SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

a képtáradba van egy 03-as automata ,ezt is ajánlhattad volna AZS bátyónak

[ESZ-764]

hmmm. keresd meg a tulajt... ha értelmesen meg lehet oldani, akkor én megveszem, a szállítást is megoldom, és tiéd lehet belőle a váltó. vagy valami.

(igazság szerint én is megkeresném egy próba erejéig, de a családomban most történt egy halálweset, és most amiatt kell mindenfélét intézkednem...)

esetleg ha van valaki jó ismerősöd rendörségen vagy okmányirodában az megtudná nézni neked a tulajdonost,persze nem legálisan

[lacabug]

nem erdemes 009-re beruhazni? ikabb egy jobb vakumos?

az enyémen most alfa 33, 1.5-1.7 cm3 gyújtáselosztó van.elektronikus.átalakitás nélkül 1 az 1ben belemegy a bogárba.én 10 ért vettem használtan trafóval,elektronikával.

[Sompi]

Rendszám:
hjb-763
Gyártmány:
VOLKSWAGEN
Típus:
1303 S
Szín:
TÖRTFEHÉR
A jármű körözés alatt áll?
Nem
KGFB* adat:
A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki
Egyéb:
A lekérdezett jármű forgalomban van

EZT Zoli derítette ki róla!  (mámint a 03-as reklálbogiról!)

[1303LS]

hmmm. keresd meg a tulajt... ha értelmesen meg lehet oldani, akkor én megveszem, a szállítást is megoldom, és tiéd lehet belőle a váltó. vagy valami.

(igazság szerint én is megkeresném egy próba erejéig, de a családomban most történt egy halálweset, és most amiatt kell mindenfélét intézkednem...)

Hát ezaz hogy nemigazán tudok most hajkurászni utána ezért inkább másra bíztam volna.

[AZS]

Bizonyos anyagi keretek között partner lennék benne csak időbenés szállításban nem tudok seítenipill.
Ha hosszú a váltó az érdekelne.

hmmm. keresd meg a tulajt... ha értelmesen meg lehet oldani, akkor én megveszem, a szállítást is megoldom, és tiéd lehet belőle a váltó. vagy valami.

(igazság szerint én is megkeresném egy próba erejéig, de a családomban most történt egy halálweset, és most amiatt kell mindenfélét intézkednem...)

[1303LS]

az ilyenekkel igen rossz tapasztalataim vannak... kiteszi az út mellé, mint egy darab vasat, de ha érdeklődsz a gép iránt, rögtön az értéke tízszeresét akarja érte...

Lehetnek kivételek.

[Sompi]

 Re: Lost & Found
« Válasz #172 Elküldve: 2006 Február 07, 13:30:05 »   

--------------------------------------------------------------------------------
Ez az autó kell valakinek konkrétan???

--------------------------------------------------------------------------------
 
 
No a Lost&found-ban PéZsé Írta hogy konrét érdeklődés esetén tud valamit! 

[AZS]

Tessék. Itt van ez!

az ilyenekkel igen rossz tapasztalataim vannak... kiteszi az út mellé, mint egy darab vasat, de ha érdeklődsz a gép iránt, rögtön az értéke tízszeresét akarja érte...

[1303LS]

Tessék. Itt van ez!

Valaki ajánlotta hogy tud infót a járgányról ha komoly az érdeklődés.
ha megvan lehet bontani
Szépnek tűnt benne a ülés (ha még nem ázott szét)
Szép a tetőkárpit, Hosszúváltó,    stb..
Biztos lennének érdeklődők itten a bontásra... úgy megérné talán

Bizonyos anyagi keretek között partner lennék benne csak időbenés szállításban nem tudok seítenipill.
Ha hosszú a váltó az érdekelne.

[ESZ-764]

tuningtémára visszatérve maradok az 1.6-os nem F-es GTI motornál,pókerolt számmal,ez a legtutibb igy is lóvéba lesz,de sztem tudni fog annyit mint egy átalakitott 1.8 as karbis ami kb 3 kilónál áll meg az 1.6 meg vagy 2 kilónál

[Sompi]

na akkor pontosításként: 03-as kéne, nem kell, hogy automata legyen, de legyen rendszáma, papírja, és min. 1 nap vizsgája (legyen átírható)

innentől kezdve ugye maga az autó se nagyon kell, csak a rendszám, meg a papír (esetleg az alvázszám, de az már extra)
(az automata 03-as itt áll a ház előtt...)

Tessék. Itt van ez!

Valaki ajánlotta hogy tud infót a járgányról ha komoly az érdeklődés.
ha megvan lehet bontani
Szépnek tűnt benne a ülés (ha még nem ázott szét)
Szép a tetőkárpit, Hosszúváltó,    stb..
Biztos lennének érdeklődők itten a bontásra... úgy megérné talán

[1303LS]

műszaki nélkül is átíratható,legalábbís én úgy irattam át az enyémet

Igen
Nem kell vizsga

[ESZ-764]

na akkor pontosításként: 03-as kéne, nem kell, hogy automata legyen, de legyen rendszáma, papírja, és min. 1 nap vizsgája (legyen átírható)

innentől kezdve ugye maga az autó se nagyon kell, csak a rendszám, meg a papír (esetleg az alvázszám, de az már extra)
(az automata 03-as itt áll a ház előtt...)

műszaki nélkül is átíratható,legalábbís én úgy irattam át az enyémet

[AZS]

elég, ha az első kútig elgurul ;-)

[stonemen]

Azért még legyen tele is tankolva, igaz? :-)))

persze ha ven egy jó, mondjuk 1,6-os, automata, neadjisten amerikai 03-as mondjuk 200-ig, akkor az elől se szaladok el

[AZS]

persze ha ven egy jó, mondjuk 1,6-os, automata, neadjisten amerikai 03-as mondjuk 200-ig, akkor az elől se szaladok el

[AZS]

na akkor pontosításként: 03-as kéne, nem kell, hogy automata legyen, de legyen rendszáma, papírja, és min. 1 nap vizsgája (legyen átírható)

innentől kezdve ugye maga az autó se nagyon kell, csak a rendszám, meg a papír (esetleg az alvázszám, de az már extra)
(az automata 03-as itt áll a ház előtt...)

[Pityubacsi]

hosszuváltóm van Pityubácsi

köszönöm, nekem is van

[1303LS]

igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

Asszem Leon mozdult rá egy feketére amit énis néztem régebben csak elvitték végül az orrunk elől.
Azt szerintem szézdobták már azóta, Lehet tudok telszámot aki eladta.

[ESZ-764]

igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

mindegy csak otomata legyen?

[1303LS]

igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

Vecsésen a lakatosomnál áll egy ótómata amivel van valami gond ha jól emlékszem olyasmi hogy atulaj nem tud fizetni vagy akármi.Félig van kész vagy még addig se.
Esetleg ha arra járok megkérdezem.

[ESZ-764]

hosszuváltóm van Pityubácsi AO-s,AZS bácsi ha errefelé tanálok valami rögtö szólok neked

[AZS]

Ótómatát akarsz?

igazság szerint nem feltétlenül, 03-as kéne, az automata itt van, csak papír nélkül

[Pityubacsi]

Én komolyabban még nem ástam bele magam ezekbe a dolgokba mert alapjaiban nem érdekel.
AZ én gondolataimban egy nagyköbcentis kis kompressziós alacsonyfordulaton "erős" motor szerepel.
Erről igen kevés infó van mindenfelé mert a többség 120LE-ős 10000 örgö motort akar.ALkatrészek is erre vannak

túrókat.
1.6-os, hosszúváltóval teljesen megfelel.

[1303LS]

most is venne, lepukkadtat, töröttet, satöbbi, de papírosat

Ótómatát akarsz?

[AZS]

úgy látom nem sikerült kideríteni a használtautós bogi cimét

azt sajnos nem... pedig az tetszett

[1303LS]

Én komolyabban még nem ástam bele magam ezekbe a dolgokba mert alapjaiban nem érdekel.
AZ én gondolataimban egy nagyköbcentis kis kompressziós alacsonyfordulaton "erős" motor szerepel.
Erről igen kevés infó van mindenfelé mert a többség 120LE-ős 10000 örgö motort akar.ALkatrészek is erre vannak

[ESZ-764]

úgy látom nem sikerült kideríteni a használtautós bogi cimét

[ESZ-764]

Szia  most is itt vagyok csak más néven mint a régi fórumban aliasz Náksi

[AZS]

mindig olvasom ,próbálok több infot szerezni a tapasztaltabb bogisoktol, a régi fórumot még AZS ajánlotta mikor még ótómata váltós bogit akart venni

most is venne, lepukkadtat, töröttet, satöbbi, de papírosat

[1303LS]

csak typ-1-es moci kéne a gépbe csak lehet AB vagy AR te melyiket javalnád?

Erről majd valaki biztos többet fog tudni mondani de szerintem az AR alapjában megfelelő egy kisebb tuningra.

[ESZ-764]

csak typ-1-es moci kéne a gépbe csak lehet AB vagy AR te melyiket javalnád?

[ESZ-764]

Egy bármilyen motortuning előfeltétele, hogy sokat olvass (manapság már van mindehol NET)
De a minimum hogy ezt a fórumot (+ az elődjét) végigolvasod, komolyan sok ködös dolog fog megvilágosodni.Nem kis munka de megkíméled magad sok bosszúságtól és kiadástól ha tényleg hozzá akarsz fogni.
Sőt még azt is megkockáztatom hogy lemondassz egy typ1 motor komolyabb tuningolásáról.

mindig olvasom ,próbálok több infot szerezni a tapasztaltabb bogisoktol, a régi fórumot még AZS ajánlotta mikor még ótómata váltós bogit akart venni

[1303LS]

Egy bármilyen motortuning előfeltétele, hogy sokat olvass (manapság már van mindehol NET)
De a minimum hogy ezt a fórumot (+ az elődjét) végigolvasod, komolyan sok ködös dolog fog megvilágosodni.Nem kis munka de megkíméled magad sok bosszúságtól és kiadástól ha tényleg hozzá akarsz fogni.
Sőt még azt is megkockáztatom hogy lemondassz egy typ1 motor komolyabb tuningolásáról.

[ESZ-764]

Nekem a hosszútávú terveim között van egy Typ3 blokkra csinált komolyabb motor, Annak ugye meg nem a szokásos helyen van a száma, sőt a szokásos helyen még nyoma sincs.

Na keresse meg a bácsi ha nagyon akarja.

na azt keresheti a blokk közepén,plájne ha a ventillátorház figyel rajta

[ESZ-764]

scirocco mocin már csináltam ilyet,de neked milyen igazad van Pityubácsi a jaffa nem áll neki vitatkozni hogy igazi vagy se

[1303LS]

mutass egy embert, akinek megnézték a motorszámát sima igazoltatáskor

Nekem a hosszútávú terveim között van egy Typ3 blokkra csinált komolyabb motor, Annak ugye meg nem a szokásos helyen van a száma, sőt a szokásos helyen még nyoma sincs.

Na keresse meg a bácsi ha nagyon akarja.

[Pityubacsi]

esetleg olajfuratbővités spéci esztergányossal? olcsóbb mint egy motorcsere

rendben.
majd szóljál, ha elköltötted az első fél milkát a motorra.
biztos olcsóbb, mint 50-ért venni egy 1.6-os motort, aztán némi akkusav meg polirpapír segítségével megdolgozni a motorszámot  

[ESZ-764]

a volt T3-as buszomba megnézték csak nem tanálták AF-es volt a cimke mek leesett