SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BlackP]

Ezt inkább ne emlegesd. Kerestél már kereket derékig érő búzamezőben?
Méghozzá kettőt.

[zsozsy]

Ezt inkább ne emlegesd. Kerestél már kereket derékig érő búzamezőben?
Méghozzá kettőt.

[vezo76]

Szorul a bal első tárcsafékem.Le szerettem volna szedni a kereket,de nem jön.Az alufelni (porsche dial)hozzá tud úgy rohadni az osztókörhöz,hogy az még azt is elbírja,ha a kocsi teljes súlyát ráengedem?Mit tegyek?

Köszi.

Nagykalapács +fakocka belülröl ami kifér a csövön körbe ütögetni nekem mindig lejön. 1 csav visszakapatva h ne repüljön messzire:)

[szódásbácsi]

Ja ,csavarok nélküli két kerekezés

Ezt inkább ne emlegesd. Kerestél már kereket derékig érő búzamezőben?
Méghozzá kettőt.

[zsozsy]

Dinamikus erőhatás kell neki, nem statikus.
Főleg, ha még tehermentesítő is van a felni közepén....

Ja ,csavarok nélküli két kerekezés

[szódásbácsi]

Köszi,de ezt nem gondoltam volna,hogy a kocsi súlyát ráengedve sem jön le a felni.....

Dinamikus erőhatás kell neki, nem statikus.
Főleg, ha még tehermentesítő is van a felni közepén....

[szódásbácsi]

Ja.Ha nem szorulna a fékem.Senki semmit?Mivel fújjam be?

Én egyszer jártam így, akkor felemeltem az autót, alábakoltam, aláfeküdtem, aztán belülről talppal rugdaltam a gumit, közben mindig fordítottam rajta egy negyedfordulatot, míg végül engedett (x4)
Ja, meg egyszer sötétben, két falu között megállított egy Passatos (gömbölyű), hogy tudnék-e adni neki egy imbuszkulcsot, mert defektje van, és nem tudja levenni a kereket. Hazagurultam a szerszámoskészletért, meg valami lámpáért, aztán nézem, mit művel: a kerékcsavarokat már kiszedte, de ki akarta tekerni a kerékagy közepéből is a belső kulcsnyílású csavart, mert azt hitte, attól nem jön le a kerék. Ekkor megmutattam neki a keréklerugdalós trükköt.
Egyszer meg egy bolt előtt állt emelőn egy Megane, hárman sem bírtak a defektes kerékkel. Én meg három rúgással leszedtem. (Pedig ez utóbbi lemezfelni volt.)
Azóta felrakás előtt leheletvékonyan megzsírzom az érintkező felületet.
Meg persze a félévenkénti téli-nyári csere is hasznos, mert ilyen rövid idő alatt kevésbé tud rátapadni.
Meg már van 3-4 nagyobb kaliberű kalapácsom is idehaza, de szerintem nem merném azzal leütni.

[Funk]

Köszi,de ezt nem gondoltam volna,hogy a kocsi súlyát ráengedve sem jön le a felni.Lehet visszarakom rá a 4 jubit.Wd-t fújtam már be a csavarok helyére,de szart sem ért.Annyira a tárcsát sem akarom nyüveszteni.Üdv.

mi igy csináljuk:
- csavarlaz befúj
-felemelve belülről megpróbál leütni(kalapács,elöször gumit üt és közben pörgetni,ha igy sem jön akkor a felni finoman)

ha nem jön

-akkor 3 db csavar visszatesz
-érintöre meghúz
-előre-hátra gk megmozgat

ekkor már le kell hogy jöjjön

ha felnit is akarsz felújítattni akkor tegyél rá csak fékolajat
én oda nem tennék

remélem segitettem

[abes]

ha felnit is akarsz felújítattni akkor tegyél rá csak fékolajat
én oda nem tennék

A gumi is szereti. 

[gumibogi]

Ja.Ha nem szorulna a fékem.Senki semmit?Mivel fújjam be?

mi igy csináljuk:
- csavarlaz befúj
-felemelve belülről megpróbál leütni(kalapács,elöször gumit üt és közben pörgetni,ha igy sem jön akkor a felni finoman)

ha nem jön

-akkor 3 db csavar visszatesz
-érintöre meghúz
-előre-hátra gk megmozgat

ekkor már le kell hogy jöjjön

ha felnit is akarsz felújítattni akkor tegyél rá csak fékolajat
én oda nem tennék

remélem segitettem

[1303LS]

Ja.Ha nem szorulna a fékem.Senki semmit?Mivel fújjam be?

WD40 szart sem ér, talán még jobban bedagad tőle az aluoxid. Fékolajat próbálnék becsorgatni. Vagy csavarlazítóspary, de a fékolaj jobb.
Ügyesen le kell pajszerolni, márha befér a pajszer a küllők között.

[abes]

Ja.Ha nem szorulna a fékem.Senki semmit?Mivel fújjam be?

wd40 egyébként gumit ütve belülről egyszer csak elenged.
Nagyon vékonyan a tehermentesítő gyűrűnél és a felfekvési pontokon hőálló gépzsírral szoktam bekenni.

[Funk]

Gurulj el gumibogihoz.

Ja.Ha nem szorulna a fékem.Senki semmit?Mivel fújjam be?

[abes]

nekem is így nézett ki egy 5000ft -os kínai 1órányi üzem után 

Olyat hoztak nekem is. Megnézés után adtam vissza, szemre látszott hogy a szál rosszul van beforrasztva.
Maradok a Tungsramnál (GE).

[abes]

Mostanában

Ma cseréltem egy Honda Jazz-ben izzót. Na aki ezt kitalálta... 20 perc orális a kellemetlenebbik fajtából.
Abban olyan tüneteket produkált, hogy hol világított, hol nem. Aztán egy idő múlva már nem. Kiszedve az izzót, jól látszott, hogy a szál szakadt, de néha még össze tudott érni. Ott is olvadt minden az extra hőtől. (Philips volt került a helyére Tungsram).

[tati]

Én most vettem ki a motoromból az izzót. Pont ugyanígy nézett ki, annyi különbséggel, hogy azon 2 pkli van, mind a két szál csinált magának helyet.
Valszeg ezeket is már hamisítják és ócska kínai mind.

nekem is így nézett ki egy 5000ft -os kínai 1órányi üzem után 

[1303LS]

Tungsram 
(kibírt néhány évet, csak fura lett a végzet)

Én most vettem ki a motoromból az izzót. Pont ugyanígy nézett ki, annyi különbséggel, hogy azon 2 pkli van, mind a két szál csinált magának helyet.
Valszeg ezeket is már hamisítják és ócska kínai mind.

[zsozsy]

Tungsram 
(kibírt néhány évet, csak fura lett a végzet)

Kínai?

[Imrüs]

occsó vót ,örülj,hogy egyáltalán világított

Tungsram 
(kibírt néhány évet, csak fura lett a végzet)

[zsozsy]

Mostanában napi használatba került átmenetileg a Boglárka.
Így egy-egy esti hazaérkezésnél feltűnt, hogy a kapura vetített fénycsóvák közül a bal oldali kicsit sárgább. Az autóval szemben állva nem volt feltűnő, nem tulajdonítottam nagy jelentőséget neki. Aztán észrevettem, hogy az úttesten alig látszik a fénycsóva a jobb oldali, erősebb mellett.
Így aztán nekiláttam keresni a hibát. Kontakt, test ...
Aztán megtaláltam a lyukasan púposra olvadt üvegbúra alatt beszürkült izzót 
<beszúrt kép törölve>

occsó vót ,örülj,hogy egyáltalán világított

[Imrüs]

Mostanában napi használatba került átmenetileg a Boglárka.
Így egy-egy esti hazaérkezésnél feltűnt, hogy a kapura vetített fénycsóvák közül a bal oldali kicsit sárgább. Az autóval szemben állva nem volt feltűnő, nem tulajdonítottam nagy jelentőséget neki. Aztán észrevettem, hogy az úttesten alig látszik a fénycsóva a jobb oldali, erősebb mellett.
Így aztán nekiláttam keresni a hibát. Kontakt, test ...
Aztán megtaláltam a lyukasan púposra olvadt üvegbúra alatt beszürkült izzót 

[sparkafer]

Szorul a bal első tárcsafékem.Le szerettem volna szedni a kereket,de nem jön.Az alufelni (porsche dial)hozzá tud úgy rohadni az osztókörhöz,hogy az még azt is elbírja,ha a kocsi teljes súlyát ráengedem?Mit tegyek?

Köszi.

Ha korábban felhívtál volna, átugrottam volna rálépni a fékre.

[stonemen]

Gurulj el gumibogihoz.

Szorul a bal első tárcsafékem.Le szerettem volna szedni a kereket,de nem jön.Az alufelni (porsche dial)hozzá tud úgy rohadni az osztókörhöz,hogy az még azt is elbírja,ha a kocsi teljes súlyát ráengedem?Mit tegyek?

Köszi.

[Funk]

Szorul a bal első tárcsafékem.Le szerettem volna szedni a kereket,de nem jön.Az alufelni (porsche dial)hozzá tud úgy rohadni az osztókörhöz,hogy az még azt is elbírja,ha a kocsi teljes súlyát ráengedem?Mit tegyek?

Köszi.

[tati]

fárasztó sportág :

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

fárasztó sportág :

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

Zolinak :

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

Zolinak :


[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

Főfékhengeren a pedálhoz közelebbi fékcső rácsatlakozás a hátsó kör igaz?

aha

[MatroX]

Főfékhengeren a pedálhoz közelebbi fékcső rácsatlakozás a hátsó kör igaz?

[te_o]

Érdekes lenne a zsanérokat megcserélni, mivel a tetőre van hegesztve.Amire meg rácsavarják azt tartónak hívják.

Az az, a tartókonzol. Szemre tök egyformák, pedig nem.

[Maresz]

<beszúrt kép törölve>
Az mitől van, hogy a zár köszönő viszonyban sincs a kampójával?
Már más bogáron is láttam, hogy meg van hosszabítva a kis nyelv.

jó a lakatos....

[Zoli]

Ha levetted a zsanérokat, és mondjuk megcserélted... na, az vicces. Matekoztam ilyennel én is. Mondjuk ott a zárral nem volt gond, csak a hézaggal.
(Fent kb. 0,5 környéki hézag néz ki jól, azt hiszem).

De ha megcseréled, akkor is fel lehet tenni az ajtót simán, csak elmászik a hézag?

[pecek]

Ha levetted a zsanérokat, és mondjuk megcserélted... na, az vicces. Matekoztam ilyennel én is. Mondjuk ott a zárral nem volt gond, csak a hézaggal.
(Fent kb. 0,5 környéki hézag néz ki jól, azt hiszem).

Érdekes lenne a zsanérokat megcserélni, mivel a tetőre van hegesztve.Amire meg rácsavarják azt tartónak hívják.

[te_o]

Ez még a gyári. Csak az ajtó és a zár lehet a ludas. Szerintem. Fent a motorháztetőnél mennyi a gyári hézag? Már arra is gondoltam, hogy kihagytak valamit a zsanérok felrakásánál.

Ha levetted a zsanérokat, és mondjuk megcserélted... na, az vicces. Matekoztam ilyennel én is. Mondjuk ott a zárral nem volt gond, csak a hézaggal.
(Fent kb. 0,5 környéki hézag néz ki jól, azt hiszem).

[Zoli]

De mitől? Ellakatolt hátfal?

Ez még a gyári. Csak az ajtó és a zár lehet a ludas. Szerintem. Fent a motorháztetőnél mennyi a gyári hézag? Már arra is gondoltam, hogy kihagytak valamit a zsanérok felrakásánál.

[slavia919]

Igen, előfordul.

De mitől? Ellakatolt hátfal?

[Zoli]

Ma hajléktalanná tettem egy egércsaládot. 

[vetart]

<beszúrt kép törölve>
Az mitől van, hogy a zár köszönő viszonyban sincs a kampójával?
Már más bogáron is láttam, hogy meg van hosszabítva a kis nyelv.

Igen, előfordul.

[Trau]

gumibogival óvatosan bizniszeljetek! 

'sszameg, én is. Ki kellet volna hozni ide, három hete hó és ónos eső esik. A sok marha meg persze nem használt téligumit, mer' délen vagyunk... Ja. Aztán amikor a buszt a vellanypózna fogta meg a kapunkban, volt nagy csodálkozás.