SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Zoli]

Trabanthoz/Ladához használt tetőcsomagtartó jó lehet bogárra is, vagy más a felfogatása?

Nekem van egy trabihoz való és nem jó, mert nagy a púpja a tetőnek és középen leér a kereszttartó.

[VW T2b]

Trabanthoz/Ladához használt tetőcsomagtartó jó lehet bogárra is, vagy más a felfogatása?

Szerintem nem, mert a ladazsiga tetejének egyenes a széle amibe beleillenek a tetőcsomagtartó lábai. A bogárnak pedig íves a tető széle és ahhoz vannak kialakítva a tetőcsomagtartó lábai.

[HyPerion]

Trabanthoz/Ladához használt tetőcsomagtartó jó lehet bogárra is, vagy más a felfogatása?

[maxi]

Haszna kb. annyi van, hogy ha egy találkozón Maxi felnyitja a motorháztetőt, akkor mindenki érdeklődik, hogy mi a sz@r ez, így a figyelem középpontjába kerülhet...

Megértetted a lényeget 

[callook]

Adalékot (pl. ólompótlót) tudsz a benzinhez hozzákeverni vele. Tartozik hozzá egy szendvics-adapter a karbi talpa alá, ahonnan megszívja a tartályt.

Haszna kb. annyi van, hogy ha egy találkozón Maxi felnyitja a motorháztetőt, akkor mindenki érdeklődik, hogy mi a sz@r ez, így a figyelem középpontjába kerülhet...

Amúgy csak megnehezíti az ember dolgát, mert jóval egyszerűbb a tankba löttyenteni bármilyen adalékot, mint ezt a köcsögöt leszerelni, tölteni, visszaszerelni... Arról nem is beszélve, hogy kész öröm lehet a különböző adalékok helyes adagolási mennyiségét belőni (benzinhez hozzáöntéshez képest).

Anno az 50-es években a Judson feltöltőhöz is járt ilyen olajköd-kenő. Ott látom értelmét, mert a direkt Judson feltöltőhöz való kenőanyagból adagolt pontosan annyit amennyit kellett.

És ez mi? Ilyenben Nagyanyám tárolta a baracklekvárt csak annak szebb teteje volt. 

[szódásbácsi]

Már ha világítás szóba jött: távolsági megy, tompított nem ég(egyik lámpa)
3 láb közül az egyik ellátásával gond van?

Próbalámpával meg tudod vizsgálni a kábelt. Vagy multiméterrel. Vagy egy új fényszóróizzóval. Vagy a most bent lévő izzót leteszteled egy darab drót és egy kéznél lévő feszültségforrás (pl. akkumulátor) segítségével.
Valamint a fentiek kombinációja.
(Bocs, ha kicsit morcinak tűnök, de érzékenyen érint a téma, mert tegnap cseréltem a húgomnak fényszóróizzót a kocsijában. Jövőre szerintem felvételizek nőgyógyásznak...)

[VW T2b]

Új izzó, reflektor világít,lekapcsolom tompított nem megy...

Attól, hogy új izzó, még lehet rossz.

[nagybub]

pl
vagy inkább kiégett az izzó?

Új izzó, reflektor világít,lekapcsolom tompított nem megy...

[VW T2b]

B@zzzmeg még a trafóból is kettő van! ,pedig még nem is ittam............eleget

[1303LS]

<beszúrt kép törölve>
Egy ilyen pl

És ez mi? Ilyenben Nagyanyám tárolta a baracklekvárt csak annak szebb teteje volt. 

[zsozsy]

Egy kicsit ez is feldobná. http://images.thesamba.com/vw/classifieds/pix/6631298.jpg

B@zzzmeg még a trafóból is kettő van! ,pedig még nem is ittam............eleget

[Typ117]

Már ha világítás szóba jött: távolsági megy, tompított nem ég(egyik lámpa)
3 láb közül az egyik ellátásával gond van?

pl
vagy inkább kiégett az izzó?

[nagybub]

Már ha világítás szóba jött: távolsági megy, tompított nem ég(egyik lámpa)
3 láb közül az egyik ellátásával gond van?

[abes]

neon.

LED...

Trafóra redbullos palack.

[maxi]

Egy kicsit ez is feldobná. http://images.thesamba.com/vw/classifieds/pix/6631298.jpg

Egy ilyen pl

[VW T2b]

A turbina házat elviszem újra homok szóratni, majd porfestésre. A múltkori mondjuk úgy elég gyengén sikerült.
+ fel kellene dobni a motor teret valami extrával, de teljesen tanácstalan vagyok.

Egy kicsit ez is feldobná. http://images.thesamba.com/vw/classifieds/pix/6631298.jpg

[zsozsy]

Plexi motorháztető, világítós elosztófej, kék neon.

Ezzel a három opcióval mán találkoztam külön -külön. Együtt még nem. Érdekes lehet.

[Zoli]

A turbina házat elviszem újra homok szóratni, majd porfestésre. A múltkori mondjuk úgy elég gyengén sikerült.
+ fel kellene dobni a motor teret valami extrával, de teljesen tanácstalan vagyok.

Plexi motorháztető, világítós elosztófej, kék neon.

[maxi]

csak az utolsó nincs még. 

[sleepAIR]

[stonemen]

+ fel kellene dobni a motor teret valami extrával, de teljesen tanácstalan vagyok.

[maxi]

Azért írtam, hogy kivéve ha a turbinát leszeded előtte.

De abban az esetben ha ő a turbinaházat szeretné leszerelni, akkor sokkal egyszerűbb egyben leemelni a házat a dinamóval és kint lekapni a dinamót.

A turbina házat elviszem újra homok szóratni, majd porfestésre. A múltkori mondjuk úgy elég gyengén sikerült.
+ fel kellene dobni a motor teret valami extrával, de teljesen tanácstalan vagyok.

[callook]

Azért írtam, hogy kivéve ha a turbinát leszeded előtte.

De abban az esetben ha ő a turbinaházat szeretné leszerelni, akkor sokkal egyszerűbb egyben leemelni a házat a dinamóval és kint lekapni a dinamót.

Nálam simán kijött a dinamó úgy ,hogy a turbinaház a helyén maradt. Igaz a turbinát előtte leszedtem és úgy húztam ki a dinát.

[gsattila]

 

Alternatív megoldás:
A motorháztető leszerelésére szánt időt inkább a motortartó anyákra szánod és kihúzod a motort. A többi lépés ugyanaz, csak kényelmesebb.

[zsozsy]

Rossz a sorrend!

A karbit szívócsővel együtt nem tudod levenni amíg  helyén van a dinamó (nem tudod kiforgatni a szívócsövet a dinamó alól). A dinamót meg nem tudod kiszedni amíg helyén a turbinaház (Nem tudod kihúzni a helyén a turbinaházból, mert mielőtt a házból kibillenne a turbina, addig elakad a dinamótalpban a cucc.

Nálam simán kijött a dinamó úgy ,hogy a turbinaház a helyén maradt. Igaz a turbinát előtte leszedtem és úgy húztam ki a dinát.

[callook]

Rossz a sorrend!

A karbit szívócsővel együtt nem tudod levenni amíg  helyén van a dinamó (nem tudod kiforgatni a szívócsövet a dinamó alól). A dinamót meg nem tudod kiszedni amíg helyén a turbinaház (Nem tudod kihúzni a helyén a turbinaházból, mert mielőtt a házból kibillenne a turbina, addig elakad a dinamótalpban a cucc.)

A helyes sorrend:
Lekapod a motorháztetőt konzolokkal együtt. Lekötöd a termosztát rudazatot alul. Leveszed az akku saruját. Lekötöd a dinamó a karbi és a gyújtótrafó vezetékeit. Kikötöd a gázbovdent. Leveszed a karbit. Kihúzod a bovden átvezető csövet. Lekötöd a fűtés csöveit. Kipattintod a gyújtáskábeleket a turbinaházban lévő rögzítésekből. Lehúzod a gyújtókábelt a trafóról. Leveszed az ékszíjat. Leveszed a dinamó nagy bilincsét. Kiveszed a turbinaház csavarjait jobb és baloldalon. Ezután a turbinaház a dinamóval együtt kiemelhető. Billenteni kell hátra és jobbra, hogy az olajhűtőről leakadjon. A szívócsövet csak ezután tudod levenni. Illetve a dinamót is ezután tudod csak kivenni (kivéve ha a helyén leszeded a turbinát, de az szopás).

Alternatív megoldás:
A motorháztető leszerelésére szánt időt inkább a motortartó anyákra szánod és kihúzod a motort. A többi lépés ugyanaz, csak kényelmesebb.

beb@szna
Úgy terveztem, hogy leveszem a motorháztetőt meg a 2tartót is. utána a karbit szívócsővel együtt, majd a dinamót.így sem fér ki?

[kdf 001]

Akkor már csak annyi kérdésem lenne, hogy mind a négy irányjelzőnek külön testkábele van?

Igen.

[StumRobi]

beb@szna
Úgy terveztem, hogy leveszem a motorháztetőt meg a 2tartót is. utána a karbit szívócsővel együtt, majd a dinamót.így sem fér ki?

Kijön, de.....
leb@szod pár helyen a kezed mire kint lesz az tuti. A termosztát rudazat lekötése sem piskóta...
+ max a karbit venném le.

[Zoli]

Nem hinném, hogy a biztosíték a rossz, mert tegnap legalább ötöt elfogyasztot a drága és nem hinném, hogy mind az öt rossz lett volna.

Sok az áram. Mitől sok? Zárlat.

[bogár69]

engem egyszer az index biztije szopatott, azt csinálta, hogy ment pár villanás, majd begyorsulva kattogott és úgy maradt. el volt törve középen a bizti és a remegéstől hol volt kontakt, hol nem, gondolom a relé meg nem tudta lekövetni

Nem hinném, hogy a biztosíték a rossz, mert tegnap legalább ötöt elfogyasztot a drága és nem hinném, hogy mind az öt rossz lett volna.

[BlackP]

Köszönöm a segítséget. Volt már valakinek hasonló jelensége? Egy darabig működik az irányjelző, majd kapcsolnám, de csak a visszajelző világít folyamatosan.

engem egyszer az index biztije szopatott, azt csinálta, hogy ment pár villanás, majd begyorsulva kattogott és úgy maradt. el volt törve középen a bizti és a remegéstől hol volt kontakt, hol nem, gondolom a relé meg nem tudta lekövetni

[maxi]

Meg olajhűtő....

beb@szna
Úgy terveztem, hogy leveszem a motorháztetőt meg a 2tartót is. utána a karbit szívócsővel együtt, majd a dinamót.így sem fér ki?

[bogár69]

Testhiba...

Akkor már csak annyi kérdésem lenne, hogy mind a négy irányjelzőnek külön testkábele van?

[abes]

Köszönöm a segítséget. Volt már valakinek hasonló jelensége? Egy darabig működik az irányjelző, majd kapcsolnám, de csak a visszajelző világít folyamatosan.

Testhiba...

[abes]

megoldható
amiben elakad, azt szereld le

egyébként a dinamó, karbi, a termosztát rúdja, a gázbovden és átvezető csöve, a motorháztető biztos útban lesz
aztán a kutyaház oldalán is van két csavar ami tartja a motorburkolathoz

Meg olajhűtő....

[bogár69]

a műszerfal mögött lesz, valószínűleg nem messze a biztosítékoktól. A csomagtartóból nézve, a biztosítéktábla jobb oldalán jönnek be a vezetékek a csomagtérbe a műszerfal alól, ott jönnek az index vezetékei is.

Köszönöm a segítséget. Volt már valakinek hasonló jelensége? Egy darabig működik az irányjelző, majd kapcsolnám, de csak a visszajelző világít folyamatosan.

[Typ117]

Drága kedves barátaim 
Hogyan tudom leszedni úgy a bogár motorról a turbina házat, hogy a motort nem veszem ki?
1,2 motor szimplaszívós szívócső, és dinamó.
köszi

megoldható
amiben elakad, azt szereld le

egyébként a dinamó, karbi, a termosztát rúdja, a gázbovden és átvezető csöve, a motorháztető biztos útban lesz
aztán a kutyaház oldalán is van két csavar ami tartja a motorburkolathoz

[maxi]

Drága kedves barátaim 
Hogyan tudom leszedni úgy a bogár motorról a turbina házat, hogy a motort nem veszem ki?
1,2 motor szimplaszívós szívócső, és dinamó.
köszi

[Typ117]

Sziasztok! A segítségetekre lenne szükségem. Most lett kész Bogárka felújítása és időközönként az irányjelző kiveri a biztosítékot. Megtudnátok mondani, hogy hol találom meg az indx relét? Előre is köszönöm!

a műszerfal mögött lesz, valószínűleg nem messze a biztosítékoktól. A csomagtartóból nézve, a biztosítéktábla jobb oldalán jönnek be a vezetékek a csomagtérbe a műszerfal alól, ott jönnek az index vezetékei is.

[bogár69]

Sziasztok! A segítségetekre lenne szükségem. Most lett kész Bogárka felújítása és időközönként az irányjelző kiveri a biztosítékot. Megtudnátok mondani, hogy hol találom meg az indx relét? Előre is köszönöm!