SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[xoyox]

a foton nem latni szalagkorlatot--ott nszerelted ?
evente kellene mindent ellenörizni nem csak ha megtörtent a baj 
tankot is erdemes egy regi autobol eldobni es ujat venni 

[BlackP]

Lehet nem ezeket a pici szűrőket kellene használni, hanem az injektoros motorokhoz valót.

Pl. Ford fémházasát.
<beszúrt kép törölve>

a kesobbiekhez ez jo lehet, de a mostani gondhoz sajna nem, holnap tobbet tudok remelem.

[ranti]

milyen évjárat?

Az autó 71-es, a kormányról fogalmam sincs. Az a tervem, hogy a műszerfalat kicsit visszaöregítem fehér kiegészítőkkel. Amúgy négyküllős műanyag kormány, gumi műszerfal borítás volt. Helyette lenne a fehér, félkör króm kürtgombos kormány, csupasz műszerfallal. Arra gondoltam, a felcsiszolt fehér kormányt egy ép részén polírozom, azt nézzük a festék mintakártyához.

[abes]

Na, ha már dugulás. Az új motornál már elhasználtam pár szűrőt, de úgy tűnt letisztult a rendszer, tévedtem...

Lehet nem ezeket a pici szűrőket kellene használni, hanem az injektoros motorokhoz valót.

Pl. Ford fémházasát.

[BlackP]

Na, ha már dugulás. Az új motornál már elhasználtam pár szűrőt, de úgy tűnt letisztult a rendszer, tévedtem. Korábban is kellett már takarítani, de egy ideje nem volt gond. Mostanában megint "prüszkölt" induláskor, de utána elmúlt.

Ma hazafelé rockmaratonról egy 60as táblánál elvettem a gázt, nagyon ronda hang, pukkogás, kuplungot kinyomva fulladna. Pont olyan részen részén voltam a 6os útnak, ahol kétoldalt szalagkorlát, egy bekötőig elgurultam, félreállás, motor leállít. Gyors olajellenőrzés, az szép volt, indítás, dög nehezen beindult, de durrogott, hátraszaladva az egyik karbi. Levettem a légszűrőt, a bal hátsó torokból felfelé is fröcskölt a nafta gázadáskor, benzinköd, miegymás. És persze a nagy durrogások.

Ott az út szélén amennyire tudtam, szétszedtem a karbit, volt némi kosz az úszóházban, fúvókák nem tűntek rossznak, de ugye a szabad szem kevés. Összerakás, próba, kicsit javult, majd pár gázfröccsre egész elfogadhatónak tűnt. Gyorsításkor most is brutál hangja van, valami még nem 100as, de hazahozott.

Bekerültek az 1.4-es himbák, ha ott elfosódott valami és mondjuk nem zár egy szelep, az is okozhat ilyet?

Talán holnap be tudok nézni a szelepfedél alá is...

[abes]

https://www.youtube.com/watch?v=Kc4pV9Wft0s

https://www.youtube.com/watch?v=CI7hiFdqKNw&t=18s

[mikrobi]

milyen évjárat?

Sziasztok!

Bogár kormányok színéről van valami katalógus? RAL vagy más színkód?

[zsozsy]

Elmondom. Itt látom a szűrőbe a koszt.

Értem.

[kdf 001]

Azt értem ,hogy szűrő de miért ide?  Ezt a gyönyörű motorteret így elrandítani. Bár lehet egyedül vagyok a véleményemmel

Elmondom. Itt látom a szűrőbe a koszt.

[Typ117]

Sziasztok!

Bogár kormányok színéről van valami katalógus? RAL vagy más színkód?

nem tudok róla. nem simán fekete?
a régieknél meg gondolom elefántcsont vagy fehér, ami egyezik a műszerfalon lévő kapcsolókkal?

[1303LS]

Hogy ez a benzin téma mindig valami enyves témákat is bevonz......

Most mi a baj?

[StumRobi]

Hogy ez a benzin téma mindig valami enyves témákat is bevonz......

[zsozsy]

Ma beépítettem a szűrőt.

Azt értem ,hogy szűrő de miért ide?  Ezt a gyönyörű motorteret így elrandítani. Bár lehet egyedül vagyok a véleményemmel

[kdf 001]

Jó lesz. Arra figyelj, hogy gagyi szűrőt nekem már oldott fel az üzemanyag. Meglágyult a műanyag.
A tank alatti kijövő csőre is érdemes tenni.

A kezdet kezetén volt ilyen szűrőm, alakra nagyon hasonló volt. BOSCH felirat volt rajta. Akkor még nem merev fém cső ment a karbiba. Függőleges elrendezése volt.

[kdf 001]

a szürö nagyon jo helyen van a motorterben, itt gyulladnak ki leggyorsabban a gepek . . .
volt szo epp elegszer rola  anemet forumokon . . ., de ti tudjatok . . . .

Én beledugok a benzincsőbe egy csavarhúzót, és lecsukom a motorteret, hogy ne kapjon levegőt, majd előre tolom a kocsit. Így lehet megfékezni a tüzet.

[kdf 001]

A kipufogóhoz érhet hozzá a cső! Na erre kell figyelni. Ezt nem látni, csak aknából. Elmondanám, hogy zsiguli tágulási cső amit használtam, és a világ legjobb benzincsöve ez. Vastag a fala és nem túl lágy. Sőt ha nem kap benzint nagyon megkeményedik. Amikor szervízbe dolgoztam, akkor kilopkodtam a kocsikból, nem raktam vissza javítás után ezeket a csöveket. Ha eladom a zsigulinkat abból is kiszedem. Mindenkinek ajánlom ezt a benzincsövet.

[1303LS]

a szürö nagyon jo helyen van a motorterben, itt gyulladnak ki leggyorsabban a gepek . . .
volt szo epp elegszer rola  anemet forumokon . . ., de ti tudjatok . . . .

A karburátorból kicsúszó cső miatt szerintem nagyságrenddel több gyullad ki.
Én még nem láttam ott elolvadt szűrőt. Sőt szerintem a szűrő anyaga nagyobb hőt bír, mint az átlátszó benzincső.

[xoyox]

HAT NEM EZT  IRTAM AZ ELÖBB ???

JO MOTOREGETEST KIVANOK AZ AGYALAGYULTAKNAK  -----

[abes]

Ma beépítettem a szűrőt.

Jó lesz. Arra figyelj, hogy gagyi szűrőt nekem már oldott fel az üzemanyag. Meglágyult a műanyag.
A tank alatti kijövő csőre is érdemes tenni.

[ranti]

Sziasztok!

Bogár kormányok színéről van valami katalógus? RAL vagy más színkód?

[xoyox]

a szürö nagyon jo helyen van a motorterben, itt gyulladnak ki leggyorsabban a gepek . . .
volt szo epp elegszer rola  anemet forumokon . . ., de ti tudjatok . . . .

[kdf 001]

A nagy szűrő 370 forint a nagyobb bilincs 80 forint.

[kdf 001]

Szűrő 220 forint a 3 bilincs 210 forint.

[kdf 001]

A héten tankoltam is, és zöld a benzin. A régi a Shellnél meg sárga volt.

[kdf 001]

Ma beépítettem a szűrőt.

[Protheus]

sikerült egy huszas kannányit közvetlenül a kamionból szerezni

Azok nem dizelek? ;-)))

[ABF-932]

én most egy teli tankot mentem 100-al
nem éreztem semmi változást a ,ugyanúgy ment 95-el
max a pénztárcám lett vékonyabb

Anno, amikor még nem volt minden teleműszerezve, sikerült egy huszas kannányit közvetlenül a kamionból szerezni. Hazafelé majdnem a féket nyomkodtam a bogárral, mert ki akart menni a világból. Ezen felbuzdulva valami találkozó előtt, ahol volt gyorsulás is, tankoltam kúton is ilyet. Semmi változás...

[kdf 001]

Ma vettem üzemanyag szűrőt. 220 forint. 80 forint egy bilincs. Holnap beépítem. Pont van jó hely neki.

[abes]

Ha már benzin (már nem benzin) téma. Mi van /lenne /akkor ha 100-as benyával itatnám a bogit? Csak úgy kérdem. Hmm...?

Lehet. Az biztos, hogy tisztább lesz a karbi és hosszabb állás után nehezebb indulás is megszűnik.

én most egy teli tankot mentem 100-al
nem éreztem semmi változást a ,ugyanúgy ment 95-el
max a pénztárcám lett vékonyabb

Ha rendszeresen használod akkor nincs értelme.

Köszi! , igazából nem a menetteljesítmény izgat hanem a megbízhatósága a benzinnek. A nissanban, opelben és a robogómba is(MOL) 100-ast használok.Ráadásul a robogót ősszel letámasztom, tavasszal berúgom oszt megy a benne hagyott őszi benzinnel! Soha nem szerelgettem karbit, meg mást sem mióta megvan. Ezért is kérdeztem.

Ugyan ez  a tapasztalat, motorba, robogóba, fűkaszába és fűnyíróba csak 100-as benzint rakok. Azóta megszűntek a nehezen indulások és karbipucolások.

egyébként nem lehet bogárhoz műanyag tankot venni? olyan anyagból mint a modern kocsiknál? korábban kerestem, de akkor nem találtam

Műgyantás kiöntés.

Sosem tankolok a Shellnél, ezért nem ismertem

Én is OMW-t preferálom.
Részleteket szóban, sör mellett. 

[gsattila]

Sosem tankolok a Shellnél, ezért nem ismertem

Bocsánat!
+ Köszönöm a helyesbítést!
 

[kdf 001]

Ezen pont az megy át ami átfér.
Ott van az üvegek alján.
Tegyél rá papírszűrőt valahová, de végleges csak a tank rendbetétele lenne valami műgyantás cuccal.
A helyedben elgondolkodnék egy tank a tankban megoldáson. Felvágod a mostani és csinálsz bele valami műanyagot.
20literrel már szép távokat meg lehet tenni.

Jó ötletet adtál. A vadász repülőknek is gumi tankjuk van. Azt a technológiat kéne beleépíteni.

[abes]

Valóban rozsdás, de eddig miért nem jelentkezett ez a hiba? Azt nem értem, hogy tud a kosz a magasan lévő csőbe belemenni a tankban. Ráadásul szita is van a cső körül. Szűrő is van az Ac pumpánál. Fogok beépíteni egy szűrőt amit látok.

Nézem az üveget legalább 2 deci rozsdapor van benne. Ez rengeteg, L kell kezelni a tank belsejét és jó lesz. Maradhat így is, csak hamar ki fog lyukadni.

[Imrüs]

"nitro100"  Ez mi?

Bocsánat!
+ Köszönöm a helyesbítést!
 

[1303LS]

Nem értem, hol megy bele a kosz.

Ezen pont az megy át ami átfér.
Ott van az üvegek alján.
Tegyél rá papírszűrőt valahová, de végleges csak a tank rendbetétele lenne valami műgyantás cuccal.
A helyedben elgondolkodnék egy tank a tankban megoldáson. Felvágod a mostani és csinálsz bele valami műanyagot.
20literrel már szép távokat meg lehet tenni.

[kdf 001]

Nem értem, hol megy bele a kosz.

[kdf 001]

Elég sűrű a rézháló.

[kdf 001]

Biztos lyukas. Mutatom mit tettem bele felújításnál.

[kdf 001]

Ne izgulj a tankod rohad belülről. :-D
Eszi a modern üzemanyag (már nem benzin).

Valóban rozsdás, de eddig miért nem jelentkezett ez a hiba? Azt nem értem, hogy tud a kosz a magasan lévő csőbe belemenni a tankban. Ráadásul szita is van a cső körül. Szűrő is van az Ac pumpánál. Fogok beépíteni egy szűrőt amit látok.

[Typ117]

"nitro100"  Ez mi?

a shell így hívja a 100-as benzint

[gsattila]

"nitro100"  Ez mi?

Mi itt paran nitro100-at tankolunk par eve a ritkan uzemelo gepekbe.
Azota nem nagyon kellett uzemanyagtrendszert takaritani. Veletlen is lehet ...
A jarmuveim fogyasztasat tablazatban vezetem, (kiveve a napi hasznalatost) Ugy tunik mintha, talan, ... Mindenesetre a Bogarral az eddig is megszokott ~80km/h utazotempoval tavaj Gyongyos Temesvar kozott 5,7-es atlagom lett, az SH300i pedig 3,1 korul prudukal.
Szerintem igy is nehez egyertelmuen kijelenteni jot es kevesbe jot is