SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Typ117]

egy cikkről eszembe jutott, hogy a kocsi alatti benzincsőre nem is tudom mikor néztem rá, de a karbira menő is repedezettnek néz ki, pedig csak pár éves (vagy pont azért).

a cikkben azt állították: "Összenyomtuk a (pár hónapos) csövet s darabokra törött. Egyszerűen annyira ócska ma már a minőség, hogy ennyit tud a mindenféle környezetvédelmi szempontok figyelembevételével készült cső. Természetesen visszavittem, s megreklamáltam, nem volt olcsó sem. A vállalkozó válasza az volt, fémházas, nagynyomású, teflonos csőből szívesen elkészíti újra, a hagyományos gumicsövek ma már csak ennyit bírnak."

szóval van valakinek tapasztalata, ezek a belül teflonos (PTFE) csövek tartósabbak? vajon kell a fémszálas külső borítású nagynyomású, vagy jó lehet a fekete PVC borítású is? A PVC-s drágább, de legalább fekete, nincs sufnituning kinézet. mindkettő belső felülete PTFE
ó, most látom, hogy van PFTE, fémhálós, nagynyomású és kívülről fekete nylon szálas bevonatú, hogy hasonlítson a régire, de ez a legdrágább..

bogárba mekkora átmérő kell? AN6?

[gas]

akkor bent a helyén csináltad? honnan szerezted a cserét? lefúrtad egy másik pillangóról?

igen, Protival cseréltem egy T3 km órára, igen

igazából vettem egy újat , de elöször hogy inkább a csere darabon próbálkoztam, hogy hogy jön szét, de aztán a lebontózott is teljesen ok, így azt raktam fel

[Typ117]

Üdv mindenkinek!
Letört a pillangó ablak zárja, univerzális "zsigulius" záram volt egy ideje, most letört az is....
 Úgy féltem a zár cserétől, hogy eltörik az ablak vagy ilyesmi....de 10 perc alatt bent az új

Ha valaki így járna, csak alul lekell fúrni 2 szegecset 5-ös fúróval, 2mm es lapo csavhuzzal óvatosan kipiszkál hátrafelé, wd40 esen vissza az új, én csak egy alu szegecset raktam, reszelővel a fejét kicsit ellapítés örül

akkor bent a helyén csináltad? honnan szerezted a cserét? lefúrtad egy másik pillangóról?

[gas]

Üdv mindenkinek!
Letört a pillangó ablak zárja, univerzális "zsigulius" záram volt egy ideje, most letört az is....
 Úgy féltem a zár cserétől, hogy eltörik az ablak vagy ilyesmi....de 10 perc alatt bent az új

Ha valaki így járna, csak alul lekell fúrni 2 szegecset 5-ös fúróval, 2mm es lapo csavhuzzal óvatosan kipiszkál hátrafelé, wd40 esen vissza az új, én csak egy alu szegecset raktam, reszelővel a fejét kicsit ellapítés örül

[Funk]

azbenyemben mindketto adott es eleg jol szedi a labat

Fizikailag akarod atrakni, vagy papiron?

Igazából nem tudom. Lehet, az egész autót el kellene adnom egybe, ha megfizetnék. Vizsga nincs rajta, bal első girling szar o gyűrű miatt szivárog. Üzemanyag bele van rohadva, dupla idf 36 van rajta, Maresz rakta be. 03-as.

[BlackP]

Hülye kérdés, de a nagyobb köbcenti, vagy a módosított vezérmű tengely számíthat többet. Ha van egy Vörös garázs által épített nagyobb motorom, azt hogy tudom átmenteni a mostani full felújítottba? Csak hogy legyen itt is forgalom. Mind a kettő a saját nevemen van.

azbenyemben mindketto adott es eleg jol szedi a labat

Fizikailag akarod atrakni, vagy papiron?

[abes]

Hülye kérdés, de a nagyobb köbcenti, vagy a módosított vezérmű tengely számíthat többet. Ha van egy Vörös garázs által épített nagyobb motorom, azt hogy tudom átmenteni a mostani full felújítottba? Csak hogy legyen itt is forgalom. Mind a kettő a saját nevemen van.

Alul a köbcenti, felül a vezérműtengely.

[Funk]

Hülye kérdés, de a nagyobb köbcenti, vagy a módosított vezérmű tengely számíthat többet. Ha van egy Vörös garázs által épített nagyobb motorom, azt hogy tudom átmenteni a mostani full felújítottba? Csak hogy legyen itt is forgalom. Mind a kettő a saját nevemen van.

[stonemen]

Mi kell a motorhoz (nagy vonalakban):
- blokk (érdemes gépmunkázni); ha szét van húzva, akkor főtengely, hajtókarok, vezérműtengely, gyújtás tengely
- lendkerék, hézagolók, lendkerék csavar, ékszíjtárcsa
- henger-dugó, alsó légterelő lemezek
- hengerfejek kompletten, motorborító lemezek, olajpumpa, szelep nyomórudak és harmonikacsövek
- tömítéskészlet
- kuplung szerkezet és tárcsa
- hűtés, dinamo, gyújtáselosztó, trafó, karbik, üzemanyag csövek, vezetékek

Biztos kihagytam pár dolgot, de ha ezek megvannak, érdemes belevágni.

[VW T2b]

"... Azért a fizika kötsög..."

[BlackP]

megvolt a légtelenítés, próbakörre már nem futotta, azt majd később. Azért a fizika kötsög, rájöttem, hogy a fenti kiegyenlítőből nem folyt le az alsóba a folyadék valamiért, ha megkocogtattam a kiegyenlítőt, akkor bugyogott és ment lefelé is a lé. Szóval pumpálás, kiengedés, folyadék ellenőrzés és lőn fék

[Imrüs]

Sziasztok!
Én ilyet használok már elég sok éve. (https://race-shop.hu/fekszerszamok/82610-fekfolyadek-legtelenito.html?gclid=CjwKCAiA68ebBhB-EiwALVC-NlePE-7woXCmEi2jIi_UmuEjCnon6-qCe-GrAlldcUh8wvbSonN9FxoCCLsQAvD_BwE)
Nem mondom, hogy nincs jobb, de élhető.

[abes]

Mondjuk lehet köze hozzá, hogy egyszer leürült a kiegyenlítő, mert elbambultam...

Mindent tudsz. 

[BlackP]

Ilyet:
https://mesterszerszam.hu/promo/black-friday/fekfolyadek-cserelo-es-legtelenito-keszlet

Egy kompresszor kell hozzá és kész. Aztán ezzel bármilyen járművön le tudod cserélni. Most cseréltem le a motoron, tavasszal az Ignisen fogom.

https://www.netenpiac.hu/vakuumos-feklegtelenito-kezi-vakuum-szivattyu-ha-9008

nekem ilyen van, ez is működik, de valahogy nem az igazi a fék. Mondjuk lehet köze hozzá, hogy egyszer leürült a kiegyenlítő, mert elbambultam...

[abes]

marad az A terv? neztem xoyox legtelenitos leirasat, vajon milyen kupak stimmel a fektartalyra?

Ilyet:
https://mesterszerszam.hu/promo/black-friday/fekfolyadek-cserelo-es-legtelenito-keszlet

Egy kompresszor kell hozzá és kész. Aztán ezzel bármilyen járművön le tudod cserélni. Most cseréltem le a motoron, tavasszal az Ignisen fogom.

[sparkafer]

Fontolgatok egy hátsó tárcsaféket. Milyen megoldások léteznek? A csp shop megvolt, bugparts detto, ezeket kb ismerem.

Köszi!

Limebug?

[BlackP]

Megkérdeztem, sajnos az eladó közben elfogyott. :-(

marad az A terv? neztem xoyox legtelenitos leirasat, vajon milyen kupak stimmel a fektartalyra?

[stonemen]

Megkérdeztem, sajnos az eladó közben elfogyott. :-(

mesélj róla légyszi

[BlackP]

Sokat nem ír róla, de ha oda elég volt, Neked is elég lehet, és tudok is eladót. :-)
https://belsoseg.blog.hu/2010/04/17/a_loerokben_szegeny_oettinger_bogar_fejlodik

mesélj róla légyszi

[stonemen]

Sokat nem ír róla, de ha oda elég volt, Neked is elég lehet, és tudok is eladót. :-)
https://belsoseg.blog.hu/2010/04/17/a_loerokben_szegeny_oettinger_bogar_fejlodik

Megnézem. Ott szélesebb a dob, ugye? Nekem már így is kilóg a kerék :S

[BlackP]

Hát azt meg nem mondom, anno Stunt mesélte, mikor a pirosra építette. Szerintem a neten még megtalálod a cikket.

Megnézem. Ott szélesebb a dob, ugye? Nekem már így is kilóg a kerék :S

[stonemen]

Hát azt meg nem mondom, anno Stunt mesélte, mikor a pirosra építette. Szerintem a neten még megtalálod a cikket.

mennyivel egyszerűbb?

[BlackP]

Typ3 dobot egyszerűbb hátra feltenni és szerintem elég is.

mennyivel egyszerűbb?

[stonemen]

Typ3 dobot egyszerűbb hátra feltenni és szerintem elég is.

Fontolgatok egy hátsó tárcsaféket. Milyen megoldások léteznek? A csp shop megvolt, bugparts detto, ezeket kb ismerem.

Köszi!

[BlackP]

Fontolgatok egy hátsó tárcsaféket. Milyen megoldások léteznek? A csp shop megvolt, bugparts detto, ezeket kb ismerem.

Köszi!

[sparkafer]

fel liter kicsepegett, de most talan sikerult osszeraknom...

Én már sokszor raktam össze tengelyvégeket. Szerintem szerencsén múlik a dolog.
Ok, a szimeringek sem egyformák, nem is sikerülhet síkban benyomni, de jó lenne, ha nem csöpögne.
Ok, az "O" gyűrű is legyen jó minőségű, meg még kell az a szerencse dolog!

[BlackP]

Nem találtam meg a dobozát.   Akkor veszek ilyen paraméterekkel rendelkezőt.

fel liter kicsepegett, de most talan sikerult osszeraknom...

[sparkafer]

Castrol Transmax Manual EP 80W-90

Nem találtam meg a dobozát.   Akkor veszek ilyen paraméterekkel rendelkezőt.

[sparkafer]

Castrol Transmax Manual EP 80W-90

Köszi! Holnap megnézem mit tettem bele.

[BlackP]

Milyen a viszkozitása meg a sűrűsége amit beletettél? Lehet én hígat tettem bele.

Castrol Transmax Manual EP 80W-90

[sparkafer]

Írtam, hogy slag került a flakon végére. Ugyanaz a technika, mint ahogy mások a tölcsérre erősítettek egy darab slagot.

Jaja, én is tölcsér-slag kombót használok.

[sparkafer]

cool 

nekem meg nem volt elég a tömítés csere, folydogál a drága castrol váltóolaj

Milyen a viszkozitása meg a sűrűsége amit beletettél? Lehet én hígat tettem bele.

[VW T2b]

és onnan hogy jutott le a váltóhoz?

Írtam, hogy slag került a flakon végére. Ugyanaz a technika, mint ahogy mások a tölcsérre erősítettek egy darab slagot.

[Imrüs]

nekem meg nem volt elég a tömítés csere, folydogál a drága castrol váltóolaj

 

[BlackP]

.

cool 

nekem meg nem volt elég a tömítés csere, folydogál a drága castrol váltóolaj

[Imrüs]

.

[te_o]

Egy kb. 1,5 méteres vastag slag pont leér a váltóig, a hátsó kerékjáratnál kell bevezetni. Sima szigetelőszalag ott tartja, amíg kell, a végébe megy egy tölcsér. Napra ki kell tenni az olajos flakonokat egy fél órára, és már folyik is...

[BlackP]

Hogy változatos legyen a felhozatal ... én egy légmentesen zárható műanyag doboz tetejébe fúrtam autószelepet, az aljába csonkra egy mipolán csövet. Ennek a végére egy kifúrt (elnyalódott) betöltőcsavar. Beletöltök ~1 liter olajat és flakont akár a talajra téve, lassan adagolva tartok benne ~1bar nyomást. Így az olaj szépen felmászik a váltóba 
(az ötlet nem teljesen saját, valahol láttam már ilyesmit  )
Majd otthon keresek képet.

ez is jó, meg a melegítés is hatalmas ötlet, szép gyűjtemény lesz belőlük!

[Imrüs]

Hogy változatos legyen a felhozatal ... én egy légmentesen zárható műanyag doboz tetejébe fúrtam autószelepet, az aljába csonkra egy mipolán csövet. Ennek a végére egy kifúrt (elnyalódott) betöltőcsavar. Beletöltök ~1 liter olajat és flakont akár a talajra téve, lassan adagolva tartok benne ~1bar nyomást. Így az olaj szépen felmászik a váltóba 
(az ötlet nem teljesen saját, valahol láttam már ilyesmit  )
Majd otthon keresek képet.

[BlackP]

Én efféle olajbetöltéshez kólás flakonból kialakítottam egy relatív nagy űrtartalmú tölcsért, kapott egy kb. méteres slag darabot a "szájára", majd drótokkal rögzítettem a motortér felső részén. Nem volt nagy átmérőjű a slag, mert be kellett férjen a betöltőnyíláson. Engedtem vödörbe forróvizet, majd az olajos flakont még bontatlanul beletettem. Aztán ahogy átmelegedett az olaj, megkezdtem a betöltést és viszonylag gyorsan be is csordogált a helyére. 

és onnan hogy jutott le a váltóhoz?