SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[dilikutya]

gondoltam hogy nem fogja összeolvasztani, de ha hozzáérek törik, ezt szeretném megállítani :-)

A Loctite-nak van egy valahanyas számú ragasztója. Melóban használjuk. Holnapra megnézem neked a számát.
Fekete színe van szóval az lehet hogy jó a sárvédőhöz.
Az ajtókéderhez meg szintén van valami cuccuk, de nem tudom jó e a haboshoz. Megnézem ezt is.

[Zoli]

azt már baszhatod.
csere.

ezek a szarok mindenféle kurvahosszú szén alapú molekulákból vannak.
ezek a molekulák az UV sugárzás, hő és egyéb behatások miatt széttöredeznek.
össze már soha nem fognak ragadni.

Én vettem egy hátsó kédert, (JP Group, de azér drága) ott a molekulák egy hónap mulva összevesztek.
Most egy éves és kb át van szakadva a saroknál.

[Pityubacsi]

gondoltam hogy nem fogja összeolvasztani, de ha hozzáérek törik, ezt szeretném megállítani :-)

azt már baszhatod.
csere.

ezek a szarok mindenféle kurvahosszú szén alapú molekulákból vannak.
ezek a molekulák az UV sugárzás, hő és egyéb behatások miatt széttöredeznek.
össze már soha nem fognak ragadni.

[Maresz]

ezen lehet de a mienken nincs. azért kérdeztem, hogy nem kell e felhajtani a szélét, vagy valami ilyesmi.

tid kéneképen ..hnincs akkor nincs mit felhajtani

[Thomasssss]

ezen van

ezen lehet de a mienken nincs. azért kérdeztem, hogy nem kell e felhajtani a szélét, vagy valami ilyesmi.

[Maresz]

ilyesmi a mienk is
<beszúrt kép törölve> de a küszöbnél nincs csík a szőnyegnek...

ezen van

[Thomasssss]

ilyesmi a mienk is
de a küszöbnél nincs csík a szőnyegnek...

[Typ117]

az új kédernél hogy ne repedezzen.a repedezettet már nem tudja visszaállítani

gondoltam hogy nem fogja összeolvasztani, de ha hozzáérek törik, ezt szeretném megállítani :-)

[Thomasssss]

szerintem tegyél be képeket a lakatolt részekről mert egyre érdekesebb a kérdéseid alapján az elvégzett munka....

van néhány kép, de az új küszöb nem látszik rajtuk. Amúgy meglepően szépen dolgoztak szerintem. A csatorna amúgy a bakáts térről van, elvileg gyári....Próbáltuk felhajtani a szélét, de olyan rideg, hogy nem ment.

[RNIE]

a kiszáradt, repedezett sárvédő és ablakkédert hogy lehet újra rugalmasabbá tenni?
úgy emlékszem glicerin volt a megoldás,

az új kédernél hogy ne repedezzen.a repedezettet már nem tudja visszaállítani

[Typ117]

rongyra önteném és áttörölném a kédert vele

sárvédőkéderen lesz valami hatása? vagy arra nincs ilyen megoldás, jobb az utángyártott?

[vw1966]

a kiszáradt, repedezett sárvédő és ablakkédert hogy lehet újra rugalmasabbá tenni?
úgy emlékszem glicerin volt a megoldás, de hogyan? ronggyal fel kell rá vinni, vagy hogyan? tisztán vagy higítva? vagy be le kéne mártani valahogy?
egyáltalán jó ez minden fajta kéderre? az ajtó kédere mintha szivacsos lenne, a szélvédőé jó gumis, a sárvédőé meg tiszta műanyag..

rongyra önteném és áttörölném a kédert vele

[vw1966]

Hello!

Tanácsot szeretnék kérni. Kicseréltük a komplett fűtéscsatornát mindkét oldalt....de ezután szembesültünk azzal, hogy az utángyártotton (vagy legalábbis a mienken) nincs egy kis lemezcsík ami megfogná a küszöb gumiját. Arra gondoltunk, hogy palmatex+néhány kárpitcsavar lesz a megoldás. Esetleg tud valaki jobbat?

üdv!
Tom

szerintem tegyél be képeket a lakatolt részekről mert egyre érdekesebb a kérdéseid alapján az elvégzett munka....

[Typ117]

a kiszáradt, repedezett sárvédő és ablakkédert hogy lehet újra rugalmasabbá tenni?
úgy emlékszem glicerin volt a megoldás, de hogyan? ronggyal fel kell rá vinni, vagy hogyan? tisztán vagy higítva? vagy be le kéne mártani valahogy?
egyáltalán jó ez minden fajta kéderre? az ajtó kédere mintha szivacsos lenne, a szélvédőé jó gumis, a sárvédőé meg tiszta műanyag..

[SiD]

az milyen utángyártott küszöb, hogy nincs rajta szőnyegfogó perem?

[Thomasssss]

Hello!

Tanácsot szeretnék kérni. Kicseréltük a komplett fűtéscsatornát mindkét oldalt....de ezután szembesültünk azzal, hogy az utángyártotton (vagy legalábbis a mienken) nincs egy kis lemezcsík ami megfogná a küszöb gumiját. Arra gondoltunk, hogy palmatex+néhány kárpitcsavar lesz a megoldás. Esetleg tud valaki jobbat?

üdv!
Tom

[Maresz]

Ezt akartam utoljára, ez nekem is eszembe jutott. 

finom csiszpapir

[Varázsló]

Olyan segítség kellene hogy Érden az M7 túloldalán van egy bogár szerelő, kéne a neve telefonszáma. Segítséget előre is köszönöm!

06 23 378280 vagy 06 70 5419294

Magyar bogárszerviz. De nem biztos.   

[Varázsló]

Fekete gumifestékkel.(és ez nem vicc)!

Ezt akartam utoljára, ez nekem is eszembe jutott. 

[redapple]

Olyan segítség kellene hogy Érden az M7 túloldalán van egy bogár szerelő, kéne a neve telefonszáma. Segítséget előre is köszönöm!

[Vagabond]

Ablakgumi pereméről a korábbi festés nyomait mivel lehet eltávolítani?
Kromofág, Nitrohigitó már bevetve, de eredménytelenül.

Flex?

Fekete gumifestékkel.(és ez nem vicc)!

[Varázsló]

Ablakgumi pereméről a korábbi festés nyomait mivel lehet eltávolítani?
Kromofág, Nitrohigitó már bevetve, de eredménytelenül.

Flex?

[sparkafer]

Itt egy kép csak, hogy jól érezd magad. 

Ahogy azt itt mondani szokták, a szopó álarcot azért helyezd készenlétbe, de ne a bőrt hanem a lakkos zipzárasat! 

Köszi!
Ez nagyon jól néz ki!
Most már akkor nem hagyom abba.Lényeg, hogy meglehet csinálni.
A motor asztalon van, tehát elég szerelhető.

[Balage]

Itt egy kép csak, hogy jól érezd magad. 

Ahogy azt itt mondani szokták, a szopó álarcot azért helyezd készenlétbe, de ne a bőrt hanem a lakkos zipzárasat! 

Szia!
Igen, ezek Typ3-as csonkok, sajna alacsonyak is , ahogy Stunt írta.
Varia lesz. de nem kicsit.
Szuper vagy!Zsolti barátom segít az átvariálásban, ha szükség lesz rá.
Előre is Köszi!
Majd meghálálom valami alkatrésszel.Holnap sajnos melózom.De így megcsillant megint a reménysugár, hogy lesz valami belőle.

Persze ez már az 1,6-os motorra lesz, ami az Andris fiunké lesz.(Nem is tudom minek töröm magam. )
Ma elvitettem magam vele, mert tegnap megjött a jogsija.A bogit akarta vezetni először.
Ja, és így megihattam végre egy sört a legrégebbi barátommal.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

Most látom Bélám, hogy mivel szenvedsz. 
Ez biztos, hogy Typ3 csonk? Illetve ez egy pár?
A karbit már Stunt megmondta, hogy mi.
PDSIT elfér a turbinaháztól, max a csonkok összekötő csonkja ér bele a kasztniba.
Van egy gány typ3-as középenfordítós konzolom, valaki faragta hegesztgette, de kiindulásnak jó lesz.
A faudi csöcsök is rajta vannak ha jól emlékszem. Majd átviszem valamikor.

Szia!
Igen, ezek Typ3-as csonkok, sajna alacsonyak is , ahogy Stunt írta.
Varia lesz. de nem kicsit.
Szuper vagy!Zsolti barátom segít az átvariálásban, ha szükség lesz rá.
Előre is Köszi!
Majd meghálálom valami alkatrésszel.Holnap sajnos melózom.De így megcsillant megint a reménysugár, hogy lesz valami belőle.

Persze ez már az 1,6-os motorra lesz, ami az Andris fiunké lesz.(Nem is tudom minek töröm magam. )
Ma elvitettem magam vele, mert tegnap megjött a jogsija.A bogit akarta vezetni először.
Ja, és így megihattam végre egy sört a legrégebbi barátommal.

[sparkafer]

ezt már vagy 2 éve monmdom  h nem oda való nem fog jol müködni sosem vagy valmi nagyon hajmeresztö megoldással

Ez a jó szó rá tényleg.(hajmeresztő)
Most már tudom!

[sparkafer]

A képen látható karbi NEM typ3-asé, hanem t2-es buszé, typ4 motorral. Ráadásul forditva is vannak a szívócsövön...

Ehhez kersztrudazat kell, a typ3 pdsit karbija pedig középen fordítós, faudi fejes, pálcás.

Mondtam: typ3 szívócsővel a bogárra nem egyszerű a karbit felügyeskedni, nert a szívócső rövid és túl "egyenes".

Igazad van, mert megcseréltem őket és így azt hiszem elférnek. A mai fűnyírás, után a 6-os rozsdamentes köracél beszerzése volt műsoron.Megvannak.
Nekem is feltűnt, hogy a képen amit kaptam, egy kicsit másak a karbik.
Sajnos a ráfordítható összeg az elég kevés, de azért megpróbálok valamit alkotni.

[1303LS]

Ma leszedtem a motorról a szívócsonkot.
Első lépésként feltettem a helyére a typ3 szívócsonkokat.
Ezek még passzolnak is. De a Pdsit karbik már nem mennek fel, mert útban van a burkoló lemez is meg a turbinaház oldala is.
Nem lesz egyszerű összerakni.
A gáz húzásiránya sem jó, mert a karbikon felfele kell húzni a rudak meg oldalra húznak.
Érdekes lesz!
Holnap leveszem a turbinaházat, hogy legalább az ne legyen már útban.

Most látom Bélám, hogy mivel szenvedsz. 
Ez biztos, hogy Typ3 csonk? Illetve ez egy pár?
A karbit már Stunt megmondta, hogy mi.
PDSIT elfér a turbinaháztól, max a csonkok összekötő csonkja ér bele a kasztniba.
Van egy gány typ3-as középenfordítós konzolom, valaki faragta hegesztgette, de kiindulásnak jó lesz.
A faudi csöcsök is rajta vannak ha jól emlékszem. Majd átviszem valamikor.

[Varázsló]

Ma leszedtem a motorról a szívócsonkot.
Első lépésként feltettem a helyére a typ3 szívócsonkokat.
Ezek még passzolnak is. De a Pdsit karbik már nem mennek fel, mert útban van a burkoló lemez is meg a turbinaház oldala is.
Nem lesz egyszerű összerakni.
A gáz húzásiránya sem jó, mert a karbikon felfele kell húzni a rudak meg oldalra húznak.
Érdekes lesz!
Holnap leveszem a turbinaházat, hogy legalább az ne legyen már útban.

A képen látható karbi NEM typ3-asé, hanem t2-es buszé, typ4 motorral. Ráadásul forditva is vannak a szívócsövön...

Ehhez kersztrudazat kell, a typ3 pdsit karbija pedig középen fordítós, faudi fejes, pálcás.

Mondtam: typ3 szívócsővel a bogárra nem egyszerű a karbit felügyeskedni, nert a szívócső rövid és túl "egyenes".

[BigBug]

abban kérnék segítséget,hogy hogyan kell buszba a műszerfal alá a polcot felszerelni
bambusz polc ami mostanság kapható
az oldalsó rögzítésről kéne kép a középső konzol megvan az nagyjából adja magát

előre is köszi

[dilikutya]

Jaaaa, de aki nem tudja, hogy milyen egy '71-es műszerfal, annak én odaírnám, hogy bár ez egy 68-as, a 71-es ilyen, csak lécek nélkül...

ilyen esetben legjobb forrás a thesamba.com

Ez egy '68-69-es műszerfal, a '70-es modellévtől már nincs díszléc...

Tessék:

Kösz mindenkinek. Rámegyek a témára.
Ahogy logikázom jelenleg a dolgokat, akkor WildDaemon képe jó, csak a díszleceket ne tegyek rá.
A magnó helye (széltében x magasságában) mekkora méretű?

[Typ117]

Köszi!!
Csak egyet nem értek, hogy ezen csak 3 kivezetés van.D- D+ DF! A dinamó fesszabról viszont a B+ megy az akksiraAkkor ezt hogyan lehetne bekötni?Nincs valakinek leirása, vagy rajza?De az is elég ha elmagyarázza

váci bogarasok oldalán van sok kapcsolási rajz, biztos találsz külső fesszabos generátorost is közte

[atesbus]

Köszi!!
Csak egyet nem értek, hogy ezen csak 3 kivezetés van.D- D+ DF! A dinamó fesszabról viszont a B+ megy az akksiraAkkor ezt hogyan lehetne bekötni?Nincs valakinek leirása, vagy rajza?De az is elég ha elmagyarázza

ez biztosan jó bogár generátorra !

[Maresz]

Ma leszedtem a motorról a szívócsonkot.
Első lépésként feltettem a helyére a typ3 szívócsonkokat.
Ezek még passzolnak is. De a Pdsit karbik már nem mennek fel, mert útban van a burkoló lemez is meg a turbinaház oldala is.
Nem lesz egyszerű összerakni.
A gáz húzásiránya sem jó, mert a karbikon felfele kell húzni a rudak meg oldalra húznak.
Érdekes lesz!
Holnap leveszem a turbinaházat, hogy legalább az ne legyen már útban.

ezt már vagy 2 éve monmdom  h nem oda való nem fog jol müködni sosem vagy valmi nagyon hajmeresztö megoldással

[Zoli]

ez egy '68-as műszerfal ami eredetileg díszléces... szerintem nem a szín volt a lényeg hanem az eredetiség a rádióhely stb...
71-esről nem tudtam képet berakni illetve senki se linkelt be képet semilyet a kollégának gondoltam valamilyen segítséget nyújthatok a sajátoméval is.

Jaaaa, de aki nem tudja, hogy milyen egy '71-es műszerfal, annak én odaírnám, hogy bár ez egy 68-as, a 71-es ilyen, csak lécek nélkül...

Nem kötekedésből, csak így pontos. Mert egy kezdő bogaras most vadul elkezdene díszlécet keresni.

[tati]

Üdv!
Külső fesszabos generátorhoz jó más fajta fesszab is, vagy csak a gyári ill. németh, mondjuk bosch?
Van egy typ m-1 fesszabályzóm, ami igy néz ki

ez biztosan jó bogár generátorra !

[WildDaemon]

Díszléccel, fekete rácsokkal?
Eredetit akar...

ez egy '68-as műszerfal ami eredetileg díszléces... szerintem nem a szín volt a lényeg hanem az eredetiség a rádióhely stb...
71-esről nem tudtam képet berakni illetve senki se linkelt be képet semilyet a kollégának gondoltam valamilyen segítséget nyújthatok a sajátoméval is.

[Minx]

mi de? ez egy kb '69-'70es műszerfal. '71ben már lehet hogy voltak kis bizbaszok még a rádió fölött

Ez egy '68-69-es műszerfal, a '70-es modellévtől már nincs díszléc...

[Zoli]

de!

Díszléccel, fekete rácsokkal?
Eredetit akar...

[vw1966]

iszol te eleget, tesó? :-))

Nekem TV-nél egy kollégám a sportműsorban, futó feliratban nyomatta "Némethország-Horváthország" kb. 20percet ment 3 ismétléssel  Akkor mondták neki rá kéne gyúrni az érettségire, és onnantól ellenőrizték minden ilyen jellegű munkáját.