SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gumibogi]

Itt is és ezúton is köszönöm meg gumibogi és csapata precíz, hatásos, és gyors segítségét mindenféle dolgok kicserélésében!!

 

Nagyon szivesen!
mi is köszönjük

[BlackPsenior]

Itt is és ezúton is köszönöm meg gumibogi és csapata precíz, hatásos, és gyors segítségét mindenféle dolgok kicserélésében!!

 

[te_o]

Akkor produkál hasonlókat,de ahányszor leszedtük a karbi fedelét,szépen és könnyen járt.Próbáltam kocoktatással,kalapálgatással,de úgy sem volt jó.

AC-t néztétek, önindítózva mennyit nyomott? Úszó szabadon mozgott? Ejtőtartályból engedve a benzint megtelik az úszóház? Ezek alapján lehetne diagnosztizálni, vagy továbblépni. Most kicseréltetek mindent, és van két újnak tűnő dolgod leszedve, amik közül egyik nem jó.

[ABF-932]

Akkor produkál hasonlókat,de ahányszor leszedtük a karbi fedelét,szépen és könnyen járt.Próbáltam kocoktatással,kalapálgatással,de úgy sem volt jó.

A fennakadás nem szó szerint értendő olykor, hanem valami kis egyenetlenség miatt, ami akár az elpárolgó benziből is visszamaradhat, nem zár le. De ha feltöltögetéssel indult, akkor inkább kevés volt a benzin, szerintem. De lehetnek extrém esetek is, hetekig játszottam a bogarammal, mert sehogy nem akart indulni, és a vadiúj benzincsőben találtam egy dugót... Addigra már minden pucolva, cserélve, állítva lett, ha nem akasztok rá egy kézi AC-t, ami majd' megszakadt, de akkor se szívott eleget, nem is gyanakszom. De akár a fiam bogarát is felhozhatnám, egy tetves talptömítés miatt szedtünk szét többször mindent. Filléres dolgok, nagy szívás.

[Narancs]

nem a tűszelep akadt fenn?

Akkor produkál hasonlókat,de ahányszor leszedtük a karbi fedelét,szépen és könnyen járt.Próbáltam kocoktatással,kalapálgatással,de úgy sem volt jó.

[vetart]

Röviden annyi,hogy most áprilisban volt már két éve,hogy valami nem volt kóser a Naranccsal.Anno két éve kijártam vele a garázsból,kimentem az utcára,és a második szomszádnál leállt.Így szerencsére haza tudtam tolni.Utána próbálgattam,ha az úszóházat benzinnel feltöltöttem,akkor simán beindult,egy-két percig járt is,míg az úszóházat kijárta,utána leállt,és már nem is volt indítható.De ha újra eljátszottam vele ezt a feltöltést,akkor megint pár percig eljárt.Aztán a két év alatt volt itt több próbálkozás,hókuszpókuszkodás,benzinszűrő csere,AC-csere,karbi csere,de a végére már oda jutottam,hogy el sem indult.Így állt már tavaly ősz óta.

Most visszatettem az eredeti gyári karburátorát,ami felújítás előtt is jó volt,de a Merki még meg is csinálta,így az új Brosol lekerült.És vettem a Hudáktól egy új Classic AC-t is,azt is feltettem.Tehát most ebben a konfigurációban a karbi is és az AC is más,mint amikor a hiba előjött vagy kezdődött.Most pöccre indul,szépen jár,olyan a hangja mint egy villanymotornak.

A sok karbifeltöltögetés,indítózgatás,túlszívatás miatt,az olaj totál tocsog a benzinben,bűzlik mint az állat.Most beindítottam,kicsit járattam,remélem nem lett baja tőle.A Breuer azt mondja,hogy nem baj,legalább kicsit átmosta,átöblítette belülről a motort.Holnap viszont olajcsere.

nem a tűszelep akadt fenn?

[vezo76]

Az egy cseppet beljebb van. 

ok köszi.

[ABF-932]

thx es a persely csere bonyolult?

Az egy cseppet beljebb van. 

[vezo76]

a felső tűgörgő ritkán szar mert álltalában az alsót veri a víz és ha szar a gumitömítés vagy szét van rohadva a tengelytest akkor a csapágy is megrozsdásodik ....
aztán előfordul hogyha sokáig ment szar csapággyal vagy megkopott lengőkarral akkor a belső persely is kiverődik  na akkor lehet cserélni az egészet urethan-ra ....
én görgős csapágyat évekkel ezelőtt is már  drágán vettem...

thx es a persely csere bonyolult?

[ABF-932]

gondolom nem cserélted még 

De.

[tati]

Torziós első futómű függőleges irányba lóg, új gömbfej, viszont úgy vettem észre hátrafelé mozog a felső lengőkar. Kérdés csapágycsere megoldja és mennyire szívás célszerszám kell e hozzá nem nagy rutinos bogaras ki tudja cserélni?

a felső tűgörgő ritkán szar mert álltalában az alsót veri a víz és ha szar a gumitömítés vagy szét van rohadva a tengelytest akkor a csapágy is megrozsdásodik ....
aztán előfordul hogyha sokáig ment szar csapággyal vagy megkopott lengőkarral akkor a belső persely is kiverődik  na akkor lehet cserélni az egészet urethan-ra ....
én görgős csapágyat évekkel ezelőtt is már  drágán vettem...

[tati]

A torziós futóműtest nem nagy cucc, de akkor már kicserélném az összes csapágyat. A kiszedése nem bonyolult, egy csavarhúzó is elég.

gondolom nem cserélted még 

[ABF-932]

Torziós első futómű függőleges irányba lóg, új gömbfej, viszont úgy vettem észre hátrafelé mozog a felső lengőkar. Kérdés csapágycsere megoldja és mennyire szívás célszerszám kell e hozzá nem nagy rutinos bogaras ki tudja cserélni?

A torziós futóműtest nem nagy cucc, de akkor már kicserélném az összes csapágyat. A kiszedése nem bonyolult, egy csavarhúzó is elég.

[vezo76]

Torziós első futómű függőleges irányba lóg, új gömbfej, viszont úgy vettem észre hátrafelé mozog a felső lengőkar. Kérdés csapágycsere megoldja és mennyire szívás célszerszám kell e hozzá nem nagy rutinos bogaras ki tudja cserélni?

[Narancs]

hurrá! És mi volt a baja ?

Röviden annyi,hogy most áprilisban volt már két éve,hogy valami nem volt kóser a Naranccsal.Anno két éve kijártam vele a garázsból,kimentem az utcára,és a második szomszádnál leállt.Így szerencsére haza tudtam tolni.Utána próbálgattam,ha az úszóházat benzinnel feltöltöttem,akkor simán beindult,egy-két percig járt is,míg az úszóházat kijárta,utána leállt,és már nem is volt indítható.De ha újra eljátszottam vele ezt a feltöltést,akkor megint pár percig eljárt.Aztán a két év alatt volt itt több próbálkozás,hókuszpókuszkodás,benzinszűrő csere,AC-csere,karbi csere,de a végére már oda jutottam,hogy el sem indult.Így állt már tavaly ősz óta.

Most visszatettem az eredeti gyári karburátorát,ami felújítás előtt is jó volt,de a Merki még meg is csinálta,így az új Brosol lekerült.És vettem a Hudáktól egy új Classic AC-t is,azt is feltettem.Tehát most ebben a konfigurációban a karbi is és az AC is más,mint amikor a hiba előjött vagy kezdődött.Most pöccre indul,szépen jár,olyan a hangja mint egy villanymotornak.

A sok karbifeltöltögetés,indítózgatás,túlszívatás miatt,az olaj totál tocsog a benzinben,bűzlik mint az állat.Most beindítottam,kicsit járattam,remélem nem lett baja tőle.A Breuer azt mondja,hogy nem baj,legalább kicsit átmosta,átöblítette belülről a motort.Holnap viszont olajcsere.

[te_o]

hurrá! És mi volt a baja ?

[Vagabond]

Köszönöm mindenkinek a segítséget!

Indul is,és megy is faszán!

Mi volt a baj?

[tati]

Köszönöm mindenkinek a segítséget!

Indul is,és megy is faszán!

hurrá! És mi volt a baja ?

[Narancs]

  a torokba öntesz egy kupaknyi benzint vagy egy 10milis fecskendőnyit legyen zárt a pillangó szelep ,ha ettől nem indul be egy pillanatra akkor nem karbi baj, ha igen akkor leszeded a karbifedelet 5csavar és a gázvisszahúzó rugó ,és máris eléd tárul a világ és lehet hogy a megoldás is .....

Köszönöm mindenkinek a segítséget!

Indul is,és megy is faszán!

[Typ117]

Ja bal oldalt hátul és kerék le.
Váci bogarasoknál volt egy jó leírás, de úgy látom a domain nem lett megújítva.

biztos benne van a lila könyvben is, majd kinézem onnan

[abes]

ó, igen, a bowdent hogy kell ellenőrizni?
fel kell emelni hozzá?

Ja bal oldalt hátul és kerék le.
Váci bogarasoknál volt egy jó leírás, de úgy látom a domain nem lett megújítva.

[Typ117]

Bowden íve jó? Ha igen akkor szerkezet vagy esetleg kinyomó csapágy?

ó, igen, a bowdent hogy kell ellenőrizni?
fel kell emelni hozzá?

[abes]

nálam már jó ideje rángat picit ha nem úgy indulok ahogy szeretni. azt gondoltam hogy ez az elfogyás első jele, majd foglalkozom vele.. no ez már lehet hogy lassan két éve ilyen, ha utánaszámolok..

mostanában viszont elkezdett egy halk ütemes zaj jönni, de nem tudom a zaj forrását azonosítani, mert csak sebességben, menet közben van. mintha a csomagtartóban egy zacskót zörgetne a szél. de csak sebességben. mint valami hiányos csapágy..

nem mertem fél kerékkel felemelni és úgy sebességbe tenni járó motorral, bár lehet meg kéne próbálni, hátha hallanám honnan jön a hang?

Bowden íve jó? Ha igen akkor szerkezet vagy esetleg kinyomó csapágy?

[tati]

Segítsél Tati!

És most mit nézzek meg,mit szedjek le,mennyire bontsam meg Tati?

  a torokba öntesz egy kupaknyi benzint vagy egy 10milis fecskendőnyit legyen zárt a pillangó szelep ,ha ettől nem indul be egy pillanatra akkor nem karbi baj, ha igen akkor leszeded a karbifedelet 5csavar és a gázvisszahúzó rugó ,és máris eléd tárul a világ és lehet hogy a megoldás is .....

[Typ117]

Megcsúszik. 1.2-nél nem játszik. :-D

nálam már jó ideje rángat picit ha nem úgy indulok ahogy szeretni. azt gondoltam hogy ez az elfogyás első jele, majd foglalkozom vele.. no ez már lehet hogy lassan két éve ilyen, ha utánaszámolok..

mostanában viszont elkezdett egy halk ütemes zaj jönni, de nem tudom a zaj forrását azonosítani, mert csak sebességben, menet közben van. mintha a csomagtartóban egy zacskót zörgetne a szél. de csak sebességben. mint valami hiányos csapágy..

nem mertem fél kerékkel felemelni és úgy sebességbe tenni járó motorral, bár lehet meg kéne próbálni, hátha hallanám honnan jön a hang?

[Maresz]

Szia Maresz!
Generátor lent-feszszabályzó cserélve-generátor fent......reméljük így már jó lesz a töltésem!
.....................a ventillátorház oldalsó csavarja volt a kulcs!
Köszi!

szivesen

[Vagabond]

Igy nem lehetett cserélni?
<beszúrt kép törölve>

+1

[Vagabond]

Szia Maresz!
Generátor lent-feszszabályzó cserélve-generátor fent......reméljük így már jó lesz a töltésem!
.....................a ventillátorház oldalsó csavarja volt a kulcs!
Köszi!

Igy nem lehetett cserélni?

[krisz77]

Szia Maresz!
Generátor lent-feszszabályzó cserélve-generátor fent......reméljük így már jó lesz a töltésem!
.....................a ventillátorház oldalsó csavarja volt a kulcs!
Köszi!

[kormányzoo]

Most felszereléskor

biztos hogy üzemanyag-ellátási a probléma?

[gsattila]

A kérdés alapján inkább fordulj szerelőhöz.....

Erre hol?

[stonemen]

Oldalt négyzet a sarkán 4 csavarral.

Erre hol?

[Narancs]

gyorsítómembránra vess egy pillantást.

Erre hol?

[abes]

Segítsél Tati!

És most mit nézzek meg,mit szedjek le,mennyire bontsam meg Tati?

Jól írta.
Szét kell szedni, mert bármelyik lehet.
Úszóházba kukkants bele, fúvókákat szedd ki, gyorsítómembránra vess egy pillantást.

[Narancs]

Segítsél Tati!

És most mit nézzek meg,mit szedjek le,mennyire bontsam meg Tati?

Valaki más?

Nem tudtok segíteni?

[Narancs]

igen

Segítsél Tati!

És most mit nézzek meg,mit szedjek le,mennyire bontsam meg Tati?

[abes]

mik a kuplung elfogyásának tünetei?

Megcsúszik. 1.2-nél nem játszik. :-D

[tati]

Teljsen felújított karbi (Merki Pista),hibátlanul működően lett leszedve,még 2009-ben.

Most felszereléskor,még csak el sem indul vele az autó,pedig az uszóházat fullra feltöltöttem fecskendővel,vagyis fecskendőn keresztül.

Mi törtinik,illetve mi történhetett vele az állásban?
Túllságosan kiszáradt,tönkrement a membrán?
Belülről oxidálódott,dugult.
Belekocsányosodott az üzemanyag,vagy az ólompótló adalék?

A válaszokat előre is köszönöm!

igen

[gsattila]

Erre a kettőre tippelnék.

Belülről oxidálódott,dugult.
Belekocsányosodott az üzemanyag,vagy az ólompótló adalék?

[Narancs]

Teljesen felújított karbi (Merki Pista),hibátlanul működően lett leszedve,még 2009-ben.

Most felszereléskor,még csak el sem indul vele az autó,pedig az uszóházat fullra feltöltöttem fecskendővel,vagyis fecskendőn keresztül.

Mi történik,illetve mi történhetett vele az állásban?
Túllságosan kiszáradt,tönkrement a membrán?
Belülről oxidálódott,dugult.
Belekocsányosodott az üzemanyag,vagy az ólompótló adalék?

A válaszokat előre is köszönöm!