SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[BlackP]

ebből azt szűrtem le,hogy nem kell megvennem azt az autót

[RNIE]

Nah mindegy mert ugy is igy is lesz elöre 1 hátra pedig 4 sebességed , ;Dvagy mögötted a moci és utána a váltó azért kell a vw váltó

igen nem lehet se lefogni se ki iktatni a 4 kerekből 2-őt

ebből azt szűrtem le,hogy nem kell megvennem azt az autót

[ABU]

bőven elég ha kettőt
de ez 4wd ha jelent valami megváltoztathatatlant

igen nem lehet se lefogni se ki iktatni a 4 kerekből 2-őt a 4 wd válto erre a célra kuka mégha fordítva is rakod be hogy elöre menjen.

[ABU]

Most akkor mi a bonyolult 2 kereket hajt vagy 4-et?

Nah mindegy mert ugy is igy is lesz elöre 1 hátra pedig 4 sebességed , ;Dvagy mögötted a moci és utána a váltó azért kell a vw váltó

[RNIE]

Most akkor mi a bonyolult 2 kereket hajt vagy 4-et?

bőven elég ha kettőt
de ez 4wd ha jelent valami megváltoztathatatlant

[ABU]

vok
szóval,nagyon bonyolult a dolog?

Most akkor mi a bonyolult 2 kereket hajt vagy 4-et?

[RNIE]

vok
szóval,nagyon bonyolult a dolog?

[ABU]

RNIE

[BlackP]

[slavia919]

Haha
Ha lakott teruleten kivul megyek a bogival, akkor 2 km mulva jon a meleg. Ujabb 1 km mulva pedig mar az uzemi forrosag jon a futesrendszerben (labra is, szelvedore is, ha akarom).
De itt hangulyoznom kell: lakott teruleten kivul, fordulaton! Varosban szottyogve szart sem er a futese, sajnos. De te ezt ugye nem tudhatod, a tanyarol az elso aszfaltozott reszig is fel ora, kilencvennel :-))

[slavia919]

nem tudom, cégessel járok 

[Protheus]

15-20km múlva

Haha
Ha lakott teruleten kivul megyek a bogival, akkor 2 km mulva jon a meleg. Ujabb 1 km mulva pedig mar az uzemi forrosag jon a futesrendszerben (labra is, szelvedore is, ha akarom).
De itt hangulyoznom kell: lakott teruleten kivul, fordulaton! Varosban szottyogve szart sem er a futese, sajnos. De te ezt ugye nem tudhatod, a tanyarol az elso aszfaltozott reszig is fel ora, kilencvennel :-))

[BlackP]

addíg meg kibírod nem? 

nem tudom, cégessel járok 

[slavia919]

mondjuk tőlem 10km-re van a melóhely, szal cseszhetem, hogy 15 múlva már meleget fúj 

addíg meg kibírod nem? 

[BlackP]

egyébként sosem értettem minek állófűtés bogárba. Etanollal járva is 15-20km múlva már erősen meleg levegő jut előre... halálra nem fagytam még az utóbbi 5 bogaras év alatt.

mondjuk tőlem 10km-re van a melóhely, szal cseszhetem, hogy 15 múlva már meleget fúj 

[slavia919]

egyébként sosem értettem minek állófűtés bogárba. Etanollal járva is 15-20km múlva már erősen meleg levegő jut előre... halálra nem fagytam még az utóbbi 5 bogaras év alatt.

[BlackP]

de pont a kifogyással tudnám tesztelni, hogy mondjuk 1 litert mennyi idő alatt eszik meg..
és nem került a csomagtartóban a tank fölé a kályha, viszont gravitációsan kell visszafolyni a benzinnek a tartályba

én arra gondoltam, a benzinpumpa kattogásából lehetne hallani (ugyanis ha kifogy, gyorsabban fog kattogni), de menet közben esőben azért nem hallatszik be

szedd ki, vidd be a szobába, tölts bele 2 decit, aztán megnézedf mennyi ideig bírja. azt nem tudom hogym űködik, függ e a fogasztás a külső hőmérséklettől, de csak kényelmesebb a székből nézni 

[Typ117]

Mivel jellemzoen teli, hideg idoszakban fogod hasznalni, igy erezni fogod, mert lefagy a labad (a  beszivott, hideg levegot tolja tovabb) ...
Szerintem a benzin elzarasa/elfogyasa utan 20-30 masodperccel mar hideget fog tolni. Ez nem cserepkalyha ... ;-)

majd kiderül

[Typ117]

kösd át a tankra, akkor van visszajelző műszered  vagy gyárts ennek is egyet

de pont a kifogyással tudnám tesztelni, hogy mondjuk 1 litert mennyi idő alatt eszik meg..
és nem került a csomagtartóban a tank fölé a kályha, viszont gravitációsan kell visszafolyni a benzinnek a tartályba

én arra gondoltam, a benzinpumpa kattogásából lehetne hallani (ugyanis ha kifogy, gyorsabban fog kattogni), de menet közben esőben azért nem hallatszik be

[Protheus]

2. ok hogy nem fűt már, de utána még 5-10 percig meleget fog fújni.

Mivel jellemzoen teli, hideg idoszakban fogod hasznalni, igy erezni fogod, mert lefagy a labad (a  beszivott, hideg levegot tolja tovabb) ...
Szerintem a benzin elzarasa/elfogyasa utan 20-30 masodperccel mar hideget fog tolni. Ez nem cserepkalyha ... ;-)

[BlackP]

1.elvileg fogyaszt ennyit, meglátjuk mennyi valójában.
2. ok hogy nem fűt már, de utána még 5-10 percig meleget fog fújni.
Ráadásul nem tudom vezetés közben a kezem az anyósülés előtt, a polc alatt tartani hogy érezzem a hőmérsékletváltozását 

kösd át a tankra, akkor van visszajelző műszered  vagy gyárts ennek is egyet

[BlackP]

Épp ez az 30as krova megy rá az ékszíjtárcsára és nem tudom megmozgatni a főtengelyt. CSak akkor mozdulmeg ha jó lendületbe van a kocsi és kuplung fel és akkor be is röffen egyből.  Az összes saru átlett csiszolva. Akksisaruk is jók nincsenek megrepedve vagy ilyesmi.

mundjuk én nem aggódnék. ha valami hiba volt a motorban, ami miatt szorult és azóta sokat járattad, lassan gyűjthetsz a komplett felújításra, vagy új motorra

[Typ117]

1. Ami nalad van, asszem 0.2 l/h fogyasztasu
2. nem tolja a meleget ? ... :-)

1.elvileg fogyaszt ennyit, meglátjuk mennyi valójában.
2. ok hogy nem fűt már, de utána még 5-10 percig meleget fog fújni.
Ráadásul nem tudom vezetés közben a kezem az anyósülés előtt, a polc alatt tartani hogy érezzem a hőmérsékletváltozását 

[Protheus]

Épp ez az 30as krova megy rá az ékszíjtárcsára és nem tudom megmozgatni a főtengelyt.

1. Ugye nem sebessegbe rakva, behuzott kezifekkel probaltad? ;-)
2. Nem lehet, hogy az oninditod tengelye szorul es mondjuk be van "ragadva" a lendkerekedhez?
3. Lehet, hogy valami tenyleg szorul ... ;-))

[slavia919]

Épp ez az 30as krova megy rá az ékszíjtárcsára és nem tudom megmozgatni a főtengelyt. CSak akkor mozdulmeg ha jó lendületbe van a kocsi és kuplung fel és akkor be is röffen egyből.  Az összes saru átlett csiszolva. Akksisaruk is jók nincsenek megrepedve vagy ilyesmi.

Akkor szoros. Normál esetben üresben kicsit erőlködve, de kézzel, kulcs nélkül is át kell hogy tudd fordírtani a tárcsánál megragadva. Főleg te... 

[mágus]

Épp ez az 30as krova megy rá az ékszíjtárcsára és nem tudom megmozgatni a főtengelyt. CSak akkor mozdulmeg ha jó lendületbe van a kocsi és kuplung fel és akkor be is röffen egyből.  Az összes saru átlett csiszolva. Akksisaruk is jók nincsenek megrepedve vagy ilyesmi.

[slavia919]

Abesnak köszönöm a segítséget  
a szivatót visszább vettem, és észrevettem hogy sajnos szorul bizonyos állásban a felső tengely a karbiban. lehet hogy felakadt és úgy jártam egy ideig, talán ezért lehettek a gyertyák nagyon feketék. most betettünk másik 4et, és egyből járt minden henger, ahogy szokott.

ha már mentünk egy kört, kipróbáltuk a benzinkályhát is. egyből jó meleget fúj   Mondjuk azt hittem majd le fog égni a lábam, de inkább csak meleget tol mint forrót. lehet kéne csinálni egy leágazást majd a szélvédőhöz is..
kíváncsi leszek mennyit fog fogyasztani (meg hogy honnan fogom észrevenni, hogy mikor fogy ki?)

egyébként a szivatóm tengelye (folytószelep) nekem is szorul, alsó állásban, ebben persze közre játszhat, hogy nem is használtam vagy 2 évig, bekötve sem volt és bimetál sem volt bent.   Most viszont mivel visszatértem az etanolos üzemre jó hogy van, de nem mindig "ugrik be" mert szorul a tengely. wd40-et, műszerolajat stb próbáltam már, eddig eredménytelenül.

[Protheus]

kíváncsi leszek mennyit fog fogyasztani (meg hogy honnan fogom észrevenni, hogy mikor fogy ki?)

1. Ami nalad van, asszem 0.2 l/h fogyasztasu
2. nem tolja a meleget ? ... :-)

[Typ117]

Abesnak köszönöm a segítséget  
a szivatót visszább vettem, és észrevettem hogy sajnos szorul bizonyos állásban a felső tengely a karbiban. lehet hogy felakadt és úgy jártam egy ideig, talán ezért lehettek a gyertyák nagyon feketék. most betettünk másik 4et, és egyből járt minden henger, ahogy szokott.

ha már mentünk egy kört, kipróbáltuk a benzinkályhát is. egyből jó meleget fúj   Mondjuk azt hittem majd le fog égni a lábam, de inkább csak meleget tol mint forrót. lehet kéne csinálni egy leágazást majd a szélvédőhöz is..
kíváncsi leszek mennyit fog fogyasztani (meg hogy honnan fogom észrevenni, hogy mikor fogy ki?)

[Protheus]

Akksi maxra van tölve. Önindító fasza megnéztük azt is.

Ertem. En elhiszem neked, miert ketelkednek. De ettol meg lehet ott a hiba ... ;-)

Elfordítod a gyujáskapcsolót csak kattan az önidító de nem teker

Ez meg mindig nem jelenti azt, hogy szorulna a motor. Tedd uresbe es hatul forgasd meg az ekszijjal vagy valamelyik ekszijtarcsaval a motorot. Ha forog, nincs megszorulva semmi!

Masreszt: nekem csinalta ezt a "csak kattan, de nem csinal semmit", ket esetben is. Egyiknel az ondindito tengelyevel szemben, valtoharangban levo kis bronzpersely volt elkopva, nem tudott a tengely szepen belecsuszni, vagy mittomen. Masik esetben pedig csak a hatso ules alatt levo rele kattanasat hallottuk (nem az oninditoet, bar azt hittuk!), egy sarut kellett megpucolni vagy cserelni a  hatso ules alatt, ami az oninditohoz ment, kis vekony vezetekkel ... Utana egybol jo lett az ondindito!

[slavia919]

Akksi maxra van tölve. Önindító fasza megnéztük azt is. Elfordítod a gyujáskapcsolót csak kattan az önidító de nem teker, a test kábel meg szinte már füstöl ha ez megcsinálom vagy 3szor egymásután.

Avlószínűleg ugyanaz lesz a gond, mint nekem 
Azaz saruk pucc, de leginkább azt ami a hátsó ülés alatt van csúszósaru. 

[mágus]

Ez a ketto egyreszt ellentmondas, masreszt en inkabb elso korben az akkumulator, majd az onindito korul keresnem a hibat.

Akksi maxra van tölve. Önindító fasza megnéztük azt is. Elfordítod a gyujáskapcsolót csak kattan az önidító de nem teker, a test kábel meg szinte már füstöl ha ez megcsinálom vagy 3szor egymásután.

[Protheus]

Betoltuk a gépet és beis indult egyből. Önindítóval meg sem mozdult.

Valszeg szorul valahol a motor.

Ez a ketto egyreszt ellentmondas, masreszt en inkabb elso korben az akkumulator, majd az onindito korul keresnem a hibat.

[mágus]

üdv.
Bogaraztunk ma. Betoltuk a gépet és beis indult egyből. Önindítóval meg sem mozdult. Jár szépen, nem kopog nem zörög, nem fulladozik, szépen pörög fel. Járattuk vagy 10 percig alapjáraton. Aztán leállít és egyből önindítózás és be is indult egyből. Aztán még párszor és mindig beröffent. Vártunk vele jó félórát aztán már nagyon nehezen tekert, majd pár óra mulva  meg sem mozdult.
Valszeg szorul valahol a motor. Erre jutottunk. Gondolom ha járatjuk be fog kopni. Ez volt ma, persze szakdó esőben.

[bszoki]

Nem igazán értem a kérdést. Ha belekalkulálod, hogy ez nem be-ki kapcsol, hanem folyamatosan állít akkor a lenti leírás SZVSZ érthető. Olyan nincs, hogy "épp ne kapcsoljonbe", olyan van hogy csak félig folytja le a torkot.

Most már értem...benéztem. Kösz.

[slavia919]

szerintem 4-5 ezer alatt fél liter az sok.
gondolom a buflákoknál ez máshogy számít

Annyi nekem is elmegy, de az enyém inkább hányja és csöpögteti mint eszi.

[Pityubacsi]

vicceskedünk, vicceskedünk?
pakold össze a motyódat, éjszaka megy hozzád a fekete autó.

[1303LS]

szerintem 4-5 ezer alatt fél liter az sok.
gondolom a buflákoknál ez máshogy számít

[Pityubacsi]

Az én 1.2-esem gyűrűzés után a kevés olajat fogyasztósból (4-5ezerkm alatt bő1 liter) kurva keveset fogyasztóssá (4-5ezerkm alatt max fél liter) vált. Lassan lejár a 3. olajcsere is és még mindig ilyen.

szerintem 4-5 ezer alatt fél liter az sok.
gondolom a buflákoknál ez máshogy számít

[1303LS]

És mire állítod be? Úgy, hogy éppen már ne kapcsoljon be?

Nem igazán értem a kérdést. Ha belekalkulálod, hogy ez nem be-ki kapcsol, hanem folyamatosan állít akkor a lenti leírás SZVSZ érthető. Olyan nincs, hogy "épp ne kapcsoljonbe", olyan van hogy csak félig folytja le a torkot.