SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[tati]

szeva
gyors szmb-s kérdésem lenne:
van egy bogármotor multhéten még ketyegett szépen, jó egy hét állás után nem forgatja az önindító, (akksi felvantöltve) , beraktuk kettesbe és tologatni akartuk, de meg sem moccant.  Aztán 30-as kulcs és megteker, majdnem eltört a krova és még akkor sem mozdult meg.
Ujak a dug.gyűrük. De már ment vagy 20 órát a motor a berakása óta.
Tipp?

nagymamám is pont így adta be a kulcsot szegény egyikhéten még jólvolt másikhéten meg eltemettük szegényt

[Balage]

melegedett és megszorult.

szeva
gyors szmb-s kérdésem lenne:
van egy bogármotor multhéten még ketyegett szépen, jó egy hét állás után nem forgatja az önindító, (akksi felvantöltve) , beraktuk kettesbe és tologatni akartuk, de meg sem moccant.  Aztán 30-as kulcs és megteker, majdnem eltört a krova és még akkor sem mozdult meg.
Ujak a dug.gyűrük. De már ment vagy 20 órát a motor a berakása óta.
Tipp?

[mágus]

szeva
gyors szmb-s kérdésem lenne:
van egy bogármotor multhéten még ketyegett szépen, jó egy hét állás után nem forgatja az önindító, (akksi felvantöltve) , beraktuk kettesbe és tologatni akartuk, de meg sem moccant.  Aztán 30-as kulcs és megteker, majdnem eltört a krova és még akkor sem mozdult meg.
Ujak a dug.gyűrük. De már ment vagy 20 órát a motor a berakása óta.
Tipp?

[tati]

Újabb előrelépés,ajtókárpitok is a helyükön vannak.
A zöld gumiszőnyeg azért foltos,mert mosva lett,és még vízes volt.

Seniornak üzenem,ötlete alapján át lett kötve a duda,és tökéletesen működik!
Köszönöm!

hát baszki én csak ámulok, kibaszottul teccik ( nagyon megy neked ez a fotoshop )

[BlackPsenior]

Köszönöm!

igazán nincs mit. örülök, hogy legalább egy aprósággal segíthettem ezt a csodát!! 

[Minx]

Újabb előrelépés,ajtókárpitok is a helyükön vannak.

 

[Narancs]

Újabb előrelépés,ajtókárpitok is a helyükön vannak.
A zöld gumiszőnyeg azért foltos,mert mosva lett,és még vízes volt.

Seniornak üzenem,ötlete alapján át lett kötve a duda,és tökéletesen működik!
Köszönöm!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Tüdő]

ilyen nekem is volt, főleg tolatás után, de volt hogy csakúgy egy sarkon. főleg ha rendőrautó is volt a közelben 

Nekem is. Aztán addig csavargattam a dudagombot amíg elmúlt.

[tati]

ezt a képet nem az önéletrajzomba találtad ?

[Tekivagy]

Hagyd így teljesen egyedi lesz

[RNIE]

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Spike]

egy kiss friss a horror képregényem képkockáiból:
Új napra ébredtem ma , hát elmentünk korongért a nagyflexbe.
dideregve alig várja az elhalt hámszövet és a sebes bőr kivágását

Aggodó - gondviselő Bill barátomnak egy kép a mászókáról :

volt itt bőrkeményedés, tyúkszem rendesen :

Azért vártuk meg a havat h hófehér tiszta környezetben dolgozhassunk mint egy műtőben :

A minusz 4-5fok meg kimondottan kellemes volt a komolyabb vírusokat csak így kerülhetjük el  :

este kifújom púrhabbal és már kész is

[Póli]

[tati]

nekem a fénykürt kapcsolt be, amikor rásütött a nap, kitágult, és valami nagyobb forrasztás letestelt a burkolólemezzel
egyszer műszakiról nem tudtam elhozni, mert a parkolóban leszívta az akksit

[Typ117]

nekem balra kanyarodásnál szokott néha nyekeregni néha üvölteni kedve szerint nem foglalkozom vele vicces

ilyen nekem is volt, főleg tolatás után, de volt hogy csakúgy egy sarkon. főleg ha rendőrautó is volt a közelben 

[Póli]

nekem balra kanyarodásnál szokott néha nyekeregni néha üvölteni kedve szerint nem foglalkozom vele vicces

nekem a fénykürt kapcsolt be, amikor rásütött a nap, kitágult, és valami nagyobb forrasztás letestelt a burkolólemezzel
egyszer műszakiról nem tudtam elhozni, mert a parkolóban leszívta az akksit

[zoka]

Sziasztok!
Hátha valaki tudja a megoldást!

Pre bogáron,a gyújtáskapcsolóból kétféle állásban is ki lehet húzni a kulcsot.Az egyik egy alap állás,de akkor még a kormány fordítható.A másik állásban,kihúzáskor bekattan a kormányzár.

Ha csak simán kiveszem a sluszkulcsot,nincsen semmi gond.A próblémám az,hogy amikor kormányzár állásban kihúzzuk a kulcsot,ott valami pöcök bekattan,a kormányrúdal fémesen érintkezik,és a duda elkezd üvölteni mint az állat.
Állítólag a duda úgy van bekötve,hogy a feszültséget direktbe kapja.A nyomógombon keresztül pedig a testet adjuk meg neki.Jelen esetben pedig,a testet megkapja a kormányzáron keresztül és működésbe lép.

Hol lehet a hiba?
Mi lehet a megoldás?

A válaszokat előre is 

nekem balra kanyarodásnál szokott néha nyekeregni néha üvölteni kedve szerint nem foglalkozom vele vicces

[Narancs]

gyárilag nem!
megkeresed a madzagot, lehúzod az állandó tápról és feldugod egy gyújtás utáni 12V-ra.

[Narancs]

és biztos hogy a kormányzárnak nem szabad fémesen érintkezni?

A kormányzárnak szabad,gyárilag is érintkezik.

Beszéltem a Zsoltival,Ő is Senior ötletét tartja ésszerűnek,át fogja dugni a duda vezetekét a gyújtáskapcsoló utánra.

[Typ117]

De azt sem zárom ki,hogy valmik ott fémesen érintkeznek,amit Zoli írt.

és biztos hogy a kormányzárnak nem szabad fémesen érintkezni?

[Narancs]

Mind a kettő jó ötlet.

Most már értem,hogy mit írt Senior.Ha gyújtáskapcsoló után kapja a feszkót,gyújtás levétele után már nem tud megszólalni,függetlenül attól,hogy kap testet vagy nem.

[Zoli]

Csak kormányzáron szólal meg.

Akkor is azt mondom, hogy a kürtkarika izolálásánál lesz a hiba és valószínüleg a kormányoszlopod sem testel rendesen.

[Typ117]

Csak kormányzáron szólal meg.

azt mondja Senior, hogy ne közvetlen az akksiról menjen a dudára a 12V, hanem egy olyan biztosítékon keresztül, ami csak a gyújtáskor kap áramot. így amikor a kulcsot elfordítod és leveszed a gyújtást, nem gond már hogy a duda testet kap, mivel áramot már nem

így parkolás közben nem tudsz dudálni, de azt hiszem ez nem nagy gond

[Narancs]

A kürt "testmadzagja csak a dudagombbal érintkezhet. Amikor megnyomod, akkor kap testet a kormányoszlopról. ugye.
Menet közben normálisan működik?

Csak kormányzáron szólal meg.

[Zoli]

Sziasztok!
Hátha valaki tudja a megoldást!

A kürt "testmadzagja csak a dudagombbal érintkezhet. Amikor megnyomod, akkor kap testet a kormányoszlopról. ugye.
Menet közben normálisan működik?

[Narancs]

gyárilag nem!
megkeresed a madzagot, lehúzod az állandó tápról és feldugod egy gyújtás utáni 12V-ra.

Tehát akkor fordítva,magyarul szarul van jelenleg bekötve?

[Typ117]

gyárilag nem!
megkeresed a madzagot, lehúzod az állandó tápról és feldugod egy gyújtás utáni 12V-ra.

na ez jó ötlet   

[BlackPsenior]

a duda úgy van bekötve,hogy a feszültséget direktbe kapja.

gyárilag nem!
megkeresed a madzagot, lehúzod az állandó tápról és feldugod egy gyújtás utáni 12V-ra.

[Narancs]

Sziasztok!
Hátha valaki tudja a megoldást!

Pre bogáron,a gyújtáskapcsolóból kétféle állásban is ki lehet húzni a kulcsot.Az egyik egy alap állás,de akkor még a kormány fordítható.A másik állásban,kihúzáskor bekattan a kormányzár.

Ha csak simán kiveszem a sluszkulcsot,nincsen semmi gond.A próblémám az,hogy amikor kormányzár állásban kihúzzuk a kulcsot,ott valami pöcök bekattan,a kormányrúdal fémesen érintkezik,és a duda elkezd üvölteni mint az állat.
Állítólag a duda úgy van bekötve,hogy a feszültséget direktbe kapja.A nyomógombon keresztül pedig a testet adjuk meg neki.Jelen esetben pedig,a testet megkapja a kormányzáron keresztül és működésbe lép.

Hol lehet a hiba?
Mi lehet a megoldás?

A válaszokat előre is 

[tati]

Csak nem Balunak lesz? Ő még pont nem lógna ki belőle

neki meg nekem is kb egy visszapillantó tükör top-csop -olására tellne maximum

[tati]

Ennek papírjait is el lehet intézni?

igen, már elvan

[bruno]

bőő-uflák

Ennek papírjait is el lehet intézni?Nekem tetszik,később én is bevállalnék egy ilyet.Csak mindig a papíroktól félek ilyen átalakításnál.

[bruno]

Én a szívatót úgy szoktam beállítani, hogy +10fok környékén (ez alatt ritkán szerelget az ember, mert fázik a segge) még ne zárjon teljesen. Értelem szerűen +30-ban meg annyira sem. Sokan a hideg motornak csak egy állapotát ismerik és koppra állítják azt a nyomorult bimetált, aztán csodálkoznak a 9-10 literes fogyasztáson, meg ha gyengébb a motor vagy egyik másik gyertya szarakodik már be is köpi. Másik amin le lehet mérni, nekem ha megsüti erősen a nap a seggét sokáig hideg időben, akkor elindulás után kicsivel jól szenved is, mert keveset kap, de ennek így kell lennie.

Nekem ilyen bajom sem lesz,mert a szívatóhoz a felső pillangó tengelye olyan picit görbe,hogy magától nem is működik.Csak ha rásegítek.Lehet majd cserélnem kell.

[sparkafer]

nem, csak a szélvédő keretet tettem tönkre 

Nehogy a lábadra essen az üveg.

[Póli]

bőő-uflák

Csak nem Balunak lesz? Ő még pont nem lógna ki belőle

[tati]

Ez mi lesz, lecsoppolt vágott kabrió? Az üveg közepéből is kiflexelsz, vagy öntetsz hozzá új, méretpontosat?

speedster , ha az üveg közepéből flexelnék akkor felül keskeny maradna az üveg 

[tati]

nem ezt hirdették vaterán 52esnek?

biztos nem.

[vetart]

nem, csak a szélvédő keretet tettem tönkre 

Ez mi lesz, lecsoppolt vágott kabrió? Az üveg közepéből is kiflexelsz, vagy öntetsz hozzá új, méretpontosat?

[BlackP]

a ritka szélesebb

[vw1966]

bőő-uflák

nem ezt hirdették vaterán 52esnek?