyen az orra.

ok, köszi
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #74771 Dátum: 2015 Május 30, 21:27:33 »

Ha jól sejtem, akkor ilyen orrkúp kellene a váltóra ahhoz, hogy a régi felfogatásra is jó legyen.
Kb. 50euro postával együtt az új.
 
Nekem van valami váltóm, majd megnézem neked, milyen az orra.

Nem elérhető Dadan
Hozzászólások: 1450


« Hozzászólás #74770 Dátum: 2015 Május 30, 21:24:06 »

kb.1972 elött vizszintes csavaros,utána meg függőleges. Pontos évszámot majd mondanak az okosok....
Nekem volt ilyen bontottam de oda adtam balunak,mert ő is fiatalabb alvázra cserélt...
Ha valaki vesz egy fiatalabb váltót régebbi bogárba azzal tudsz cserélni....

Ha jól sejtem, akkor ilyen orrkúp kellene a váltóra ahhoz, hogy a régi felfogatásra is jó legyen.
Kb. 50euro postával együtt az új.
 

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #74769 Dátum: 2015 Május 30, 21:12:17 »

Akkor ezért volt az Tati,hogy mikor ilyen erősebb váltófelfogatókat kerestem,csak 1972-ig hozta őket az összes oldal.
Ilyen urethan váltótartókat is csak 1972-ig hozzák.Tehát a régi váltókhoz.Ha jól néztem,az 1972 utáni váltókhoz már nincsen ilyen urathan,csak a sima fekete tartóbakok.

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=45680406996&rub1=Getriebe&rub2=Getriebehalter&artnr=11350a&pn=0&sort=0&all=

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=45680406996&rub1=Getriebe&rub2=Getriebehalter&artnr=10308a&pn=0&sort=0&all=
szerintem igen így van....

Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8923


« Hozzászólás #74768 Dátum: 2015 Május 30, 21:08:01 »

kb.1972 elött vizszintes csavaros,utána meg függőleges. Pontos évszámot majd mondanak az okosok....
Nekem volt ilyen bontottam de oda adtam balunak,mert ő is fiatalabb alvázra cserélt...
Ha valaki vesz egy fiatalabb váltót régebbi bogárba azzal tudsz cserélni....
Akkor ezért volt az Tati,hogy mikor ilyen erősebb váltófelfogatókat kerestem,csak 1972-ig hozta őket az összes oldal.
Ilyen urethan váltótartókat is csak 1972-ig hozzák.Tehát a régi váltókhoz.Ha jól néztem,az 1972 utáni váltókhoz már nincsen ilyen urathan,csak a sima fekete tartóbakok.

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=45680406996&rub1=Getriebe&rub2=Getriebehalter&artnr=11350a&pn=0&sort=0&all=

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=45680406996&rub1=Getriebe&rub2=Getriebehalter&artnr=10308a&pn=0&sort=0&all=
« Utoljára szerkesztve: 2015 Május 30, 21:10:00 írta Narancs »
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #74767 Dátum: 2015 Május 30, 20:51:51 »

Kösz.
Ilyen orrkúpot kinél keressek?
Az nem tudom, hogy számít-e, hogy szárazféltengelyes váltóm van.
kb.1972 elött vizszintes csavaros,utána meg függőleges. Pontos évszámot majd mondanak az okosok....
Nekem volt ilyen bontottam de oda adtam balunak,mert ő is fiatalabb alvázra cserélt...
Ha valaki vesz egy fiatalabb váltót régebbi bogárba azzal tudsz cserélni....

Nem elérhető Dadan
Hozzászólások: 1450


« Hozzászólás #74766 Dátum: 2015 Május 30, 20:16:35 »

cserélsz váltó orkúpot és kész.

Kösz.
Ilyen orrkúpot kinél keressek?
Az nem tudom, hogy számít-e, hogy szárazféltengelyes váltóm van.
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27143


« Hozzászólás #74765 Dátum: 2015 Május 30, 20:12:32 »

nem lehetséges....... Ha csipeszes nézd meg van rajta egy nyil !
akkor beszart a cucc :S

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #74764 Dátum: 2015 Május 30, 19:55:56 »

az lehetséges, hogy egy stroboszkóp elektronikus gyújtással nem hajlandó működni? jelenleg nincs mezei megszakítós motor a kezem ügyében indítható állapotban, hogy kipróbáljam. ha lehetséges, honnan tudom, hogy olyat veszek, ami működni fog?
thx
nem lehetséges....... Ha csipeszes nézd meg van rajta egy nyil !

Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #74763 Dátum: 2015 Május 30, 19:53:47 »

Tegnap este olvasgattam a félautomata Bogár váltóról, és a váltó felfogatásánál azt írták, hogy 2 fajta felfogatással gyártották az alvázakat.
Ma megnéztem és jött a meglepi:
A német automata alvázamnál lefelé áll 2 db tőcsavar és ezt láttam másik 1303-as alvázon is, ami lemezlengőkaros volt.

Az én felújított alvázamra pedig egy konzol van ráhegesztve és abból néz hátrafelé 2 db tőcsavar.

Ezzel mit tudok csinálni?
Át kell hegeszteni a lefelé álló tőcsavaros tartót az én alvázamra?

cserélsz váltó orkúpot és kész.

Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27143


« Hozzászólás #74762 Dátum: 2015 Május 30, 18:09:54 »

az lehetséges, hogy egy stroboszkóp elektronikus gyújtással nem hajlandó működni? jelenleg nincs mezei megszakítós motor a kezem ügyében indítható állapotban, hogy kipróbáljam. ha lehetséges, honnan tudom, hogy olyat veszek, ami működni fog?
thx

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Dadan
Hozzászólások: 1450


« Hozzászólás #74761 Dátum: 2015 Május 30, 17:42:51 »

Tegnap este olvasgattam a félautomata Bogár váltóról, és a váltó felfogatásánál azt írták, hogy 2 fajta felfogatással gyártották az alvázakat.
Ma megnéztem és jött a meglepi:
A német automata alvázamnál lefelé áll 2 db tőcsavar és ezt láttam másik 1303-as alvázon is, ami lemezlengőkaros volt.

Az én felújított alvázamra pedig egy konzol van ráhegesztve és abból néz hátrafelé 2 db tőcsavar.

Ezzel mit tudok csinálni?
Át kell hegeszteni a lefelé álló tőcsavaros tartót az én alvázamra?
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29084


Road Force One

« Hozzászólás #74760 Dátum: 2015 Május 30, 12:01:45 »

Neszmélyi bogártolásnál valami karcolászás hallatszott a hátsó fékdobból.
Na, ma menni kéne a bogárral, tegnap este "na nézzük meg, mi a bánata"!  A féltengely anyáját a sasszeg tartotta nagyjából, menet csak annyi volt rajta, látsszon, volt az is valamikor. Mondjuk amikor a féltengelyt cseréltük, felmerült, hogy nincs-e az évjáratoknál különbség, mert elég szorosan ment fel..
Na, mindegy, a kocsinak üzemképesnek kel lenni, hát ved le, fiam, az enyémről azt az anyát, én meg rendelek egy újat.. Eredmény: két járóképtelen bogár, mert a féltengely menete is sérült, úgy látszik. Szerencsére van olyan műhely a közelben, ahol sikerült szerezni menetvágót, de még tartalék anyákat is. 

Végül is stimmelhet az SZMB arra is, hogy :Szopasd Magad Bogaraddal.. . Evil  Grin

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10123


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #74759 Dátum: 2015 Május 30, 09:52:51 »

Neszmélyi bogártolásnál valami karcolászás hallatszott a hátsó fékdobból.
Na, ma menni kéne a bogárral, tegnap este "na nézzük meg, mi a bánata"!  A féltengely anyáját a sasszeg tartotta nagyjából, menet csak annyi volt rajta, látsszon, volt az is valamikor. Mondjuk amikor a féltengelyt cseréltük, felmerült, hogy nincs-e az évjáratoknál különbség, mert elég szorosan ment fel..
Na, mindegy, a kocsinak üzemképesnek kel lenni, hát ved le, fiam, az enyémről azt az anyát, én meg rendelek egy újat.. Eredmény: két járóképtelen bogár, mert a féltengely menete is sérült, úgy látszik. Szerencsére van olyan műhely a közelben, ahol sikerült szerezni menetvágót, de még tartalék anyákat is. 

Bácsi Győző
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #74758 Dátum: 2015 Május 28, 20:45:56 »

Torziós híd felújítás mennyibe kerülhet?
10-100eft

Nem elérhető vezo76
Hozzászólások: 275


06306358539

« Hozzászólás #74757 Dátum: 2015 Május 28, 20:44:34 »

Torziós híd felújítás mennyibe kerülhet?
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #74756 Dátum: 2015 Május 28, 20:38:20 »

Persze igényesebb munka így.
Bár mondjuk ott nem csak ráragasztott kátránypapír vagy mi van,hanem rendes hang és hőszigetelés,ilyen foszlós anyag,azt letépve,megbontva,nem tudom,hogy mennyire tudod újra a gyárival azonosra reprodukálni.

Nekem egyik autómon sem lettek ezek lebolygatva,bár mindkét autómon teljesen egészséges volt az a lemez (a 63-as ugye meg még teljesen hegesztésmentes),meg a színbeli eltéréstől sem kell félni,mert mindkét autóm az eredeti  gyártáskori színét kapta vissza,a gyári színkódjukkal lettek fényezve,úgy hogy ez sem indokolta a lebontást.

A kabrió nekem is homokfújva lesz,meg ebbe a hátsó csomagtérbe a tető miatt valahogy bejutott a víz és korróziós károk vannak,ott én is így fogom csinálni mint ahogy a képen van.
Én sem a szín miatt, a fehérnek beázott a hátsó ablaka és kirohadt a csomagtartó. Hogyan javították ki? Letakarták egy nagy lemezzel, a négy sarkán odapöccintve, ami alatt még jobban kilyukadt, mert ugye megállt a víz, nem tudott kiszáradni. Ezt szeretném elkerülni. Alulról nézve egészséges a lemez, de elég sok alvázvédő van ott, úgyhogy azt még fel kell tárni...
Szép (volt) nem?


itt azért bíztatóbb a helyzet:
« Utoljára szerkesztve: 2015 Május 28, 20:43:08 írta Zoli »

Oldalak: 1 ... 141 142 143 144 145 [146] 147 148 149 150 151 ... 2015
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.153 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.