SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Typ117]

Könnyű legyen tekerni a kormányt. 

lehet a 24 órás versenyen akarnak birkózni vele..?

[abes]

előre minek ekkora felni?

Könnyű legyen tekerni a kormányt. 

[BlackP]

Üdv mindenkinek!
Nem SZMB de műszaki kereskedésem lenne, mintha gyengébb lenne az első futómű rugzása. Másikal össze hasonlítva kb egyformának tűnik de .., 
Mivel, hogyan lehetne keményebbé tenni?
Szekér futómű
Ha kicserèlném a köteget érdemes bontottat keresni, vagy új ruggóköteget vegyek?

Illetve 6 vagy 7 colos felni milyen ET-vel fér el elől ,hogy ne lógjon ki?

az ültetőmag az előfeszítést is állítja, amitől keményebb lesz. Mondjuk nem javaslom, használtam, nem volt kényelmes. Mondjuk állatul néz ki 

-4 centi keskenyítés és elfér, amit még el tudsz tekerni  előre minek ekkora felni?

[gas]

Üdv mindenkinek!
Nem SZMB de műszaki kereskedésem lenne, mintha gyengébb lenne az első futómű rugzása. Másikal össze hasonlítva kb egyformának tűnik de .., 
Mivel, hogyan lehetne keményebbé tenni?
Szekér futómű
Ha kicserèlném a köteget érdemes bontottat keresni, vagy új ruggóköteget vegyek?

Illetve 6 vagy 7 colos felni milyen ET-vel fér el elől ,hogy ne lógjon ki?

[sparkafer]

Esztergál valaki alátétet vagy Flexes él még?

 

Valami extra kell, hogy esztergályos kell hozzá? Közel lekik hozzám az esztergályos akivel csináltatni szoktam a dolgokat.
Flexes már nem esztergál, ha jól tudom.

[sparkafer]

Nehezen (vagy nem) indult az Ovál. Kicsit indítoztam, alig forgott, gondoltam kiveszem tölteni az akksit.
Észrevettem, hogy meleg az akku saru - jobban megnézve látszott, hogy a kis vezeték keresztmetszet miatt beletuningoltak két lemezt, ami kicsit elmozdult, illetve a rossz illesztés miatt a vezeték is elektromos korróziós (zöld) lett.
Saru leszed, kábel takarít, saru szakszerűn rászerel. Közben akksi regenerálás egy 88-ból származó fél Akkuvit-tel, illetve folyadék pótlás. Éjszakai töltést követően végre megint lendületesen forgat és pöccre indul.

A dudát is elkezdtem beépíteni; kerestem, hogy van-e vezetéke (nincs), amikor látom, hogy a kormány hardi tárcsából hiányzik a kettőből az egyik csavar. :-)
Furán lötyögős volt a kormány, most jó lett megint. Mentünk is egy karikát a városban. :-)

Szuper!
Tegnap én is elgurultam a vizsgaállomásig ( 400m) Kedvet kaptam és elmentem akkor már tettem bele benzint is. Jó volt közlekedni vele.

[BlackP]

Nehezen (vagy nem) indult az Ovál. Kicsit indítoztam, alig forgott, gondoltam kiveszem tölteni az akksit.
Észrevettem, hogy meleg az akku saru - jobban megnézve látszott, hogy a kis vezeték keresztmetszet miatt beletuningoltak két lemezt, ami kicsit elmozdult, illetve a rossz illesztés miatt a vezeték is elektromos korróziós (zöld) lett.
Saru leszed, kábel takarít, saru szakszerűn rászerel. Közben akksi regenerálás egy 88-ból származó fél Akkuvit-tel, illetve folyadék pótlás. Éjszakai töltést követően végre megint lendületesen forgat és pöccre indul.

A dudát is elkezdtem beépíteni; kerestem, hogy van-e vezetéke (nincs), amikor látom, hogy a kormány hardi tárcsából hiányzik a kettőből az egyik csavar. :-)
Furán lötyögős volt a kormány, most jó lett megint. Mentünk is egy karikát a városban. :-)

[stonemen]

Nehezen (vagy nem) indult az Ovál. Kicsit indítoztam, alig forgott, gondoltam kiveszem tölteni az akksit.
Észrevettem, hogy meleg az akku saru - jobban megnézve látszott, hogy a kis vezeték keresztmetszet miatt beletuningoltak két lemezt, ami kicsit elmozdult, illetve a rossz illesztés miatt a vezeték is elektromos korróziós (zöld) lett.
Saru leszed, kábel takarít, saru szakszerűn rászerel. Közben akksi regenerálás egy 88-ból származó fél Akkuvit-tel, illetve folyadék pótlás. Éjszakai töltést követően végre megint lendületesen forgat és pöccre indul.

A dudát is elkezdtem beépíteni; kerestem, hogy van-e vezetéke (nincs), amikor látom, hogy a kormány hardi tárcsából hiányzik a kettőből az egyik csavar. :-)
Furán lötyögős volt a kormány, most jó lett megint. Mentünk is egy karikát a városban. :-)

[BlackP]

Esztergál valaki alátétet vagy Flexes él még?

 

[wob974]

Esztergál valaki alátétet vagy Flexes él még?

 

[zsozsy]

drága... 

[abes]

drága... 

[BlackPsenior]

Boldogság.
Igen a bendix az tud szívatni.
Tankolás?
Nincs a környéken üzemanyag vagy drága? 
U.I.: éppen most nézem pont egy 100-assal drágább mint a hatósági áras volt.

drága... 

[abes]

Tegnap SZMB helyett SZAB (szereld apád bogarát) volt a program.
Rozi egyszercsak nem akart indulni. Akku ok, üzemanyag ok, biztosítékok ok. Tolásra az első 5 méter után beugrott. Pénteken sikerült vele hazajönnöm.
Tegnap aztán még jó idő volt, BlackP fiam nagy lelkesen nekilátott. Emelő-bak, jobb hátsó le. Aláfeküdt (nekem jelen állapotomban nemigen menne), méricskélt. Elővett egy tartalék önindítót is, akkuról azt teszteltük. B tervnek ok az estleges csere. Aztán vissza a kocsi alá. Bendix saruja le, pucoválás-smirglizés és láss csodát: pöccre indult. Ennyi siker után az olajcsere már csak rutin volt. Ma jön a fekete leves: tankolnom kellene...
Aztán a nagy öröm levezetéseképp némi kertrendezés.
Itt is megköszönöm az akciót,    magam sajnos igen keveset tettem az ügy érdekében 

Boldogság.
Igen a bendix az tud szívatni.
Tankolás?
Nincs a környéken üzemanyag vagy drága? 
U.I.: éppen most nézem pont egy 100-assal drágább mint a hatósági áras volt.

[BlackPsenior]

Tegnap SZMB helyett SZAB (szereld apád bogarát) volt a program.
Rozi egyszercsak nem akart indulni. Akku ok, üzemanyag ok, biztosítékok ok. Tolásra az első 5 méter után beugrott. Pénteken sikerült vele hazajönnöm.
Tegnap aztán még jó idő volt, BlackP fiam nagy lelkesen nekilátott. Emelő-bak, jobb hátsó le. Aláfeküdt (nekem jelen állapotomban nemigen menne), méricskélt. Elővett egy tartalék önindítót is, akkuról azt teszteltük. B tervnek ok az estleges csere. Aztán vissza a kocsi alá. Bendix saruja le, pucoválás-smirglizés és láss csodát: pöccre indult. Ennyi siker után az olajcsere már csak rutin volt. Ma jön a fekete leves: tankolnom kellene...
Aztán a nagy öröm levezetéseképp némi kertrendezés.
Itt is megköszönöm az akciót,    magam sajnos igen keveset tettem az ügy érdekében 

[zsozsy]

[TBK001]

[abes]

Ehhez csak annyi kis update info, hogy megnéztem a tankolási naplóm alapján kb talán 700 km-t bírt ki ez a kondenzátor... 

Nem használtad eleget ezért kiszáradt. 

[zsozsy]

Ehhez csak annyi kis update info, hogy megnéztem a tankolási naplóm alapján kb talán 700 km-t bírt ki ez a kondenzátor... 

[TBK001]

Megrendeltem tavaly az interneten, egy ismerős segítségével a 009-ben használható elektromos modult, mert amit a Misitől vettem tavaly modult, az már a beszereléskor halott volt, de azt még kicserélte gariban a Misi.
Aztán amit küldött helyette, az meg elfüstölt kb 15-20 mp után. Ekkor került vissza bele a megszakítós gyújtás...
Most lehet, lerendelek egy Beru kondenzátort bele, tartaléknak, mert ki tudja, ez meddig bírja majd, de elvileg, ha minden kötél szakad, hamar be lehet applikálni a tartalékban lévő elektromos modult is...
De, hogy ennyire megbízhatatlan xarokat áruljanak, az egészen hihetetlen!!

Ehhez csak annyi kis update info, hogy megnéztem a tankolási naplóm alapján kb talán 700 km-t bírt ki ez a kondenzátor... 

[gsattila]

A benzin könnyen kiszalad minden kis repedésen. Szerintem forrasztani kéne - de vigyázz a berobbanással.

Péntekre a garázsban erős benzinszag fogadott. A bogár benzintankjától csöpögött a benzin. Leszívtuk a tankot, majd kivettem a helyéről.
Szombat reggel újra feltöltöttem kinn, hogy megnézzem honnan csöpög. A benzincsőre tippeltem, de nem jött be. A szelep menetes csatlakozója és a tank között szivárgott. Pedig anno körbenyomtam epoxigyurmával.

Mivel érdemes letömíteni?
Forrasztani kellene, vagy valami hasonló gyurma amit használtam?

Kinek van ezzel tapasztalata?

Előre is kösz a válaszokat.

[GeRGelu:]

Péntekre a garázsban erős benzinszag fogadott. A bogár benzintankjától csöpögött a benzin. Leszívtuk a tankot, majd kivettem a helyéről.
Szombat reggel újra feltöltöttem kinn, hogy megnézzem honnan csöpög. A benzincsőre tippeltem, de nem jött be. A szelep menetes csatlakozója és a tank között szivárgott. Pedig anno körbenyomtam epoxigyurmával.

Mivel érdemes letömíteni?
Forrasztani kellene, vagy valami hasonló gyurma amit használtam?

Kinek van ezzel tapasztalata?

Előre is kösz a válaszokat.

[BlackP]

Alacsony nyomású?
1 be és 1 kimenet van rajta?
Ha mindkettőre igen a válasz akkor nem kell.

igen, igen

[abes]

Megvan az elektromos uzemanyagszivattyu. Ennek kell visszatero ag, vagy a tuszelep megoldja, a szivattyu meg birja?

Alacsony nyomású?
1 be és 1 kimenet van rajta?
Ha mindkettőre igen a válasz akkor nem kell.

[BlackP]

Megvan az elektromos uzemanyagszivattyu. Ennek kell visszatero ag, vagy a tuszelep megoldja, a szivattyu meg birja?

[zsozsy]

Golf2-es megy 6V-ról is.
Generátor halálnál ha jól emlékszem valami 3,5V körül állt le a bogár. 

Ja! De ahhoz ,hogy leálljon ,bekell indulnia

[abes]

Nekem a 4 iridiumból egy megdöglött A gyújtásom meg eredeti 6voltos oszt indul ,száguld ,repül mint a kacsamadár. HaVWonta min. eccer gurulunk (persze bármikor történhet bármi) Ja ,és kösz a zakksim jól van ,és vásárlás óta még töltő nem volt rajta. Még
Persze azé van némi para a 6V miatt ,de mindig van valahogy
Nem! ,nem alakítom át! Minek? ,hogy szopjak???

Golf2-es megy 6V-ról is.
Generátor halálnál ha jól emlékszem valami 3,5V körül állt le a bogár. 

[zsozsy]

Nekem a 4 iridiumból egy megdöglött A gyújtásom meg eredeti 6voltos oszt indul ,száguld ,repül mint a kacsamadár. HaVWonta min. eccer gurulunk (persze bármikor történhet bármi) Ja ,és kösz a zakksim jól van ,és vásárlás óta még töltő nem volt rajta. Még
Persze azé van némi para a 6V miatt ,de mindig van valahogy
Nem! ,nem alakítom át! Minek? ,hogy szopjak???

[Imrüs]

Tati féle is ilyen jó.
Mondjuk 3 éve már csak áll.

Na majd felszívom magam és valamikor beröffentem.

Igen, ahogy így visszakerestem ... a Bogáron és is a VW gyári elektronikus gyújtás alkatrészeit használom kb 2008 óta nagy-nagy megelégedéssel 
(Fityóhoz nem volt eredeti és így nem virít semmi árulkodó jel .. )

[abes]

Tati féle is ilyen jó.
Mondjuk 3 éve már csak áll.

Na majd felszívom magam és valamikor beröffentem.

[Imrüs]

[Imrüs]

[Imrüs]

[zsozsy]

Megrendeltem..........
De, hogy ennyire megbízhatatlan xarokat áruljanak, az egészen hihetetlen!!

[TBK001]

sajnos ezt én is meg tudom erősiteni,kondi szintén szenész,AC detto,szóval bármikor lehet bármi az új ccuccokkal......
ha van lehetőség legyen valamilyen tartalék a csomitartóban ,lehet hogy szükség lesz rá(ne legyen)

Megrendeltem tavaly az interneten, egy ismerős segítségével a 009-ben használható elektromos modult, mert amit a Misitől vettem tavaly modult, az már a beszereléskor halott volt, de azt még kicserélte gariban a Misi.
Aztán amit küldött helyette, az meg elfüstölt kb 15-20 mp után. Ekkor került vissza bele a megszakítós gyújtás...
Most lehet, lerendelek egy Beru kondenzátort bele, tartaléknak, mert ki tudja, ez meddig bírja majd, de elvileg, ha minden kötél szakad, hamar be lehet applikálni a tartalékban lévő elektromos modult is...
De, hogy ennyire megbízhatatlan xarokat áruljanak, az egészen hihetetlen!!

[gumibogi]

Hogy ennyire xarok legyenek a vadiúj  alkatrészem is... hihetetle, de k"""a bosszantó is...
Csak okulásként írtam...

sajnos ezt én is meg tudom erősiteni,kondi szintén szenész,AC detto,szóval bármikor lehet bármi az új ccuccokkal......
ha van lehetőség legyen valamilyen tartalék a csomitartóban ,lehet hogy szükség lesz rá(ne legyen)

[TBK001]

Hát gyerekek ma megint SZMB (Szopasd Magad Bogaraddal) volt Patonyi Petivel...
Február óta szörakozott velem Öcsisajt... tiszta hisztiládát játszott...
Amíg pakolgattam a családi járgányba, kiálltam vele a garàzs elé, hadd járjon a motor, melegedjen fel, sfb...
Aztàn amikor vissza akartam állni vele a pihenőhelyére, de onnantól fulladozott, durrogott...
Később is próbáltam beinditani, de kb 15 mp után ugyanz volt.
Múlt vasárnap el akartam vinni egy körre a környéken, de hiába indult be, mire becsuktam a garázsajtöt, lefulladt.. úgy kellett visszatolnom a garázsba..
Ma megnéztük délután a Petivel. Furcsa jelenség volt, hogy a feszültség indítózáskor elkezdett ingadozni. De a gyertyák tök kormosak voltak, azokat megpucoltuk... megnéztűk a progresszìv karbit is, hogy nem akadt-e fenn a tűszelep, vagy nincs-e valami kosg benne, de semmi nem látszott..
Aztán mire feladtuk volna, a Peti azt kédezte, jól em.ékszik-e, hogy a tavalyi, borgátai fiaskó után nem rendelte  kondenzátort bele?
Dehonnem... kicseréltük és láss csodát, úgy jár, mint a Doxa óra...
Hogy ennyire xarok legyenek a vadiúj  alkatrészem is... hihetetle, de k"""a bosszantó is...
Csak okulásként írtam...

[VW T2b]

Helyzet jelzőről beszélek. A nappali gyútással kapcsol

Na azért!

[zsozsy]

Miért kapcsolgatod? Helyes bekötésnél gyújtás ráadásakor/motorindításkor már be kell kapcsolódjon.

Helyzet jelzőről beszélek. A nappali gyútással kapcsol

[VW T2b]

Nem kell. De nemárt ha van Egyébként a menetfénnyel világíthat együtt a helyzetjelző. Szóval fogod oszt felkapcsolod. Én így szoktam meg.

Miért kapcsolgatod? Helyes bekötésnél gyújtás ráadásakor/motorindításkor már be kell kapcsolódjon.