SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[zsozsy]

[TBK001]

[abes]

Ehhez csak annyi kis update info, hogy megnéztem a tankolási naplóm alapján kb talán 700 km-t bírt ki ez a kondenzátor... 

Nem használtad eleget ezért kiszáradt. 

[zsozsy]

Ehhez csak annyi kis update info, hogy megnéztem a tankolási naplóm alapján kb talán 700 km-t bírt ki ez a kondenzátor... 

[TBK001]

Megrendeltem tavaly az interneten, egy ismerős segítségével a 009-ben használható elektromos modult, mert amit a Misitől vettem tavaly modult, az már a beszereléskor halott volt, de azt még kicserélte gariban a Misi.
Aztán amit küldött helyette, az meg elfüstölt kb 15-20 mp után. Ekkor került vissza bele a megszakítós gyújtás...
Most lehet, lerendelek egy Beru kondenzátort bele, tartaléknak, mert ki tudja, ez meddig bírja majd, de elvileg, ha minden kötél szakad, hamar be lehet applikálni a tartalékban lévő elektromos modult is...
De, hogy ennyire megbízhatatlan xarokat áruljanak, az egészen hihetetlen!!

Ehhez csak annyi kis update info, hogy megnéztem a tankolási naplóm alapján kb talán 700 km-t bírt ki ez a kondenzátor... 

[gsattila]

A benzin könnyen kiszalad minden kis repedésen. Szerintem forrasztani kéne - de vigyázz a berobbanással.

Péntekre a garázsban erős benzinszag fogadott. A bogár benzintankjától csöpögött a benzin. Leszívtuk a tankot, majd kivettem a helyéről.
Szombat reggel újra feltöltöttem kinn, hogy megnézzem honnan csöpög. A benzincsőre tippeltem, de nem jött be. A szelep menetes csatlakozója és a tank között szivárgott. Pedig anno körbenyomtam epoxigyurmával.

Mivel érdemes letömíteni?
Forrasztani kellene, vagy valami hasonló gyurma amit használtam?

Kinek van ezzel tapasztalata?

Előre is kösz a válaszokat.

[GeRGelu:]

Péntekre a garázsban erős benzinszag fogadott. A bogár benzintankjától csöpögött a benzin. Leszívtuk a tankot, majd kivettem a helyéről.
Szombat reggel újra feltöltöttem kinn, hogy megnézzem honnan csöpög. A benzincsőre tippeltem, de nem jött be. A szelep menetes csatlakozója és a tank között szivárgott. Pedig anno körbenyomtam epoxigyurmával.

Mivel érdemes letömíteni?
Forrasztani kellene, vagy valami hasonló gyurma amit használtam?

Kinek van ezzel tapasztalata?

Előre is kösz a válaszokat.

[BlackP]

Alacsony nyomású?
1 be és 1 kimenet van rajta?
Ha mindkettőre igen a válasz akkor nem kell.

igen, igen

[abes]

Megvan az elektromos uzemanyagszivattyu. Ennek kell visszatero ag, vagy a tuszelep megoldja, a szivattyu meg birja?

Alacsony nyomású?
1 be és 1 kimenet van rajta?
Ha mindkettőre igen a válasz akkor nem kell.

[BlackP]

Megvan az elektromos uzemanyagszivattyu. Ennek kell visszatero ag, vagy a tuszelep megoldja, a szivattyu meg birja?

[zsozsy]

Golf2-es megy 6V-ról is.
Generátor halálnál ha jól emlékszem valami 3,5V körül állt le a bogár. 

Ja! De ahhoz ,hogy leálljon ,bekell indulnia

[abes]

Nekem a 4 iridiumból egy megdöglött A gyújtásom meg eredeti 6voltos oszt indul ,száguld ,repül mint a kacsamadár. HaVWonta min. eccer gurulunk (persze bármikor történhet bármi) Ja ,és kösz a zakksim jól van ,és vásárlás óta még töltő nem volt rajta. Még
Persze azé van némi para a 6V miatt ,de mindig van valahogy
Nem! ,nem alakítom át! Minek? ,hogy szopjak???

Golf2-es megy 6V-ról is.
Generátor halálnál ha jól emlékszem valami 3,5V körül állt le a bogár. 

[zsozsy]

Nekem a 4 iridiumból egy megdöglött A gyújtásom meg eredeti 6voltos oszt indul ,száguld ,repül mint a kacsamadár. HaVWonta min. eccer gurulunk (persze bármikor történhet bármi) Ja ,és kösz a zakksim jól van ,és vásárlás óta még töltő nem volt rajta. Még
Persze azé van némi para a 6V miatt ,de mindig van valahogy
Nem! ,nem alakítom át! Minek? ,hogy szopjak???

[Imrüs]

Tati féle is ilyen jó.
Mondjuk 3 éve már csak áll.

Na majd felszívom magam és valamikor beröffentem.

Igen, ahogy így visszakerestem ... a Bogáron és is a VW gyári elektronikus gyújtás alkatrészeit használom kb 2008 óta nagy-nagy megelégedéssel 
(Fityóhoz nem volt eredeti és így nem virít semmi árulkodó jel .. )

[abes]

Tati féle is ilyen jó.
Mondjuk 3 éve már csak áll.

Na majd felszívom magam és valamikor beröffentem.

[Imrüs]

[Imrüs]

[Imrüs]

[zsozsy]

Megrendeltem..........
De, hogy ennyire megbízhatatlan xarokat áruljanak, az egészen hihetetlen!!

[TBK001]

sajnos ezt én is meg tudom erősiteni,kondi szintén szenész,AC detto,szóval bármikor lehet bármi az új ccuccokkal......
ha van lehetőség legyen valamilyen tartalék a csomitartóban ,lehet hogy szükség lesz rá(ne legyen)

Megrendeltem tavaly az interneten, egy ismerős segítségével a 009-ben használható elektromos modult, mert amit a Misitől vettem tavaly modult, az már a beszereléskor halott volt, de azt még kicserélte gariban a Misi.
Aztán amit küldött helyette, az meg elfüstölt kb 15-20 mp után. Ekkor került vissza bele a megszakítós gyújtás...
Most lehet, lerendelek egy Beru kondenzátort bele, tartaléknak, mert ki tudja, ez meddig bírja majd, de elvileg, ha minden kötél szakad, hamar be lehet applikálni a tartalékban lévő elektromos modult is...
De, hogy ennyire megbízhatatlan xarokat áruljanak, az egészen hihetetlen!!

[gumibogi]

Hogy ennyire xarok legyenek a vadiúj  alkatrészem is... hihetetle, de k"""a bosszantó is...
Csak okulásként írtam...

sajnos ezt én is meg tudom erősiteni,kondi szintén szenész,AC detto,szóval bármikor lehet bármi az új ccuccokkal......
ha van lehetőség legyen valamilyen tartalék a csomitartóban ,lehet hogy szükség lesz rá(ne legyen)

[TBK001]

Hát gyerekek ma megint SZMB (Szopasd Magad Bogaraddal) volt Patonyi Petivel...
Február óta szörakozott velem Öcsisajt... tiszta hisztiládát játszott...
Amíg pakolgattam a családi járgányba, kiálltam vele a garàzs elé, hadd járjon a motor, melegedjen fel, sfb...
Aztàn amikor vissza akartam állni vele a pihenőhelyére, de onnantól fulladozott, durrogott...
Később is próbáltam beinditani, de kb 15 mp után ugyanz volt.
Múlt vasárnap el akartam vinni egy körre a környéken, de hiába indult be, mire becsuktam a garázsajtöt, lefulladt.. úgy kellett visszatolnom a garázsba..
Ma megnéztük délután a Petivel. Furcsa jelenség volt, hogy a feszültség indítózáskor elkezdett ingadozni. De a gyertyák tök kormosak voltak, azokat megpucoltuk... megnéztűk a progresszìv karbit is, hogy nem akadt-e fenn a tűszelep, vagy nincs-e valami kosg benne, de semmi nem látszott..
Aztán mire feladtuk volna, a Peti azt kédezte, jól em.ékszik-e, hogy a tavalyi, borgátai fiaskó után nem rendelte  kondenzátort bele?
Dehonnem... kicseréltük és láss csodát, úgy jár, mint a Doxa óra...
Hogy ennyire xarok legyenek a vadiúj  alkatrészem is... hihetetle, de k"""a bosszantó is...
Csak okulásként írtam...

[VW T2b]

Helyzet jelzőről beszélek. A nappali gyútással kapcsol

Na azért!

[zsozsy]

Miért kapcsolgatod? Helyes bekötésnél gyújtás ráadásakor/motorindításkor már be kell kapcsolódjon.

Helyzet jelzőről beszélek. A nappali gyútással kapcsol

[VW T2b]

Nem kell. De nemárt ha van Egyébként a menetfénnyel világíthat együtt a helyzetjelző. Szóval fogod oszt felkapcsolod. Én így szoktam meg.

Miért kapcsolgatod? Helyes bekötésnél gyújtás ráadásakor/motorindításkor már be kell kapcsolódjon.

[BlackP]

Ezek megoldhatóak, de a hátsók tudtommal nem kellenek a menetfényhez.

nekem a cégesen van menetfény, le sem tudom kapcsolni, ha jár a motor, világít. Más nem. Ha felkapcsolom a többit, ez lehet, hogy lekapcsol, de egybe van építve a többivel, ha világít is, úgyse látszik.

nem millimétereztem le, de sztem is rendben van. A kérdés létezik-e ilyen cucc, mert nem találtam.

nekem fehér indexem van a lökösben, szóval innentől bekötés kérdése. Meg nem tudom hány W-os izzó kell a menetfényhez

[zsozsy]

.........de a hátsók tudtommal nem kellenek a menetfényhez.

Nem kell. De nemárt ha van Egyébként a menetfénnyel világíthat együtt a helyzetjelző. Szóval fogod oszt felkapcsolod. Én így szoktam meg.

[kanyarkiraly]

úgy emlékszem van egy szabály a bekötésre is. Pl hogy automatikusan lekapcsoljon ha felkapcsolod a tompítottat. Meg nem tudom meg lehet-e oldani hogy a nappali fény egyszerre világítson a hátsó helyzetjelzővel..

Ezek megoldhatóak, de a hátsók tudtommal nem kellenek a menetfényhez.

[Typ117]

nem millimétereztem le, de sztem is rendben van. A kérdés létezik-e ilyen cucc, mert nem találtam.

úgy emlékszem van egy szabály a bekötésre is. Pl hogy automatikusan lekapcsoljon ha felkapcsolod a tompítottat. Meg nem tudom meg lehet-e oldani hogy a nappali fény egyszerre világítson a hátsó helyzetjelzővel..

[kanyarkiraly]

"A kizárólag nappali menetfényként szolgáló lámpák elhelyezésére a következő a szabály:

– az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 250 mm-nél közelebb és attól 1500 mm-nél távolabb nem lehet;

– az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 400 mm-nél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 600 mm-nél közelebb nem lehetnek. Az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1300 mm-t, a belső szélek közötti legkisebb távolság 400 mm-re csökkenthető."

nem millimétereztem le, de sztem is rendben van. A kérdés létezik-e ilyen cucc, mert nem találtam.

[Typ117]

"A kizárólag nappali menetfényként szolgáló lámpák elhelyezésére a következő a szabály:

– az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 250 mm-nél közelebb és attól 1500 mm-nél távolabb nem lehet;

– az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 400 mm-nél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 600 mm-nél közelebb nem lehetnek. Az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1300 mm-t, a belső szélek közötti legkisebb távolság 400 mm-re csökkenthető."

ennek szerintem valószínűleg megfelel a lökősön az index helye

[abes]

Hülye kérdés:
Találkozott már valaki a lökős index helyébe rakható menetfénnyel? Úgy érzem, piaci rést találtam.
Köszi

"A kizárólag nappali menetfényként szolgáló lámpák elhelyezésére a következő a szabály:

– az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 250 mm-nél közelebb és attól 1500 mm-nél távolabb nem lehet;

– az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 400 mm-nél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 600 mm-nél közelebb nem lehetnek. Az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1300 mm-t, a belső szélek közötti legkisebb távolság 400 mm-re csökkenthető."

[kanyarkiraly]

Hülye kérdés:
Találkozott már valaki a lökős index helyébe rakható menetfénnyel? Úgy érzem, piaci rést találtam.
Köszi

[sparkafer]

Nehezen, de megtaláltam.

[BlackP]

Belinkeled? Megnézném. Köszi!
Mértem én is. Kb 1,60 a motorháztetőben elfér, de arra gondoltam, hogy a motortérben könnyebben rögzíthető akár a 2m10 is.

[sparkafer]

2m felspulnizva amúgy nem tűnik soknak. gondolom úgyis a végén jön ki az oltóanyag

mod, megnéztem a videót, nem a végén 

Belinkeled? Megnézném. Köszi!
Mértem én is. Kb 1,60 a motorháztetőben elfér, de arra gondoltam, hogy a motortérben könnyebben rögzíthető akár a 2m10 is.

[BlackP]

Én ezt találtam elsőre: https://www.fonixtuzvedelem.hu/termek/car-viper-automata-motorterbe-helyezheto-olto
Tetszene, de nagyon hosszú. Holnap mérek egy méretet, de nem tudom, hogy az 1 méteres mondjuk elég lenne-e egy motortér tűzhöz.

2m felspulnizva amúgy nem tűnik soknak. gondolom úgyis a végén jön ki az oltóanyag

mod, megnéztem a videót, nem a végén 

[sparkafer]

milyet néztél?
én is akarok a buszba, fel is hívtam őket☺:

https://www.firesystem.ple.hu/Webshop

itt van sok méret, a buszba 2m kell kábé a bogaradba elég 1m hosszú(ez  0,37m3-ig elég)

netto árak:

1m:50500ft
2m66500ft

beszereléshez túzálló kötegelöt vagy bilincset ajánl hogy pozícióban maradjon legalább az aktiválódásig (kb burkolt réz deróttal tenném fel)

nem olcsó, aki tud árakat, cégeket beírhatná, sőt akár vehetjük közösen (ha ez alkupozíció)

(a ügyintéző hölgy pl viszonteladókat keres, cégeket szolgálnak ki csak, de kb bármilyen kft jó)

Én ezt találtam elsőre: https://www.fonixtuzvedelem.hu/termek/car-viper-automata-motorterbe-helyezheto-olto
Tetszene, de nagyon hosszú. Holnap mérek egy méretet, de nem tudom, hogy az 1 méteres mondjuk elég lenne-e egy motortér tűzhöz.

[BlackP]

milyet néztél?
én is akarok a buszba, fel is hívtam őket☺:

https://www.firesystem.ple.hu/Webshop

itt van sok méret, a buszba 2m kell kábé a bogaradba elég 1m hosszú(ez  0,37m3-ig elég)

netto árak:

1m:50500ft
2m66500ft

beszereléshez túzálló kötegelöt vagy bilincset ajánl hogy pozícióban maradjon legalább az aktiválódásig (kb burkolt réz deróttal tenném fel)

nem olcsó, aki tud árakat, cégeket beírhatná, sőt akár vehetjük közösen (ha ez alkupozíció)

(a ügyintéző hölgy pl viszonteladókat keres, cégeket szolgálnak ki csak, de kb bármilyen kft jó)

https://www.csp-shop.com/en/miscellaneous/blazecut-020-112-911-2-28635a.html

igaz itt 2 méteres a legrövidebb, de megy magánembernek is

[kormányzoo]

erre meg ad millió képtalálatot

blazecut vw bus

látszik hogy van aki gyorskötözőt használ van aki gumis bilincset