SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Balage]

Már csak az kérdés, hogy mennyire kompatibilis a későbbi váltókkal.
Gondolom semennyire.

Azt hiszem maradok a busz váltónál. Stunt szerint abból lehet guberálni, jó dolgokat.

Itt egy oldal pl. az 51-es manualból:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/9_51bug/p51.jpg
ez mondjuk stimmel.. érdemes megnézni a véglehajtást is: 4.43  (amit persze gondolhattunk..)

[aptom]

Ennek a táblázatnak mennyire lehet hinni?
Mert ha nagyon, akkor keresek pre61 váltót.

Itt egy oldal pl. az 51-es manualból:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/9_51bug/p51.jpg
ez mondjuk stimmel.. érdemes megnézni a véglehajtást is: 4.43  (amit persze gondolhattunk..)

és itt egy másik 56'-ból:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/56beetle/36.jpg
itt már van egy kis eltérés a 2. fokozatnál de a többi stimmel. a véglehajtás itt 4.4

[aptom]

rendelsz a csp-től?

Nem, csak érdeklődtem , mert mint azt Balage észrevette nem egészen stimmel (?) a sebességváltó-táblázatuk..

[Balage]

Nem kizárt, de a tapasztalat nem ezt bizonyítja.
Lehet, szétrepül majd még egy váltó, akkor megnézem azon is.

Itt a rövid válasz, (de azért még nyaggatom egy kicsit majd őket ezzel a témával):

Hello,
 
thanks for your email.
As far as I know, the "AB" gearbox has a 0,93   4th gear.
 
With kind regards

Helge Ohmes

Verkauf / Sales

Custom & Speed Parts
Autoteile GmbH
Am Redder 3
22941 Bargteheide
Germany

[RNIE]

Itt a rövid válasz, (de azért még nyaggatom egy kicsit majd őket ezzel a témával):

rendelsz a csp-től?

[aptom]

Ez érdekes lesz, hogy mi oktatjuk a németeket a saját autójukról! 

Kíváncsi vagyok a válaszra.

Itt a rövid válasz, (de azért még nyaggatom egy kicsit majd őket ezzel a témával):

Hello,
 
thanks for your email.
As far as I know, the "AB" gearbox has a 0,93   4th gear.
 
With kind regards

Helge Ohmes

Verkauf / Sales

Custom & Speed Parts
Autoteile GmbH
Am Redder 3
22941 Bargteheide
Germany

[fecszso]

hát ahogy így végigondolom, a leömlőcső menet közben biztos van vagy 2-300 fok, márpedig az megy bele a hőcserélőbe. úgyhogy ha máshol nem is, a becsatlakozásnál tuti kurvameleg a hőcserélő palástja is

Hát akkor hőálló festés lesz biza!! 

[AZS]

Ja azt elfelejtettem hozzátenni, hogy darabokban van a gépezet. Egyébként jó ötlet köszi. Még valaki?

hát ahogy így végigondolom, a leömlőcső menet közben biztos van vagy 2-300 fok, márpedig az megy bele a hőcserélőbe. úgyhogy ha máshol nem is, a becsatlakozásnál tuti kurvameleg a hőcserélő palástja is

[Balage]

Ennek a táblázatnak mennyire lehet hinni?
Mert ha nagyon, akkor keresek pre61 váltót.

Egy kis infó elötte:

AB    1300    4.375    Up to 8/70

és:



Ott van a 0.93 is , de az csak 71 től van...

[fecszso]

mész vele lét kört, aztán egy kis vizet locsolsz rá. ha sistereg, akkor 100 fok felett van, ha nem, akkor nem.

Ja azt elfelejtettem hozzátenni, hogy darabokban van a gépezet. Egyébként jó ötlet köszi. Még valaki?

[Balage]

Ez egy 1972-es holland autóban volt.

Akkor a franc tudja. Olvastam valahol, hogy a teljes gyártási idő alatt 75000 módosítás volt a bogáron.
Ebbe beleférhet, hogy az AB-s váltóban is volt egy-két módosítás.

Meg itt azt írja, hogy az 1 is szinkronizált, pedig szerintem az egyikben sem az.
 

Egy kis infó elötte:

AB    1300    4.375    Up to 8/70

és:

<beszúrt kép törölve>

Ott van a 0.93 is , de az csak 71 től van...

[bruno]

sokan ki fognak átkozni.
szerintem bátran tegyél bele waresz csillapítót.
tudomásom szerint a hátsó az fasza, az elsőpt sajnos nem tudom.

Az lehet de vannak nálam csóróbbak is .Én legalább nem betont meg alufóliát használok.Nem?És még ők szeretik a bogarat Meg inkább olyanon spórolok amit 20 perc alatt kicserélek olaj emelő segítségével mint mondjuk váltóbakon,vagy kuplungon stb..

[aptom]

Ez érdekes lesz, hogy mi oktatjuk a németeket a saját autójukról! 

Kíváncsi vagyok a válaszra.

Egy kis infó elötte:

AB    1300    4.375    Up to 8/70

és:



Ott van a 0.93 is , de az csak 71 től van...

[AZS]

PLEASE vwalaki????????????

mész vele lét kört, aztán egy kis vizet locsolsz rá. ha sistereg, akkor 100 fok felett van, ha nem, akkor nem.

[fecszso]

Szerintetek a hőcserélő mennyire melegszik fel kívülről??? Lefesthetem sima szürke festékkel, avagy használjak inkább hőállót? A festékbótos szerint a sima festék 80 C^o-ig jó.

PLEASE vwalaki????????????

[Pityubacsi]

Most bezzeg jó volt.Na szóval.
  MI van akkor,ha a nagy felújítási költség miatt Watyogó lengés csillapítót teszek be? MIvel tom,hogy jó bele,de melyik a hátsó? Nekem előre a torzióshoz kellene.
 Válaszokat várok

sokan ki fognak átkozni.
szerintem bátran tegyél bele waresz csillapítót.
tudomásom szerint a hátsó az fasza, az elsőpt sajnos nem tudom.

[bruno]

Most bezzeg jó volt.Na szóval.

  MI van akkor,ha a nagy felújítási költség miatt Watyogó lengés csillapítót teszek be? MIvel tom,hogy jó bele,de melyik a hátsó? Nekem előre a torzióshoz kellene.

 Válaszokat várok

[bruno]

Szar a netem?

[aptom]

Én már nem is írok semmit. 
Viszont amit VW66 ír az teljesen korrekt, ezeket én is produkálom bármikor 165/80 gumival, 155-el ugye mégjobb eredmények jönnének ki.
....

Ezt tapasztalatból írod vagy csak feltevés (mármint hogy a 155-el jobb lenne)?

[Pisti]

Most néztem hogy az 1.3-as 3000es fordulaton adja le a lenagyobb nyomatékot. kb 90nm-t

[Süsü]

Én már nem is írok semmit. 
Viszont amit VW66 ír az teljesen korrekt, ezeket én is produkálom bármikor 165/80 gumival, 155-el ugye mégjobb eredmények jönnének ki.
Az óráról csak annyit hogy míg a mutatós része csalhat, mert ott mágnesek rugóerők befojásolják a működést és az 30 egynéhány év alatt változhat, addíg a számláló tisztán fogaskerék áttétel alapú az nem csalhat csak ha a kerékméretet baszkuráljuk.
Gondolom Gabi sem tapossa az autóját ezért tud normálisan fogyasztani, ha valaki a mai autók menetteljesítményét próbálja kierőszakolni egy bogármotorból akkor elképzelhetők a lentebb írt"teljesen normális" fogyasztások. 
Vagy nézzük Maresz motorját, ha az azokkal a paraméterekkel tud 9-et enni, akkor egy "D" 1.2 től tökéletes a 6 liter.

Üssetek. 

Egyetértek, de azért megjegyzem hogy az enyém is 1625 cm3 tuning központi dupla weberrel 8-12 közt járok.

[Balage]

Pont tegnap tesztelgettem a motor hangját különböző fordulatoknál. 4200-nál már nagyon hangos, de még ment volna kicsit, csak elfogyot az út.
De, hogy a kérdésre is válaszoljak, én 4000 fölé hosszú távon nem szoktam menni.

Egy szabvány 1.3-as AB-s motort meddig illik pörgetni?
én km óra szerint 95ig szoktam az kb 3000-3100-as fordulat és az kb 87-nek felel meg gps szerint.

[BlackP]

Egy szabvány 1.3-as AB-s motort meddig illik pörgetni?
én km óra szerint 95ig szoktam az kb 3000-3100-as fordulat és az kb 87-nek felel meg gps szerint.

gps a pontosabb, 90-es utazó sima üvgy az 1.2-nek is

[Pityubacsi]

Egy szabvány 1.3-as AB-s motort meddig illik pörgetni?
én km óra szerint 95ig szoktam az kb 3000-3100-as fordulat és az kb 87-nek felel meg gps szerint.

üveghangig!!

[Pisti]

Egy szabvány 1.3-as AB-s motort meddig illik pörgetni?
én km óra szerint 95ig szoktam az kb 3000-3100-as fordulat és az kb 87-nek felel meg gps szerint.

[Qzma]

aakor erre ráugranék!!
söröt majd viszem

jaóvahn

a rekeszest szeretem 

[Patrone]

nekem a buszban 1.6 os motor van 1.3 as fuvokával és hosszuváltoval.....nem tudom a pontos fogyasztást,de 10 alatt van!!

Mekkorák az 1.3-as fúvókáid?

[domievez]

nekem van 1 hasonló állapotú... pár sörért a tiéd

aakor erre ráugranék!!
söröt majd viszem

[Balage]

Árat nem tudok, de a Kalangya Jani Kaposváron régebben foglakozott kormányok felújításával (talán még most is). Szép, igényes a munkája.

egy ilyen állapotú kormány kb mennnyit ér? illetve hogy lehet felújítani???

[Qzma]

egy ilyen állapotú kormány kb mennnyit ér? illetve hogy lehet felújítani???

nekem van 1 hasonló állapotú... pár sörért a tiéd

[domievez]

egy ilyen állapotú kormány kb mennnyit ér? illetve hogy lehet felújítani???

[melléklet törölve az admin által]

[Hanyi]

az enyém 120-at eszik ........................................................................ ezren

[Dr.gonzo]

nekem a buszban 1.6 os motor van 1.3 as fuvokával és hosszuváltoval.....nem tudom a pontos fogyasztást,de 10 alatt van!!

[brez]

Én már nem is írok semmit. 
Viszont amit VW66 ír az teljesen korrekt, ezeket én is produkálom bármikor 165/80 gumival, 155-el ugye mégjobb eredmények jönnének ki.
Az óráról csak annyit hogy míg a mutatós része csalhat, mert ott mágnesek rugóerők befojásolják a működést és az 30 egynéhány év alatt változhat, addíg a számláló tisztán fogaskerék áttétel alapú az nem csalhat csak ha a kerékméretet baszkuráljuk.
Gondolom Gabi sem tapossa az autóját ezért tud normálisan fogyasztani, ha valaki a mai autók menetteljesítményét próbálja kierőszakolni egy bogármotorból akkor elképzelhetők a lentebb írt"teljesen normális" fogyasztások. 
Vagy nézzük Maresz motorját, ha az azokkal a paraméterekkel tud 9-et enni, akkor egy "D" 1.2 től tökéletes a 6 liter.

Üssetek. 

Km számlálóhoz: én ugy vettem észre (az a tapasztalatom), hogy az elvileg gyári kerékszettel (155 R15) 100km-ként, olyan 5-10 km rel többet mutat....

[Funk]

Úgy néz ki ma megtaláltam a hibáját az önindító nemindításának.
Reggel megint megmakacsolta magát, megint csak félig vagy még annyira sem húzott be a behúzótekercs az önindítóban.
Gyorsan kikaptam a hátsó ülést és megkerestem azt a csatlakozást amit asszem Funk kolléga ajánlott mint hibaforrást ami a kötegből megy az önindítóig, majdnem a fűtés Y alatt van nem épp észrevehető helyen.
Mikor már megfogdostam éreztem, hogy meleg úgyhogy valószínűleg itt lehetett a bibi.
Megpucolgattam összenyomtam a sarut és visszaszigeteltem.
Most jó.
Rohadt rejtett hibák.

Én két hónapig szoptam vele.Az önindíton két saru van,én a végén duplikáltam.Vész esetén ülés felhajt,kézzel drótot gyújtás mellett +-ra tesz,indulás.

[TBK001]

csütörtökön lett feltötve bogár akksija kb 500m-t mentünk vele és azóta benn állt garázsban és 10.8ra merült és nem indul, mitől merülhet le? Oké hogy a rádiónak a fix 12V be van kötve memoria miatt de az nem vesz fel ennyit ....szóval ötleteket várok akksi 4éve piros 58 AH dízelhez való nagy indítóáramú banner

Hehhh!
Öcsisajt is majdnem így járt.... A Tatabányai Tali óta nem sokat mentem vele, csak most szombaton, GSattiékhoz és szombat délelőtt tolással indult csak... igaz, akkor 2 m után.... (mondjuk a beleszerelt relé miatt egy kicsit gyengébb áram esetén már kaput az indítás, de friss az akksi, végül is...)

[1303LS]

Arról inkább nem írok...
Egyfajta betegség itt a fórumon, hogy a népek egymást oltják itt a fogyasztással kapcsolatban.

Én már nem is írok semmit. 
Viszont amit VW66 ír az teljesen korrekt, ezeket én is produkálom bármikor 165/80 gumival, 155-el ugye mégjobb eredmények jönnének ki.
Az óráról csak annyit hogy míg a mutatós része csalhat, mert ott mágnesek rugóerők befojásolják a működést és az 30 egynéhány év alatt változhat, addíg a számláló tisztán fogaskerék áttétel alapú az nem csalhat csak ha a kerékméretet baszkuráljuk.
Gondolom Gabi sem tapossa az autóját ezért tud normálisan fogyasztani, ha valaki a mai autók menetteljesítményét próbálja kierőszakolni egy bogármotorból akkor elképzelhetők a lentebb írt"teljesen normális" fogyasztások. 
Vagy nézzük Maresz motorját, ha az azokkal a paraméterekkel tud 9-et enni, akkor egy "D" 1.2 től tökéletes a 6 liter.

Üssetek. 

[BlackP]

Sikerül szétszedni a váltót. A krokodil emelő kinyomta könnyedén.
Egy AB-s rövid váltóról van szó, és tettem egy érdekes felfedezést.
Az a táblázat a mi a CSP oldalán van nem jó (legalábbis az AB váltóhoz nem jó). Itt a rövid váltok 4. fokozatának az áttételét nem jól adták meg. A szétszedett váltó 4. fokozatának a fogaskerekei 24 illetve 27 foggal rendelkeznek, ami 0,89 áttételt jelent. Ott 0,93 van írva. A többi fokozat áttétele jól van megadva, de a fogszámok ott sem stimmelnek. A differenciál műnek jók az adatai.

Tehát igaza volt NGA-nak, amikor azt állította, hogy a rövid váltó 4. fokozata 0,89.

Fura, hogy egy ekkora cégnek ilyen hiba van az oldalán, vagy még az lehet, folyamatosan kísérleteztek a fogaskerekekkel és sok féle váltó belső van. Ezek után miben legyen biztos az ember?

hasonlítgtáshoz nálam is rohad egy váltó, következő pécsi talin szét lehet kapni

[Balage]

Ez érdekes lesz, hogy mi oktatjuk a németeket a saját autójukról! 

Kíváncsi vagyok a válaszra.

Köszi. Irtam nekik...

[Balage]

De nem tudok svábul (se).
Nekem egy nemzetközileg érthető táblázat kéne. 

Annyi info van azon az oldalon es oldalrol, hogy par ev kellene, hogy az ember vegigolvassa. Jo bongeszest.