www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 24, 23:14:52

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921747 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 939 940 941 942 943 [944] 945 946 947 948 949 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18249801 alkalommal)
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #42910 Dátum: 2010 Január 15, 19:50:31 »


Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető vaughan
Hozzászólások: 433


« Hozzászólás #42909 Dátum: 2010 Január 15, 19:36:20 »

http://video.mon.hu/video/53139/hokotro-bogarhatu

Nem elérhető batorit
Hozzászólások: 1642


« Hozzászólás #42908 Dátum: 2010 Január 15, 18:54:51 »

Szevasztok
Tudna valaki 1 rajzot (elektrimos) az 1.6 d golf 2 röl? Az egyik vezeték nincs meg ami a vizhöfok jelzőre megy Felbontottam  amotorra menő köteget de az első csonkon lévő jeladónak nincs meg a vezetéke. A hvizhőmérő gujtásnál kiakad a lámpája meg folyamatosan pislog.

Aki nem lép egyszerre......
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #42907 Dátum: 2010 Január 15, 17:38:40 »

ez a zsigulinál van így  , bogárnál  a sok szívatózástól meg a 3hegerezéstől szokott emelkedni az olajszint meg a kopott hener-és gyűrűtől ,    Roll Eyes

épp valami hasonlót akartam beszélni.
lehet karbi / ac puNpa / tényleg fosok a hengernél az illesztések

ilyen sorrendben kb....



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42906 Dátum: 2010 Január 15, 16:12:20 »

Ha a benzin belefolyik az olajba akkor ac pumpa csere és utánna olaj csere.
Ha szétszedhető az ac akkor csak tömités.


 Evil
ez a zsigulinál van így  , bogárnál  a sok szívatózástól meg a 3hegerezéstől szokott emelkedni az olajszint meg a kopott hener-és gyűrűtől ,    Roll Eyes

Nem elérhető wob974
Hozzászólások: 13495


« Hozzászólás #42905 Dátum: 2010 Január 15, 15:04:06 »

Egyszerű kérdés:
Ha benzin folyik bele az olajba valahol, akkor: motor ki?
Ha már motor ki, akkor generál(kicsit füstöl)? (marad 1.3, mert mint megtudtam a növekedés húzós)
Ha már generál, akkor mennyi? (rakjam bele a 67-es jó motorját, azt hajrá?)
Köszi

Ha a benzin belefolyik az olajba akkor ac pumpa csere és utánna olaj csere.
Ha szétszedhető az ac akkor csak tömités.


 Evil

Nem elérhető wob974
Hozzászólások: 13495


« Hozzászólás #42904 Dátum: 2010 Január 15, 14:58:06 »

3M öntapadós kátrányszigetelés


Ha nincs felragasztva és megtörlöd a kocsi oldalát egy szarvasbőrrel akkor kábé olyan lesz a lemez mint hold felszine.


 Evil

Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #42903 Dátum: 2010 Január 15, 14:54:17 »

 

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #42902 Dátum: 2010 Január 15, 14:19:52 »

Már ha szar a motorja egyátalán...  Roll Eyes
naja, kezdődnek a tippelések pontos hibaleírás nélkül  Roll Eyes

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #42901 Dátum: 2010 Január 15, 14:18:14 »

a gyűrűzést én sem értem, nincs értelme, ahogy stunt is leírta, hacsak nem valami ultrafos gyűrű került bele felújításkor. de persze, lehet foltozgatni, csak közép távon is drágább lesz, mint egy korrekt rendbetétel
Már ha szar a motorja egyátalán...  Roll Eyes

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #42900 Dátum: 2010 Január 15, 14:16:44 »

Azonban ha csak meg kell gyuruzni es a tomiteseket ujra cserelni, akkor partizezer. Erdemes errol mindenkeppen egy normalis szerelovel beszelni, aki nem kokler es nem akar lehuzni.
a gyűrűzést én sem értem, nincs értelme, ahogy stunt is leírta, hacsak nem valami ultrafos gyűrű került bele felújításkor. de persze, lehet foltozgatni, csak közép távon is drágább lesz, mint egy korrekt rendbetétel

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #42899 Dátum: 2010 Január 15, 13:59:14 »

Egyszerű kérdés:

Ha benzin folyik bele az olajba valahol, akkor: motor ki?

Ha már motor ki, akkor generál(kicsit füstöl)? (marad 1.3, mert mint megtudtam a növekedés húzós)

Ha már generál, akkor mennyi? (rakjam bele a 67-es jó motorját, azt hajrá?)

Köszi
Meg ha kicsit füstöl attól még nem bizti hogy szar. Lehet hogy csak valamelyik gyűrű repedt csak. VAgy dús keverékkel jársz. A füst kék vagy fekete? Melegen is csinálja?

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely

« Hozzászólás #42898 Dátum: 2010 Január 15, 13:48:30 »

ha nem kell teljes generál, csak nagy javítás, akkor is kezdődhet 150-nél
Azonban ha csak meg kell gyuruzni es a tomiteseket ujra cserelni, akkor partizezer. Erdemes errol mindenkeppen egy normalis szerelovel beszelni, aki nem kokler es nem akar lehuzni.


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #42897 Dátum: 2010 Január 15, 13:47:37 »


Ha már motor ki, akkor generál(kicsit füstöl)? (marad 1.3, mert mint megtudtam a növekedés húzós)

Ha már generál, akkor mennyi? (rakjam bele a 67-es jó motorját, azt hajrá?)

Köszi


VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #42896 Dátum: 2010 Január 15, 13:41:53 »

Egyszerű kérdés:

Ha benzin folyik bele az olajba valahol, akkor: motor ki?

Ha már motor ki, akkor generál(kicsit füstöl)? (marad 1.3, mert mint megtudtam a növekedés húzós)

Ha már generál, akkor mennyi? (rakjam bele a 67-es jó motorját, azt hajrá?)

Köszi
ha nem kell teljes generál, csak nagy javítás, akkor is kezdődhet 150-nél, onnan meg a csillagos ég. de cserébe tudod, hogy nem fog egyhamar tönkremenni

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Fancsi
Hozzászólások: 201


« Hozzászólás #42895 Dátum: 2010 Január 15, 13:24:23 »

Egyszerű kérdés:

Ha benzin folyik bele az olajba valahol, akkor: motor ki?

Ha már motor ki, akkor generál(kicsit füstöl)? (marad 1.3, mert mint megtudtam a növekedés húzós)

Ha már generál, akkor mennyi? (rakjam bele a 67-es jó motorját, azt hajrá?)

Köszi
xoyox
« Hozzászólás #42894 Dátum: 2010 Január 14, 11:34:30 »

http://www.youtube.com/profile?user=glenn986s#p/u/8/t9kHpZnh5T0

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #42893 Dátum: 2010 Január 14, 07:34:26 »

aham, szal nagyjából csak merevít, hogy ne rezonáljon.

thx

nem merevít, inkább a tömegénél fogva meggátolja a rezonanciát (szerintem)



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #42892 Dátum: 2010 Január 14, 07:33:50 »

Nekem  generátor szétesett, megszorult csapágy megállította a járó  45 LE-s motort...

erős lehetett az éxíj.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #42891 Dátum: 2010 Január 13, 21:52:21 »

Hasonló az eredetihez, rezgést, rezonanciát csillapít, megsüketíti a "dobozokat".
aham, szal nagyjából csak merevít, hogy ne rezonáljon.

thx

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #42890 Dátum: 2010 Január 13, 19:59:12 »

Nekem szinten ez lett, de meg is szorult :-)
Nekem  generátor szétesett, megszorult csapágy megállította a járó  45 LE-s motort...

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #42889 Dátum: 2010 Január 13, 19:54:35 »

hovavinni?  Grin itthon van minden. csapágy is 5km-re volt. az nincs 1 liter üzemanyag
és hozzád is érte kell menni..
de még nincs összerakva. ha 1500ért adod, azt rakom be Wink
annyiért nem de 3000.-ért odaadom  Wink

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #42888 Dátum: 2010 Január 13, 19:53:29 »

csak én nem látom mi értelme a lemez közepére ragasztani egy darabot? vagy ez már annyit hangszigetel, hogy érezhető?
Hasonló az eredetihez, rezgést, rezonanciát csillapít, megsüketíti a "dobozokat".

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #42887 Dátum: 2010 Január 13, 19:51:57 »

szétszedés,összerakás,odavinni,értemenni stb mondom,hogy a fele  Grin
hovavinni?  Grin itthon van minden. csapágy is 5km-re volt. az nincs 1 liter üzemanyag
és hozzád is érte kell menni..
de még nincs összerakva. ha 1500ért adod, azt rakom be Wink
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42886 Dátum: 2010 Január 13, 19:50:07 »

szétszedés,összerakás,odavinni,értemenni stb mondom,hogy a fele  Grin
  aztán minden kezdődik előlről Roll Eyes

Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #42885 Dátum: 2010 Január 13, 19:47:43 »

miben fogadunk, a dinamóban?  Cheesy
3000et fizettem eddig és többet már nem tervezek  Wink
szétszedés,összerakás,odavinni,értemenni stb mondom,hogy a fele  Grin

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #42884 Dátum: 2010 Január 13, 19:32:17 »

fogadjunk kevesebbért van eladó dinamóm mint amennyi a felújítás fele  Grin
miben fogadunk, a dinamóban?  Cheesy
3000et fizettem eddig és többet már nem tervezek  Wink
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #42883 Dátum: 2010 Január 13, 19:29:32 »

csak én nem látom mi értelme a lemez közepére ragasztani egy darabot? vagy ez már annyit hangszigetel, hogy érezhető?
a motor zaj elleni szigeteléshez nyilván a tűzfalat es a hátsó ülés alatti részt kell bebugyolálni ezzel a szurkos g..i vel + filcszőnyeg  ,ÉS! az egyéb zajokat ,a gumi és motorálltal keltett rezonanciák zaját , a nagyobb lemez táblák ajtólap padló ne erősísék fel mint pl a wartburg amikor annak pecsapod óvatosan az ajtaját még 2 uccára is hajják ( vagy  tejjesen másért  Grin )

Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #42882 Dátum: 2010 Január 13, 19:21:06 »

3M öntapadós kátrányszigetelés
csak én nem látom mi értelme a lemez közepére ragasztani egy darabot? vagy ez már annyit hangszigetel, hogy érezhető?

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #42881 Dátum: 2010 Január 13, 18:55:06 »

szervusztok!

segitséget szeretnék kérni.  miután (kikasznizták) a bogaram, az eredeti hangszigetelések helyére hőtükrös polifoam-ot ragasztottam a fülkében. a motortérbe visszakerültek a gyári kátrány lemezek. viszont most sokkal hangosabb a bogi belülről. mivel lenne célszerű megcsinálni a hangszigetelést?

előre is köszönöm a válaszokat!


német istván -miskolc-
3M öntapadós kátrányszigetelés

[a csatolmányt egy admin törölte]

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14076


30-347-1939

« Hozzászólás #42880 Dátum: 2010 Január 13, 17:49:17 »

Én csak úgy hívom:a csodaszer.Mindent fellazított eddig nekem.
Már akartam írni neki, de megelőztél. Grin
Nem elérhető vaughan
Hozzászólások: 433


« Hozzászólás #42879 Dátum: 2010 Január 13, 17:31:28 »

szervusztok!

segitséget szeretnék kérni.  miután (kikasznizták) a bogaram, az eredeti hangszigetelések helyére hőtükrös polifoam-ot ragasztottam a fülkében. a motortérbe visszakerültek a gyári kátrány lemezek. viszont most sokkal hangosabb a bogi belülről. mivel lenne célszerű megcsinálni a hangszigetelést?

előre is köszönöm a válaszokat!


német istván -miskolc-
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #42878 Dátum: 2010 Január 13, 17:07:34 »

nekem is az m3-ason de megoldottuk és hazamentünk vele még 180 km-t Wink

húú, nem is tudtam,hogy van m3-as bmw-d  Shocked



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Hanyi
Hozzászólások: 2303


« Hozzászólás #42877 Dátum: 2010 Január 13, 15:52:42 »

Nekem szinten ez lett, de meg is szorult :-)

nekem is az m3-ason de megoldottuk és hazamentünk vele még 180 km-t Wink

Nem elérhető Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581


« Hozzászólás #42876 Dátum: 2010 Január 13, 15:49:06 »

fogadjunk kevesebbért van eladó dinamóm mint amennyi a felújítás fele  Grin
Ez ám a direkt marketing. Grin

A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #42875 Dátum: 2010 Január 13, 15:47:52 »

itt meg rájöttem, hogy a csapágy szétverődés miatt érhetett bele a forgórész a széles részen is az állóba, azért lett ott is fényes. gondolom  ekkor ment el a töltés is.
fogadjunk kevesebbért van eladó dinamóm mint amennyi a felújítás fele  Grin

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #42874 Dátum: 2010 Január 13, 15:30:17 »

itt meg rájöttem, hogy a csapágy szétverődés miatt érhetett bele a forgórész a széles részen is az állóba, azért lett ott is fényes. gondolom  ekkor ment el a töltés is.
Nem akartam hülyeséget írni,de elvileg csak a kommutátoroknál érintkezhet a forgórész az állórésszel.
Ezek egymástól elszigetelt kis rézszegmensekből állnak.Ha beül közéjük a finom szénpor az sem jó,mert vezető réteg keletkezik közöttük.Ezeket is ki szokták finoman kaparni,és utána felszabályoztatni.

Ha a forgórész belesúrlódása miatt nagyon bemelegszik az állórész,a tekercsek is leéghetnek.Majd méresd ki.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #42873 Dátum: 2010 Január 13, 15:23:03 »

úgy láttam a kijött részen, hogy két helyen érintkezik. egyszer ahol a szénkefék vannak, egyszer padig a vastagabb részen, középfelé. vajon melyiket kéne? mindkettőt?
itt meg rájöttem, hogy a csapágy szétverődés miatt érhetett bele a forgórész a széles részen is az állóba, azért lett ott is fényes. gondolom  ekkor ment el a töltés is.
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20673


Pődör Gergely

« Hozzászólás #42872 Dátum: 2010 Január 13, 15:22:00 »

az egyik csapágyon még olvasható a felirat: 6202Z MGMRADAX HUNGARY
Akkor biztos gyari! :-)))


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969

« Hozzászólás #42871 Dátum: 2010 Január 13, 15:19:32 »

az egyik csapágyon még olvasható a felirat: 6202Z MGMRADAX HUNGARY
Oldalak: 1 ... 939 940 941 942 943 [944] 945 946 947 948 949 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.248 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.