SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[VW T2b]

Nekem a régi Bogaramban volt ilyen átvezető, amikor a központi zárat beszereltettem. Sajnos kép már nincs róla, de szerintem egy autóhifis tud adni.
Lényegében az ajtóban volt egy gumi átvezető és az A oszlopba volt beépítve egy gumicső, amiben lett átvezetve a kábel. Csak figyelni kellett, nehogy megtörjön, mindig legyen helye és megfelelő síkossága, hogy csusszani tudjon...

<beszúrt kép törölve>

A korábbi beszállító már nem gyártja, új forrást meg nem találtak a Fer-Vill-nél. 

[abes]

Tati féle gyújtást, hogy kell visszarakni?

Kiszedtem a Stonenak, aztán 4 hónap alatt elfelejtettem a bekötését...

Végre megvan a Kugler gyújtókábel hozzá. :-)

[abes]

Láttam már a harmonikaszerű megoldást is, meg azt is amit Sanyi mutatott. Én amiket láttam, azoknál ez utóbbi jobban működött. A harmonikaszerűek általában megtörtek a felénél és nem összecsukódtak hanem meghajlottak.
Illetve anno egy show autónál láttam olyat, hogy a T4 tolóajtó kábelmentes átvezetőjét használták. Nyilván ezt nem lehet mindenhova használni, viszont nagyon kulturált volt:
https://www.ebay.de/itm/Schiebetur-Kontakt-Turkontakt-Schalter-Fur-Zentralverriegelung-Systems-VW-T4-/263037087058

Oké, ez tényleg jó, de így nyitott ajtóval ,hogy fog szólni a TUCTUC Gyomán? 

[BlackP]

délután én is megnézem milyen van

[pecek]

Láttam már a harmonikaszerű megoldást is, meg azt is amit Sanyi mutatott. Én amiket láttam, azoknál ez utóbbi jobban működött. A harmonikaszerűek általában megtörtek a felénél és nem összecsukódtak hanem meghajlottak.

Illetve anno egy show autónál láttam olyat, hogy a T4 tolóajtó kábelmentes átvezetőjét használták. Nyilván ezt nem lehet mindenhova használni, viszont nagyon kulturált volt:

https://www.ebay.de/itm/Schiebetur-Kontakt-Turkontakt-Schalter-Fur-Zentralverriegelung-Systems-VW-T4-/263037087058

Ez igen ez kultúrált, na meg a régi E kadettoknál volt ilyen megoldás a csomagtér ajtónál,kábelátvezető helyett.

[callook]

Én amiket láttam bogárnál azoknál a harmonikás nem akart működni. Az volt az érzésem, hogy univerzális és a bogárnál ahogy Sanyi mondja, túl kicsi a rés: Mielőtt elkezdett volna igazodni, megtömött vezetékekkel kibuggyant a közepe.

A Sanyi által ajánlottból viszont amiket láttam, azok szépen működtek, ráadásul ott a több vezeték még egy kis plusz merevséget adott az átvezető csőnek, ami szépen becsúszott az ajtón lévő furatba (hozzáteszem, ezeknél a bogaraknál a furatba nem volt bepattintva a vezető gyűrű, simán a lemez furatba csúszott be lazán a gumicső a vezetékekkel

Optimális esetben "csak" csavarodnia kell, meghajolni/törni nem.
T3 tolóajtóba építettünk be ilyet is. Stabil.

[Imrüs]

Láttam már a harmonikaszerű megoldást is, meg azt is amit Sanyi mutatott. Én amiket láttam, azoknál ez utóbbi jobban működött. A harmonikaszerűek általában megtörtek a felénél és nem összecsukódtak hanem meghajlottak.

Illetve anno egy show autónál láttam olyat, hogy a T4 tolóajtó kábelmentes átvezetőjét használták. Nyilván ezt nem lehet mindenhova használni, viszont nagyon kulturált volt:

https://www.ebay.de/itm/Schiebetur-Kontakt-Turkontakt-Schalter-Fur-Zentralverriegelung-Systems-VW-T4-/263037087058

Optimális esetben "csak" csavarodnia kell, meghajolni/törni nem.
T3 tolóajtóba építettünk be ilyet is. Stabil.

[callook]

Láttam már a harmonikaszerű megoldást is, meg azt is amit Sanyi mutatott. Én amiket láttam, azoknál ez utóbbi jobban működött. A harmonikaszerűek általában megtörtek a felénél és nem összecsukódtak hanem meghajlottak.

Illetve anno egy show autónál láttam olyat, hogy a T4 tolóajtó kábelmentes átvezetőjét használták. Nyilván ezt nem lehet mindenhova használni, viszont nagyon kulturált volt:

https://www.ebay.de/itm/Schiebetur-Kontakt-Turkontakt-Schalter-Fur-Zentralverriegelung-Systems-VW-T4-/263037087058

Értem, köszi. Akkor bogárnál nem úgy van mint manapság az autóknál, hogy az ajtóban is és az oszlopban is fixen van a harmonika szerű gumi átvezető vége rögzítve, hanem csak az "A" oszlopban. A másik vége pedig ki-be csúszkál az ajtóban. Akkor már "csak" két ilyen átvezetőt kéne felkutatnom. 

[Imrüs]

Igen, csak sanszos, hogy nem fér el az A oszlop és az ajtó között... Ott elég kicsi a rés, úgy emlékszem...

Ohh 

[TBK001]

Pont most akartam beírni ... 
http://www.autovillcentrum.hu/ajtoatvezet-gumik/976-ajtoatvezet-gumi.html
Ez jobb konstrukció. Sokkal kevésbé törik a vezeték.

Igen, csak sanszos, hogy nem fér el az A oszlop és az ajtó között... Ott elég kicsi a rés, úgy emlékszem...

[TBK001]

Értem, köszi. Akkor bogárnál nem úgy van mint manapság az autóknál, hogy az ajtóban is és az oszlopban is fixen van a harmonika szerű gumi átvezető vége rögzítve, hanem csak az "A" oszlopban. A másik vége pedig ki-be csúszkál az ajtóban. Akkor már "csak" két ilyen átvezetőt kéne felkutatnom. 

A képnél ez a link volt:
http://webaruhaz.fervill.hu/termek/28575-33040047-ajtoatvezeto-gumi--33040258-

Próba, cseresznye... hátha van nekik...

[Imrüs]

Én úgy láttam, az a gond, hogy a Bogár ajtónál nincs akkor hézag, ahol rendesen elférne a másik fajta, harmonika-szerű átvezető... ezért szerelték be nekem anno ezt a fajtát... A modern autóknál van ott elég helye ehhez...

<beszúrt kép törölve>

Pont most akartam beírni ... 
http://www.autovillcentrum.hu/ajtoatvezet-gumik/976-ajtoatvezet-gumi.html
Ez tényleg sokkal jobb konstrukció. Kevésbé törik a vezeték, és kisebb a helyigénye.

[TBK001]

Értem, köszi. Akkor bogárnál nem úgy van mint manapság az autóknál, hogy az ajtóban is és az oszlopban is fixen van a harmonika szerű gumi átvezető vége rögzítve, hanem csak az "A" oszlopban. A másik vége pedig ki-be csúszkál az ajtóban. Akkor már "csak" két ilyen átvezetőt kéne felkutatnom. 

Én úgy láttam, az a gond, hogy a Bogár ajtónál nincs akkor hézag, ahol rendesen elférne a másik fajta, harmonika-szerű átvezető... ezért szerelték be nekem anno ezt a fajtát... A modern autóknál van ott elég helye ehhez...

[gsattila]

Szóljál, ha sikerül. Régen a Somogyi Elektronika árult ilyet, de megszüntették.

Akkor már "csak" két ilyen átvezetőt kéne felkutatnom. 

[VW T2b]

Nekem a régi Bogaramban volt ilyen átvezető, amikor a központi zárat beszereltettem. Sajnos kép már nincs róla, de szerintem egy autóhifis tud adni.
Lényegében az ajtóban volt egy gumi átvezető és az A oszlopba volt beépítve egy gumicső, amiben lett átvezetve a kábel. Csak figyelni kellett, nehogy megtörjön, mindig legyen helye és megfelelő síkossága, hogy csusszani tudjon...

<beszúrt kép törölve>

Értem, köszi. Akkor bogárnál nem úgy van mint manapság az autóknál, hogy az ajtóban is és az oszlopban is fixen van a harmonika szerű gumi átvezető vége rögzítve, hanem csak az "A" oszlopban. A másik vége pedig ki-be csúszkál az ajtóban. Akkor már "csak" két ilyen átvezetőt kéne felkutatnom. 

[TBK001]

Bajtársak és bajtársnők! Akinek van a bogarában, pontosabban annak ajtajaiban hangszóró, vagy egyéb elektromos ketyere, a szükséges vezetékelés átvezetését az "A" oszloptól hogyan oldotta meg? 

Nekem a régi Bogaramban volt ilyen átvezető, amikor a központi zárat beszereltettem. Sajnos kép már nincs róla, de szerintem egy autóhifis tud adni.
Lényegében az ajtóban volt egy gumi átvezető és az A oszlopba volt beépítve egy gumicső, amiben lett átvezetve a kábel. Csak figyelni kellett, nehogy megtörjön, mindig legyen helye és megfelelő síkossága, hogy csusszani tudjon...

[VW T2b]

Bajtársak és bajtársnők! Akinek van a bogarában, pontosabban annak ajtajaiban hangszóró, vagy egyéb elektromos ketyere, a szükséges vezetékelés átvezetését az "A" oszloptól hogyan oldotta meg? 

[Typ117]

Gas fórumtárs is itt van!!

http://karpitos-munkak-gas.blogspot.com/2018/05/vw-t3-transporter-multivan_17.html

http://karpitos-munkak-gas.blogspot.com/2018/05/vw-t1-transporter-barndoor_15.html

http://karpitos-munkak-gas.blogspot.com/2018/09/vw-t2-transporter-combi.html

ó, tényleg, ez eszembe sem jutott 
kössz

[callook]

Gas fórumtárs is itt van!!

http://karpitos-munkak-gas.blogspot.com/2018/05/vw-t3-transporter-multivan_17.html

http://karpitos-munkak-gas.blogspot.com/2018/05/vw-t1-transporter-barndoor_15.html

http://karpitos-munkak-gas.blogspot.com/2018/09/vw-t2-transporter-combi.html

kárpitost is tudtok ajánlani?

[callook]

Würth saru. Apuék azt használják a VW szakszervizben, illetve korábban én is rendeltem webshopból 1-1 dobozzal. Sokkal erősebb bármelyik villamossági boltos azonos sarunál, nem az az ujjbeggyel összenyomható fajta.

Na, az van. Csak jó minőségű sarut (nem lazul ki a második "feldugásra") nem nagyon lehet kapni.

[pecek]

Na, az van. Csak jó minőségű sarut (nem lazul ki a második "feldugásra") nem nagyon lehet kapni.

amit még anno használtunk a szervízben, az nem ilyen gagyi réz mint amit most lehet kapni.

[gsattila]

Na, az van. Csak jó minőségű sarut (nem lazul ki a második "feldugásra") nem nagyon lehet kapni.

Meg az sem árt ha van saruzó fogód,gyárinak fog kinézni.

[pecek]

Ha tudsz forrasztani mégjobb kontaktot tudsz csinálni.

Meg az sem árt ha van saruzó fogód,gyárinak fog kinézni.

[gsattila]

Kösz, letöltöttem.

Segítségnek, ha elfogadod.

[Typ117]

Mit kéne csinálni?

Off autón leváló ajtókárpitot megcsinálni esetleg

[abes]

kárpitost is tudtok ajánlani?

Mit kéne csinálni?

[VW T2b]

kárpitost is tudtok ajánlani?

Itt kis falunkban Takács Gábor. Csak ne akard mostanában csináltatni, mert kb. bő 1 évre már be van ütemezve munkával. A most megújuló Dudunk is kivárja a sorát, mert láttam már nála türelmetlen nagy arcokat, akik 1-2 év múlva mégis visszajöttek. Mint párszor már kiderült, a Gabi helyett választott "mester" valahogy mégse dolgozott olyan jól, aztán az ott elköltött nem kevés pénz ment a levesbe.

[mikrobi]

  ebben nem vagyok biztos
nem éreztem a munkáját annyira meggyözönek...
ajtópanel egy év után enged, apróságok amik lehetnének jobbak
 szemétdombot adott vissza, a takaritás ennyi pénzért beleférhetett volna..

Székesfehérvár,Vaszilkó Balázs,"Pepita kárpit",talán a lgjobb és legügyesebb az országban.Szintén rengeteg referencia,hobbiautós körökben.
Én autómat is ő csinálta,aztán Schlosser Zoli...

[Narancs]

kárpitost is tudtok ajánlani?

Székesfehérvár,Vaszilkó Balázs,"Pepita kárpit",talán a lgjobb és legügyesebb az országban.Szintén rengeteg referencia,hobbiautós körökben.
Én autómat is ő csinálta,aztán Schlosser Zoli...

[Typ117]

kárpitost is tudtok ajánlani?

[mikrobi]

  abszolut ajánlható
nekem is ö csinálta

ahh azt nem is néztem, köszi☺
ezek szerint javasolható szaki

[abes]

Erre nincsen szmájli.

[Imrüs]

Én találtam a lépcsőházunkban a villanyszekrényben egy tekercs sárga zöld drótot és elhosztam. jó vastag ez a lényeg. Vettem zsugorcsövet, ami nem volt olcsó 12 000 forint. Szines csövekkel megjelölheted a végeit, vagy szines szigetelőszalagal. Te magad is meg tudod csinálni. Mindkét oldalra húzzál be drótot, akár 2 darabbal többet is. Elfér, és soha nem tudni mire kell.

[kormányzoo]

Itt a fórumon is rengeteg bogarat csinált,köztük az enyémet is.Aztán Breuer Zsolt,Mihály frenc,Maresz,Binci,Schlosser...De bent a neve,a főoldalon a hasznos szakemberek között is.

ahh azt nem is néztem, köszi☺
ezek szerint javasolható szaki

[Narancs]

fácsén bukkant föl épp most, kábelkészítő:

Itt a fórumon is rengeteg bogarat csinált,köztük az enyémet is.Aztán Breuer Zsolt,Mihály frenc,Maresz,Binci,Schlosser...De bent a neve,a főoldalon a hasznos szakemberek között is.

[kormányzoo]

fácsén bukkant föl épp most, kábelkészítő:

[kdf 001]

Segítségnek, ha elfogadod.

[kdf 001]

Zsugorcsövet rámelegíted öngyújtóval.

[kdf 001]

Ha tudsz forrasztani mégjobb kontaktot tudsz csinálni.

[kdf 001]

Elég a biztosítéktáblánál jelölni a színeket, hisz fekete zsugorcsőben halad. Nekem van egy rajzom ami a burkolat mögött van, és tudom mi micsoda.