SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ABF-932]

Sárvédőcserékkel öregített 69, vagy 70, 1300-as...

[BlackP]

én simán elhoznám 100ért mmint ha le tudnám alkudni

[stonemen]

Vazze, nekem is...

Semilyen autót nem találtál:
"Hiba történt a program futása során. A program leáll."

[BlackP]

Na, akkor tartsunk brénsztormingot, hogy mikori autóba botlottam bele...
Itt a link, aki tud, segítsen!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=432979&command=ugras&screenwidth=1024

Köszi!

nem vagyok ennyire benne a részletekben, de ez mintha pont olyan motorháztető lenne, mint az enyémen, csak a rendszámvilágítás más

[KIZS]

Na, akkor tartsunk brénsztormingot, hogy mikori autóba botlottam bele...
Itt a link, aki tud, segítsen!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=432979&command=ugras&screenwidth=1024

Köszi!

Semilyen autót nem találtál:
"Hiba történt a program futása során. A program leáll."

[stonemen]

Na, akkor tartsunk brénsztormingot, hogy mikori autóba botlottam bele...
Itt a link, aki tud, segítsen!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=432979&command=ugras&screenwidth=1024

Köszi!

[ABF-932]

akkor lehet, hogy variáltak valamit azóta az autóval...
a bódé valószínűleg 68-72 közötti lehet. (tekerőgombos szellőzők, műszerfalon 3db ablakszellőzőrács, műanyagtükör, külső benzinbetöltőnyílás, viszont még nincs a hátsó-oldalsó ablakok mögött a kifli alakú kasztniszellőztetőnyílás ->1972-től van)

Spar...

[SiD]

akkor lehet, hogy variáltak valamit azóta az autóval...
a bódé valószínűleg 68-72 közötti lehet. (tekerőgombos szellőzők, műszerfalon 3db ablakszellőzőrács, műanyagtükör, külső benzinbetöltőnyílás, viszont még nincs a hátsó-oldalsó ablakok mögött a kifli alakú kasztniszellőztetőnyílás ->1972-től van)

[stonemen]

Arra szeretném összerakni, hogy bejárjak vele a gyárba tavasztól őszig. Biztos, hogy nem D-s motor van hozzá, mert nincs szám az elején. Küldött róla képet, mindjárt kicsinyítem és felteszem. Szerinted mikori a kaszni?

a kasztni jól nézett ki. egyébként nem is csontszínű az autó, hanem sima fehér, de ez a használtautós képeken is látszik.
hétköznapi járós autónak persze össze lehetne rakni, de nagyobb pénzt nem érdemes beleölni, mert ennek soha nem lesz értéke...

[SiD]

a kasztni jól nézett ki. egyébként nem is csontszínű az autó, hanem sima fehér, de ez a használtautós képeken is látszik.
hétköznapi járós autónak persze össze lehetne rakni, de nagyobb pénzt nem érdemes beleölni, mert ennek soha nem lesz értéke...

[SiD]

bocs, 57-es vagy 58-as alvázra...
egyébként a kasztni sem 66-os, szóval a hirdetés ezen része sem fedi a valóságot. (3 szellőzőnyílás van a műszerfalon, meg még egy csomó árulkodó jel, hogy nem 66-os)

[SiD]

Hasonlítsd össze a fotókat! Ez tutira ugyanaz az autó, csak valaki azóta felszerelt rá két indexet, meg kicserélte a lámpakereteket feketéről krómra. Az érdi faszi meséje így szólt: első tulajtól vette az autót, majd valami öreg karosszérialakatos bácsival kilakatoltatta, majd lefényeztette, de aztán a bácsi meghalt és már nem lett összerakva az autó. A faszi kertjében állt leponyvázva. (ez volt kb. 1 éve)
A motorja egy D-s 1200-es volt. Le is van fotózva. Valahogy nem tudom elképzelni, hogy valaki átépítette azóta egy 53-as alvázra... .

[stonemen]

Köszi a segítséget!
SID!
nem emlékszel, hogy az az érdi autó milyen alvázon volt? Mert ez egy 57 vagy 58-as alvázon van, és ezek szerint a motor is eredeti (vagy korhű, de a 79-ben még hivatalos forgalmi szerinti).
A kaszni mennyire volt szépen megcsinálva?

[NapoleoN]

Igaz, ugyanaz a táblázat.

[SiD]

lehet 53-as is, de akkor a sorszám elején az 1-es után van egy kötőjel és utána követi a többi szám. (ilyet élőben még nem figyeltem meg, de az NGA könyvében így szerepel.)
egyébként meg 57-es.

[NapoleoN]

NGA!

Az 1868937 mikori motorszám?

Engem sem, de
A Hogyan tovább VW szerint :
'56 XII 1678209
'57 VIII 1937450
30LE
 

[KIZS]

NGA!

Az 1868937 mikori motorszám?

szerintem 1954-55, bár nem engem kérdeztél az igaz...

[stonemen]

NGA!

Az 1868937 mikori motorszám?

[Qzma]

flex? 

[Qzma]

mit csinálnak rajta ? tavaszra nem lesz kész ?

[Maresz]

1.beleprobálsz több vw kulcsot ha koptt a zárad kinyilik máséval is!!
2.aztán vékony csavrahuzoval behatolsz a pillangó ablak melet!és kinyitod a pillango kalantyuját vele!
3.antánával v drottal vastagabbal a vizlehuzó melet lematatsz

[Typ117]

én !

és ehhez valami speckó szerszám is kell vagy csak tudás?

[Maresz]

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Ki tud bogit feltörni? (roncsolásmentesen)

Be van zárva a vezetőoldal és a gombot nem lehet felhúzni. mozdul 2 mm-t aztán megakad.
már leszedtem a kárpitot is, de nem lehet igazán hozzáférni.
azt a fém lapot is próbáltam lehúzni, ami a zár ajtón belüli része. annak kéne lefelé elmozdulni hogy nyíljon, és az együtt mozog a gombbal 2mm-t de többet nem!

így csukott állapotban az ablakot sem fogom tudni kiszedni, hogy a szerkezet kibontásával legalább lássam hol a gubanc!

Mi a f@szt lehet itt csinálni??

nem tűnik jó mókának hogy ezentúl csak a mitfárer felől jussak be \

én !

[Typ117]

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Ki tud bogit feltörni? (roncsolásmentesen)

Be van zárva a vezetőoldal és a gombot nem lehet felhúzni. mozdul 2 mm-t aztán megakad.
már leszedtem a kárpitot is, de nem lehet igazán hozzáférni.
azt a fém lapot is próbáltam lehúzni, ami a zár ajtón belüli része. annak kéne lefelé elmozdulni hogy nyíljon, és az együtt mozog a gombbal 2mm-t de többet nem!

így csukott állapotban az ablakot sem fogom tudni kiszedni, hogy a szerkezet kibontásával legalább lássam hol a gubanc!

Mi a f@szt lehet itt csinálni??

nem tűnik jó mókának hogy ezentúl csak a mitfárer felől jussak be \

[ABF-932]

a meglátogattam Kamillát. A héten, ha igaz, elkészül az orra.

[1303LS]

Lazly!

Mi van a kuplunggal?

[ESZ-764]

találtam egy pár képet de még nem tudtam rájönni a működésére ,hátha valaki okosabb

[melléklet törölve a rendszer által]

[Pityubacsi]

én kitéptem a másik 200 méterrel együtt

jééé, egy funk.

rég írtál, a bogivásárlásról szóló írásod azóta is legendaként kering.

[stonemen]

Ha átvezetékezték a kocsit, akkor jó eséllyel minden vezeték piros. Vagy fekete. :-)

[PéZsé]

PLÍÍÍÍZ SEGÍTSETEK!!

Már vagy egy féléve rossz a belső világításom, és most nekiálltam megcsinálni.
Most ott tartok, hogy már világít, de nem akar elaludni.
Kivettem az A oszlopban lévő ajtó nyitás érzékelőt, és ott elég érdekes dolgokat láttam:
2 vezeték megy egy véghez, és az egyik vezetékről levan égve a műanyag!
sajna csak vagy 5 cm-ert tudom kintebb húzni, szóval még csak javítani sem tom innen.
Lett belerakva egy elalvás késleletető, azt meg azt se tom, hogy hol van benne.

MIT CSINÁLJAK???

LÉCCCÍÍÍÍÍÍÍÍ
SÜRGŐS

3 kanóc megy a lámpához,egy piros vezetéken állandó 12v-ot kap,van egy barna(test) és egy barna-fehér(ajtókapcsolón keresztül érkező test)!
Próbalámpa egyik vége a karosszéria bármely test részére  a másik a pirosra,ha kigyullad az áram elmegy a lámpáig.Ha nem a biztositéktáblán keressd meg a kiégett biztositékot.
Ha kap áramot,a barna vezeték folyamatos test,ebben az esetben a lámpa egyik kapcsolóállásnál már világit.
A barna-fehér az ajtókapcsolótol megy ha a lámpára dugod és az ajtókapcsolóról érkező vezetéket a kasznihoz érinted meg kell gyulladnia.Ez esetben a kapcsoló oxidos(oxid eltávolitás kapcsoló vissza).
Eltudom még képzelni,hogy repedt a lámpa és az 3állású kapcsoló nem kapcsol,de ezt vizuálisan is ellenőrizheted!

[Funk]

ez olyas lehet mint az én hátsó ablak fűtésem.egyszer igen,másszor nem.vagy a vonó horgom.azt felraktam,de a csatija bent van a motortérben,ha vonok,akkor a fedél alatt kidugom.vizsgán a fasz villanyos rátekerte a kipuffra,lassan szétolvadt,elment minden fény.apránként.

[BlackP]

mikor hazahoztam, sikerült bekötnöm a kapcsolási rajz alapján a belső világítást. működött is szépen.
de mostanra nekem se kapcsol le ajtócsukásra.
nálam el van repedve a belső lámpa. én arra gyanakszom hogy amikor bepaitintottam, összeérnek a vezetékek, vagy valahol földet kap, ezért hatástalan az ajtó kapcsolója..

mikor szétkaptam a kapcsolót(nekem nem kapcsolt be) láttam, hogy mocskos mint a disznó meg nehezen jár, de a csúszórészét kicsit vékonyan bezsíroztam, most fasza minden..viszont berakásnál elég szűk volt a hely, hogy szikrázzon, szóval elég óvatosan kellett betennem a helyére

[Funk]

én kitéptem a másik 200 méterrel együtt

[Typ117]

mikor hazahoztam, sikerült bekötnöm a kapcsolási rajz alapján a belső világítást. működött is szépen.
de mostanra nekem se kapcsol le ajtócsukásra.
nálam el van repedve a belső lámpa. én arra gyanakszom hogy amikor bepaitintottam, összeérnek a vezetékek, vagy valahol földet kap, ezért hatástalan az ajtó kapcsolója..

[BlackP]

a késleltető mi lehet? egy kondi? na mindegy, szerintem kövesd a drótot ott, ahol hozzáférhető, gondolom oda tették a késleltetőt.

amúgy lehetett az az égés oka, hogy néha áthúz..talán..és a bizti kibírja ezt is...

[Leon 1303]

PLÍÍÍÍZ SEGÍTSETEK!!

Már vagy egy féléve rossz a belső világításom, és most nekiálltam megcsinálni.
Most ott tartok, hogy már világít, de nem akar elaludni.
Kivettem az A oszlopban lévő ajtó nyitás érzékelőt, és ott elég érdekes dolgokat láttam:
2 vezeték megy egy véghez, és az egyik vezetékről levan égve a műanyag!
sajna csak vagy 5 cm-ert tudom kintebb húzni, szóval még csak javítani sem tom innen.
Lett belerakva egy elalvás késleletető, azt meg azt se tom, hogy hol van benne.

MIT CSINÁLJAK???

LÉCCCÍÍÍÍÍÍÍÍ
SÜRGŐS

[ABF-932]

Akkor most nem is emel ki és meg is csúszik menet közben?
Jól értem?
Mert akkor az szerkezet hiba nagyvalószínűséggel (törött rugó).
De nem akarlak ijesztgetni.
Ha csak az első jelenség van akkor az állítási gond, de mivel eddig jó volt (és használat közben pont a másik irányba kopik ugye)inkább bovden szakadás előjele lehet még.

Eladó komplett 215-ös kuplung/szerkezet, nyomólap, tárcsa!

[Typ117]

Köszi!

már meg is vettem a csövet. 2150.- a pár

és hétfőn Megyóval kicseréljük.

[te_o]

DOT 3 de rosszat már nem kapsz.
Légtelenítésnél meg majd jól fojasd ki a régit hagy cserélődjön.
Két flakon elég kell hogy legyen.Ha meg marad az sem baj.

ÉS nehogy a fényezésre menjen... Meg ami kifolyt, ha tiszta sem illik felhasználni. De a légtelenítéshez két ember kell. Ja és két évenként érdemes cserélni a fékfolyadékot, úh. ha megmarad, az tényleg nem baj (csak ne érintkezzen levegővel).

[Pityubacsi]

tárcsaféknél ugyanolyan fékvezeték kell oda mint a dobfékeshez??

igen, a "flexibilis fékcső" (így kérjed a bótban) ugyanolyan