SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[maxi]

Én hátra akarnék többet, főleg ilyenkor télen a csúszós úton
Ha jövök le valami nagy havas lejtőn lépésben,az egyik kezem a kézin van mindig, és rádolgozok néha a hátsókörre, mert az első kerekek a könnyű orr miatt, a jó gumik ellenére, igenhamar beblokkolnak, és akkor az irányításnak kampó.

tegyel be az elejébe 2zsák apró kavicsot.
majd nehez lesz az eleje.

[bruno]

Már nagyon várjuk, hogy szaladjon! Szép darab lesz!

képet szerettem volna feltenni de valamiért nem engedett
kiírta,max 190 kbt   csináltam 180-at,de megint nem engedte,mert a max 128 kbt.Kapja be a rendszer .Mentem enni

[Skodi]

Használd a motorféket

Pont ez az egyik baj, hogy a motorfék csak mégjobban hajtja a hátsókereket, méginkább az elsők blokkolnak be hamarabb. A Skoda is ilyen volt sajna  
Viszont ha többen ülünk a Bogárban,4-5-en, olyankor már jobb a helyzet, lényegesen jobban fog az eleje a súlytól, nem blokkol el olyan könnyen.

[stonemen]

Már nagyon várjuk, hogy szaladjon! Szép darab lesz!

Használd a motorféket

A mai szmb!
-Fékcsövek beszerelése,motor helyére javított kipufogó a helyére.Bár a levehető hátfalnál,valami nem igazán kóser,mert a hátsó dob nehezen akart belemenni .
Dehát azért rakom össze festés elött,hogy az ilyenek kiderüljenek

[bruno]

Én hátra akarnék többet, főleg ilyenkor télen a csúszós úton
Ha jövök le valami nagy havas lejtőn lépésben,az egyik kezem a kézin van mindig, és rádolgozok néha a hátsókörre, mert az első kerekek a könnyű orr miatt, a jó gumik ellenére, igenhamar beblokkolnak, és akkor az irányításnak kampó.

Használd a motorféket

A mai szmb!
-Fékcsövek beszerelése,motor helyére javított kipufogó a helyére.Bár a levehető hátfalnál,valami nem igazán kóser,mert a hátsó dob nehezen akart belemenni .
Dehát azért rakom össze festés elött,hogy az ilyenek kiderüljenek

[Skodi]

és, ha hátul akarzs többet, mint elöl ?

Én hátra akarnék többet, főleg ilyenkor télen a csúszós úton
Ha jövök le valami nagy havas lejtőn lépésben,az egyik kezem a kézin van mindig, és rádolgozok néha a hátsókörre, mert az első kerekek a könnyű orr miatt, a jó gumik ellenére, igenhamar beblokkolnak, és akkor az irányításnak kampó.

[Vagabond]

ott a földre csöpöghessen a benya

A mai benzin árak mellett?
Én alákötnék egy lavórt!

[Micka]

csináltam egy kis rajzot hogy nálam hogy megy a túlfolyó a tankból
csak annyi lenne a kérdésem hogy ez gyárilag is ilyen vagy ez már meg van bonyolítva?
jelmagyarázat: pirossal indul, a fekete egy 3 ágú elosztóféle,  a kék a vezeték vége ,ami a tank alá vezetődik hogy ott a földre csöpöghessen a benya

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

ÉKEZET A NEVÉBEN!
Vagyis az elején

mostmár hogy megmondták hogy minek a nevében van az ékezet és hogy az miért rosszabb mint ha nem lenne , kijavítottam rosszra 

[tati]

és, ha hátul akarzs többet, mint elöl ?

akkor bezsírozom az első betéteket

[Mákos]

van tekerentyűs fékerő szabályzó a hátsó fékkörbe kell tenni az eccerűb

és, ha hátul akarzs többet, mint elöl ?

[tati]

dupla főfékhenger. a nyomórudak állításával tudod szabályozni az előre/hátra ható fékerőt.

van tekerentyűs fékerő szabályzó a hátsó fékkörbe kell tenni az eccerűb

[Mákos]

  ez mitől jobb mint bármi más?

dupla főfékhenger. a nyomórudak állításával tudod szabályozni az előre/hátra ható fékerőt.

[tati]

<beszúrt kép törölve>

ez de király. kár,hogy bogiban nem nagyon férne el.

  ez mitől jobb mint bármi más?

[Mákos]

ez de király. kár,hogy bogiban nem nagyon férne el.

[tati]

Hát a kimerevítést nem vitted túlzásba.

  már azt is bánom hogy ennyire ki volt merevítve! mindkét oldali doblemez és ajtó oszlop volt törve és szarul állt miután levágtam a merevítést kiugrott és az új ajtóval nagyon szépen áll és a fúgok is jobbak lettek mint mielőtt hozzákezdtem

[Leon1303]

Igen, az utolsó.

oks
köszi
az enyém amúgy még az 1 megszakítós, szóval az lesz hozzá a jó 

[Narancs]

lassan szopás a jó szopás szépen torokra leeresztve nemsok köze volt az új küszöbnek az új padlóhoz ,nem állítanám hogy pik pak 

Hát a kimerevítést nem vitted túlzásba.

[te_o]

Csak érdekességként:
Végülis ezek is megszakítóshoz vannak akkor, csak a csatlakozójuk más, egy csati cseréléssel meglehet oldani.
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252531_Traf%F3_6.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252530_Traf%F3_5.JPG

Ezen a typ1 mocin is valami hasonló trafó van:
http://members.shaw.ca/aircooled/engineshot.jpg

Ezek kétmegszakítós elosztóval működnek a leírás szerint.

[te_o]

A "breaker points" az magát a megszakítót jelenti igaz? Akkor szerintem az utolsó a jó trafó.

Igen, az utolsó.

[Zoli]

lassan szopás a jó szopás szépen torokra leeresztve nemsok köze volt az új küszöbnek az új padlóhoz ,nem állítanám hogy pik pak 

ÉKEZET A NEVÉBEN!
Vagyis az elején

[ABF-932]

lassan szopás a jó szopás szépen torokra leeresztve nemsok köze volt az új küszöbnek az új padlóhoz ,nem állítanám hogy pik pak 

vannak itt páran, akik már átestek ilyesfajta szopáson...

[tati]

lassan szopás a jó szopás szépen torokra leeresztve nemsok köze volt az új küszöbnek az új padlóhoz ,nem állítanám hogy pik pak 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[mágus]

Nekem tört a rugó hátul nem nagy szopás, inkább idö igényes.Asszem féltengely le, agy stb minden ami utba van és akkor lehet levenni a lengökart.Csak a rugó elöfeszitését kell megoldani, ami nem tudom, hogy alaphelyzetben van-e, vagy elö van feszitve...Én visszaraktam simán és nem döl oldalra a busz...Vagy már késö??

okés
kiszedem mindenképp a torziós rudat, legfejebb megvágom lánggal.
szinte gondoltam hogy a beállítás lesz szopatós (megint 1-2 öszhajszál)

[gumibogi]

jó5let 
de nekem csavar is kellene amivel oldalról meg kell fogatni, mert az sincs
és azt a kart ami a kocsiban volt még rendbe lehet rakni vmi szerrel?
(mondjuk erősen kételkedem hogy fel tudnám rakni, vmi oka csak van hogy az előző tulaj új megoldást választott)
ahova a kar megy ott vmelyik oldalon kell lennie egy mélyedésnek ahova a csavar megy oldalról?

a csavar benne van a ablaktörlőkarban.....
simán rá tudod szoritani...

[Micka]

ilyet néztünk tegnap a fehér masinába.....
szóval akkor az a jó neked....
ha kell akkor gyere be érte..... ..az árát megbeszéljük.

jó5let 
de nekem csavar is kellene amivel oldalról meg kell fogatni, mert az sincs
és azt a kart ami a kocsiban volt még rendbe lehet rakni vmi szerrel?
(mondjuk erősen kételkedem hogy fel tudnám rakni, vmi oka csak van hogy az előző tulaj új megoldást választott)
ahova a kar megy ott vmelyik oldalon kell lennie egy mélyedésnek ahova a csavar megy oldalról?

[bruno]

Sőt a visszafolyófurat is el tud tömődni.

Nálam biztos nincs eltömődve,mert minden tiszta.Na és főleg nem sziloplaszt.

[Leon1303]

A "breaker points" az magát a megszakítót jelenti igaz? Akkor szerintem az utolsó a jó trafó.

Csak érdekességként:
Végülis ezek is megszakítóshoz vannak akkor, csak a csatlakozójuk más, egy csati cseréléssel meglehet oldani.
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252531_Traf%F3_6.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252530_Traf%F3_5.JPG

Ezen a typ1 mocin is valami hasonló trafó van:
http://members.shaw.ca/aircooled/engineshot.jpg

[Leon1303]

Igen megszakítós marad egyenlőre.

Ez a 4 "canister style" trafó létezik, valamelyiknek jónak kell lennie, szerintem az amit mutattam (a 29217-es cikkszámú, itt az utolsó kép) =>
Szerinted?

http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252526_Traf%F3_1.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252527_Traf%F3_2.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252528_Traf%F3_3.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252529_Traf%F3_4.JPG

A "breaker points" az magát a megszakítót jelenti igaz? Akkor szerintem az utolsó a jó trafó.

[Leon1303]

Megszakítós gyújtás marad? Biztosan jó ez ahhoz?

Igen megszakítós marad egyenlőre.

Ez a 4 "canister style" trafó létezik, valamelyiknek jónak kell lennie, szerintem az amit mutattam (a 29217-es cikkszámú, itt az utolsó kép) =>
Szerinted?

http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252526_Traf%F3_1.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252527_Traf%F3_2.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252528_Traf%F3_3.JPG
http://freeportal.hu/vidajozsef/album_pic/big/252529_Traf%F3_4.JPG

[Pityubacsi]

Sőt a visszafolyófurat is el tud tömődni.

főleg, ha valami okostojás sziloplaszttal erősít rá a papírtömítésekre

[te_o]

működni egy filléres vezetékkel is működne, de itt az a lényeg,hogy mit lehet kicsikarni belőle.
a trafó amit kinéztem, illetve ez illik a gyújtáselosztómhoz (már csak vezeték a kérdéses) :
Primary Resistance 1.4 ohms
Secondary Resistance 10K ohms
Maximum Voltage 58,000 volts
Inductance 6.6 mH
Turns Ratio 112:1
Peak Current 180 mA
Spark Duration 300 uS

Ezek függvényében milyen paraméterű vezeték ajánlott?

Megszakítós gyújtás marad? Biztosan jó ez ahhoz?

[te_o]

az olajat nem a fékdobon keresztül kell cserélni úgyhogy nyugodtan meghúzhattad volna ! Van ott a futógyűrűnél még egy o gyürű is és a papírtömitésekre is oda kell figyelni sőt jelző furat meg minden .

Sőt a visszafolyófurat is el tud tömődni.

[Balage]

+ a szimeringből szeret leugorni a rugó.

az olajat nem a fékdobon keresztül kell cserélni úgyhogy nyugodtan meghúzhattad volna ! Van ott a futógyűrűnél még egy o gyürű is és a papírtömitésekre is oda kell figyelni sőt jelző furat meg minden .

[tati]

Szerintetek 4 hónaoja kb újra szimeringeztem mindkét féltengelyt.Előfordul,hogy azért szivárog az olaj a fékdobomba,mert még nem húztam meg teljesen a koronás anyát? még nem volt nálam kulcs,csak fogóval nagyjából húztam meg.Én erre gondoltam.Végül is nem foglalkoztam vele,mert le akaroom  cserélni az olajat.

az olajat nem a fékdobon keresztül kell cserélni úgyhogy nyugodtan meghúzhattad volna ! Van ott a futógyűrűnél még egy o gyürű is és a papírtömitésekre is oda kell figyelni sőt jelző furat meg minden .

[gumibogi]

emberek ez gyári vagy már gány megoldás?
<beszúrt kép törölve>
mert 2 féle ablaktörlőkar felfogatást is láttam ma de egyik se ez volt
egy 14-es 6 lapfejű anyga fogja szebből és szorítja a kart ide

ilyet néztünk tegnap a fehér masinába.....
szóval akkor az a jó neked....
ha kell akkor gyere be érte..... ..az árát megbeszéljük.

[Leon1303]

Valahogyan így. Alapvetően kétféle ágazat van a gyertyakábelek világában: az önmagában ellenállásos szálak (a grafitos/szénvezetős cuccok ezek), sajnos ezek nem túl stabilak fizikailag, az öregedés nem tesz nekik jót. A Leon féle cucc ennek "improved" változata. Előnyük, hogy zavarszűrés szempontjából ideálisak. Angol autóipar, Lucas (kifejtsem? ).  A másik ág amikor a pipa környékére teszik az ellenállást, illetve a gyertyába (vagy a gyertyába is). Ilyen a legtöbb német autó gyárilag, rézvezetős kábelek, régen szilikát a pipába, ma jobb megoldások. Jó zavarszűrés, hosszú élettartam. Még jobb változatuk a "szilikon" szigetelős megoldás, ekkor még kevésbé öregszik=üt át (magasabb hőmérsékletet bír).

Spec erről van szó:
Taylor 409 Race Wire Set
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TAYLOR-409-RACE-WIRE-SET-RED-Dune-Buggy-VW-Bug_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem110338589378QQitemZ110338589378QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

És a példa (és ilyen elosztóm van nekem is):
http://members.shaw.ca/aircooled/engineshot.jpg

Csávó ezzel a motorral szokott gyorsulni, legjobb ideje negyed mérföldön 11,95 sec !
Honlapja: http://members.shaw.ca/acvw/

Valaki tuti egyből beírná erre beszólásképp, hogy "jóvan vedd meg, és te is 12 sec alatt fogod akkor futni..."
De ki kell ábrándítsak mindenkit...

Szerintem minden apró részletre oda kell figyelni, mert a sok ki dolog összeadódva tud jobb eredményt adni, önmagába semmit nem ér, és úgy gondolom, hogy a motoromból adódóan érdemes erre is hangsúlyt fektetni.
 

[Mákos]

Kedves Mákos, Leon!

Igaz, nem vagyok admin, de nagy-nagy szeretettel kérném ezt a meccset privátban lejátszani, innen meg ezeket a hsz-eket törölni. Ez NEM AZ A TOPIK.

Nagyon köszönöm!

[gyuszkó]

Kedves Mákos, Leon!

Igaz, nem vagyok admin, de nagy-nagy szeretettel kérném ezt a meccset privátban lejátszani, innen meg ezeket a hsz-eket törölni. Ez NEM AZ A TOPIK.

Nagyon köszönöm!

[Mákos]

Nagy a pofád köcsög! Kezd nagyon elegem lenni a beszólásaidból! Mi a faszt pattogsz itt?