SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[VW T2b]

...de a mérete miatt nem engedi elküldeni...

[bogár69]

Csak most sikerült képet csinálni a rádióról, de a mérete miatt nem engedi elküldeni. Egyébként valóban a csatornaválasztó gombot kellett kihúzni. Köszönöm.

[zsozsy]

Persze: szerkezet, kinyomócsapágy, tárcsa. Azt hiszem ezeket, de ezt még szerelő csinálta. Ja cseréltük a bowdent is, de azt mint kiderült utólag, feleslegesen.

Köszi Szépen!

[HenczBandi]

Mit takar a minden? Lehet tudni?

Persze: szerkezet, kinyomócsapágy, tárcsa. Azt hiszem ezeket, de ezt még szerelő csinálta. Ja cseréltük a bowdent is, de azt mint kiderült utólag, feleslegesen.

[Zoli]

A hátsó váltó-motortartó villából kivezetett vékony bovdenvezető kis csöveket valaki az enyémről szinte tőben levágta.
Ezeket hogyan szokás pótolni, lényeges, hogy mekkora hosszúságú a kis kilógó rész?

Nekem ilyen, ha ez segít...

[gsattila]

Ha jól emlékszem, tán 2 centiméterrel ha hosszabb. Így nem tudod ráhúzni a gumifütyit, ami talán kell rá.

A hátsó váltó-motortartó villából kivezetett vékony bovdenvezető kis csöveket valaki az enyémről szinte tőben levágta.
Ezeket hogyan szokás pótolni, lényeges, hogy mekkora hosszúságú a kis kilógó rész?

[Dadan]

A hátsó váltó-motortartó villából kivezetett vékony bovdenvezető kis csöveket valaki az enyémről szinte tőben levágta.
Ezeket hogyan szokás pótolni, lényeges, hogy mekkora hosszúságú a kis kilógó rész?


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Dadan]

Száraz féltengelyes váltónál  - miután kivettük a féltengelyt -  a kihajtás tányérja egy kicsit mozog.
Ez normális, vagy kopás okozza?
A környéke olajos- olajsáros is volt eléggé.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Imrüs]

Ezt még nem is próbáltam! Fotót csak este tudok felrakni.

Ezeknél így működik 

[Vagabond]

Bocsánat, csak nekem a csatornaválasztó a jobb oldali tekerhető gombot jelentette. De rájöttem, hogy te a benyomható gombokra gondoltál. Azokat nem próbáltam még kihúzni.

Várjuk meg a fényképet(vagy keress egy tipus számot) aztán hátha tudunk segiteni?!
Pl,
http://www.oldtimerradio.de/shop/product_info.php?products_id=140?language=de

[bogár69]

nem azt írtad az én beírásomra, hogy nem megy?

Bocsánat, csak nekem a csatornaválasztó a jobb oldali tekerhető gombot jelentette. De rájöttem, hogy te a benyomható gombokra gondoltál. Azokat nem próbáltam még kihúzni.

[BlackP]

Ezt még nem is próbáltam! Fotót csak este tudok felrakni.

nem azt írtad az én beírásomra, hogy nem megy?

[bogár69]

Amelyik rádión azonos betűjelű gombból több van, azon lehet a beállított helyet mechanikusan elmemorizálni a kívánt gomb kihúzásával (és visszatolásával).

Ezt még nem is próbáltam! Fotót csak este tudok felrakni.

[BlackP]

Amelyik rádión azonos betűjelű gombból több van, azon lehet a beállított helyet mechanikusan elmemorizálni a kívánt gomb kihúzásával (és visszatolásával).

ohh, ezt nem tudtam

[Imrüs]

bekapcsológomb? a korabeli gyári rádiók kb így szoktak kinézni:
<beszúrt kép törölve>
ezeken a bekapcsológomb maga a hangerő tekerő is és nem lehet kihúzni. mármint szétszereléshez tényleg le lehet húzni előre a gombot, de az nem üzemszerű használat. a képen egyébként látod a piros pöcköket is amit mondtam.

tényleg segítene legalább egy fotó.

Amelyik rádión azonos betűjelű gombból több van, azon lehet a beállított helyet mechanikusan elmemorizálni a kívánt gomb kihúzásával (és visszatolásával).

[Typ117]

Az a baj, hogy csak a bekapcsoló gombot tudom kihúzni, de semmit sem csinál. Kis pöcök sincsen. Nem tudom, hogy számít e valamit, de az enyém csak az URH sávot fogja.

bekapcsológomb? a korabeli gyári rádiók kb így szoktak kinézni:

ezeken a bekapcsológomb maga a hangerő tekerő is és nem lehet kihúzni. mármint szétszereléshez tényleg le lehet húzni előre a gombot, de az nem üzemszerű használat. a képen egyébként látod a piros pöcköket is amit mondtam.

tényleg segítene legalább egy fotó.

[stonemen]

Fotó vagy típus sokat segítene.

Az a baj, hogy csak a bekapcsoló gombot tudom kihúzni, de semmit sem csinál. Kis pöcök sincsen. Nem tudom, hogy számít e valamit, de az enyém csak az URH sávot fogja.

[bogár69]

kihúzod a csatorna választót, behangolod, majd vissza alapállásba

Az a baj, hogy csak a bekapcsoló gombot tudom kihúzni, de semmit sem csinál. Kis pöcök sincsen. Nem tudom, hogy számít e valamit, de az enyém csak az URH sávot fogja.

[Typ117]

Van valakinek gyári Blaupunkt rádiója? El tudná magyarázni, hogy hogyan kell a csatornákat "elmenteni"?

de nem tudja az összes rádió ezt az extrát. nálam pl kis piros pöckök voltak, amit manuálisan odateszel a skála elé. ha váltani akarsz, a piroshoz állítod a tekerentyűvel

[BlackP]

Van valakinek gyári Blaupunkt rádiója? El tudná magyarázni, hogy hogyan kell a csatornákat "elmenteni"?

kihúzod a csatorna választót, behangolod, majd vissza alapállásba

[bogár69]

Van valakinek gyári Blaupunkt rádiója? El tudná magyarázni, hogy hogyan kell a csatornákat "elmenteni"?

[zsozsy]

ÜdVW,
ilyet nekünk is csinált az 1303-mas. Nálunk végül megadta magát a kuplung. Ki lett cserélve minden, azóta jó.
H.Bandi

Mit takar a minden? Lehet tudni?

[HenczBandi]

Sziasztok!

Ha járó motornál nem tudom sebességbe rakni de ha leálltom akkor igen és utána egy út erejéig jó akkor merre keressem a hibát. Köszönöm.

ÜdVW,
ilyet nekünk is csinált az 1303-mas. Nálunk végül megadta magát a kuplung. Ki lett cserélve minden, azóta jó.
H.Bandi

[Typ117]

De miért? Nézz alá, vízszintes helyzetben. Gondolom vetted már le. Na.

nem ezt figyeltem mikor a kocsi alatt voltam, de meg fogom nézni, biztos igazatok van

[te_o]

ok, köszönöm a tapasztalati leírást. szerintem ebből lehet tanulni.
tényleg nem gondoltam volna hogy a gumiharangból vissza tud jutni az olaj a váltóba.

De miért? Nézz alá, vízszintes helyzetben. Gondolom vetted már le. Na.

[Typ117]

ok, köszönöm a tapasztalati leírást. szerintem ebből lehet tanulni.
tényleg nem gondoltam volna hogy a gumiharangból vissza tud jutni az olaj a váltóba.

[callook]

Márpedig ki tud jönni nem kevés olaj és vissza is tud menni.

Most volt nálam egy ovál amibe mi csináltunk motort 2 éve és hozták, hogy elkezdett csöpögni az olaj a motorból. Alulról megnéztem, a jobbos harangon volt egy kb. 5mm hosszú szakadás a felső harmadnál. Ezen a kis lyukon annyi olajat vert ki a váltó, hogy azt a menetszél végigvitte a váltót tartó alváznyúlványon és a motor alja is tocsogott a váltóolajban. Forgás közben tud ám ott fröcsögni az olaj, illetve kanyarokban, berugózáskor is megy ki és be az olaj.

Tehát bár nem ömlik ki az olaj, ha szakad a gumi, nem ürül le a váltó, sok bogár biztos éveket eljár szakadt haranggal, de annak a gumiharangnak a funkciója kettős: nem engedi ki az olajat, nem engedi be a szennyeződést.

Lehet még ragozni, de ha kiszakad, ki kell cserélni és kész. 2500 Ft-ról és 1 órányi munkáról beszélünk.

szerinted vissza tud menni?
szerintem ha kijön pár csepp, akkor az a harang aljában gyűlik. de mitől ugrana vissza?

[te_o]

A pár csepp egy idő után elég sok tud lenni. De ahol kijön, vissza is talál.

Lengőtengelyesnél nem pár csepp van a féltengelyekben, és igen, inkább folyik, mint freccsen. Nézzetek meg egy robbantott rajzot. Némi műanyag pajzs van ott, de nyitott. Az keni a csapágyat is, csak a csapágynál van szimmering. Azért nem folyik ki az összes, mert kb. az olaj felső szintjénél van a féltengely (lsd. nívócsavar).

[ABF-932]

szerinted vissza tud menni?
szerintem ha kijön pár csepp, akkor az a harang aljában gyűlik. de mitől ugrana vissza?

A pár csepp egy idő után elég sok tud lenni. De ahol kijön, vissza is talál.

[Chabeetle]

Jó olaj van benne?

Szerintem igen pár éve volt cserélve.

[Mr.Horsepower]

Hát nekem is ez a furcsa hogy utána átmegyek a városon, 30 piros lámpa, üresbe rakom aztán zöldnél felváltok és hibátlan.

Jó olaj van benne?

[Chabeetle]

Ha egyik sebességet sem veszi, akkor szerintem a tengelykapcsoló nem emel ki eléggé (Pl. épp készül elszakadni a huzal.)
Akartam írni...
De a mondatod másik felével nem tudok mit kezdeni, mert ha ez lenne a hiba, akkor menet közben is recsegős lenne a váltás. Valamint beindításkor kinyomott kuplung mellett is érezni kéne, hogy mozdulni akar az autó.

Hát nekem is ez a furcsa hogy utána átmegyek a városon, 30 piros lámpa, üresbe rakom aztán zöldnél felváltok és hibátlan.

[szódásbácsi]

Sziasztok!

Ha járó motornál nem tudom sebességbe rakni de ha leálltom akkor igen és utána egy út erejéig jó akkor merre keressem a hibát. Köszönöm.

Ha egyik sebességet sem veszi, akkor szerintem a tengelykapcsoló nem emel ki eléggé (Pl. épp készül elszakadni a huzal.)
Akartam írni...
De a mondatod másik felével nem tudok mit kezdeni, mert ha ez lenne a hiba, akkor menet közben is recsegős lenne a váltás. Valamint beindításkor kinyomott kuplung mellett is érezni kéne, hogy mozdulni akar az autó.

[Chabeetle]

Sziasztok!

Ha járó motornál nem tudom sebességbe rakni de ha leálltom akkor igen és utána egy út erejéig jó akkor merre keressem a hibát. Köszönöm.

[zsozsy]

Ki, milyen olajat ajánlana, Bogárba? Gyertyát?
Esetleg egy ékszíjcserés video?
 

[bogár69]

a kérdés költői volt

-lerágott csont kategória-

amúgy most akciós a botond -a második féláron- a mol kutaknál(én is ilyet használok.bár szidják sokan)

Mikor elküldtem már leesett! 😁

[kormányzoo]

Én a Mol Botond 20w-50-t raktam bele.

a kérdés költői volt

-lerágott csont kategória-

amúgy most akciós a botond -a második féláron- a mol kutaknál(én is ilyet használok.bár szidják sokan)

[bogár69]

Ki, milyen olajat ajánlana, Bogárba? Gyertyát?
Esetleg egy ékszíjcserés video?
 

Én a Mol Botond 20w-50-t raktam bele.

[TBK001]

Ki, milyen olajat ajánlana, Bogárba? Gyertyát?
Esetleg egy ékszíjcserés video?
 

[bogár69]

De jó témát dobtam fel! 😃