SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TBK001]

Merre lakozik helyileg?

Budapest, Pesterzsébet...
Elérhetőséget priviben tudok küldeni... 

[GeRGelu:]

Igen.
Tényleg a legprofibb.

Merre lakozik helyileg?

[abes]

Ha  Gergőre gondolsz, akkor igen...
Patonyi Peti, Bácsi Ádám Bogarát és az enyémet is Ő tette rendbe... Hihetetlen precíz a srác!! 

Igen.
Tényleg a legprofibb.

[sparkafer]

https://www.youtube.com/watch?v=Zv_XVO6Y-E8

Ez egyben fel is dob egy csomó videót a beszerelésről.

Köszi!

[TBK001]

Fordos.

Talán volt aktív regisztrációja is.

Ha  Gergőre gondolsz, akkor igen...
Patonyi Peti, Bácsi Ádám Bogarát és az enyémet is Ő tette rendbe... Hihetetlen precíz a srác!! 

[abes]

tudtommal idf-ből 36 volt a legkisebb

Igaz Dellortoból van mindkettő.

[GeRGelu:]

32-es vagy 36-os jobb.

És a 34? Az pont az átlag 

[BlackP]

32-es vagy 36-os jobb.

tudtommal idf-ből 36 volt a legkisebb

[abes]

1.6-os módosított tengelyes motorhoz nem sok a dupla IDF 40-es karbi? Nem a fogyasztásra gondolok. Üdv.

32-es vagy 36-os jobb.

[abes]

Ha karbi ügyben segítség kell,szólj! Találkoztunk egy nagyon, de nagyon hozzáértő szakemberrel (aki ráadásul nem is Bogaras)... 

Fordos.

Talán volt aktív regisztrációja is.

[TBK001]

1.6-os módosított tengelyes motorhoz nem sok a dupla IDF 40-es karbi? Nem a fogyasztásra gondolok. Üdv.

Ha karbi ügyben segítség kell,szólj! Találkoztunk egy nagyon, de nagyon hozzáértő szakemberrel (aki ráadásul nem is Bogaras)... 

[stonemen]

https://www.youtube.com/watch?v=Zv_XVO6Y-E8

Ez egyben fel is dob egy csomó videót a beszerelésről.

Én is a beszerelés előtt vagyok, de lehet ránézek még most a gumikra. Képet csinálj léci, ha van lehetőséged.
Köszi!

[sparkafer]

Ma kicseréltem az egyik nyitható oldalablakon a tömítést. Féltem tőle, de az ablak kiszerelése után nagyon egyszerű. Holnap jön a másik. :-)

Én is a beszerelés előtt vagyok, de lehet ránézek még most a gumikra. Képet csinálj léci, ha van lehetőséged.
Köszi!

[GeRGelu:]

Ma kicseréltem az egyik nyitható oldalablakon a tömítést. Féltem tőle, de az ablak kiszerelése után nagyon egyszerű. Holnap jön a másik. :-)

Én még az oldalablak beépítés előtt állok.
Továbbá szélvédőt kellene cserélni. Majd amikor tavasszal jobb idő lesz, szerintem nekiállok a fiúkkal.

[BlackP]

Szerintem feleslegesen nagy, de kárt nem okoz.

naja, az lenne nekem a 1776-on, ha anno találtam volna. gondolom venturival meg fúvókával azért meg lehet oldani, hogy annyi benzin menjen az 1.6-ba, amit még meg tud enni

[kormányzoo]

Ma kicseréltem az egyik nyitható oldalablakon a tömítést. Féltem tőle, de az ablak kiszerelése után nagyon egyszerű. Holnap jön a másik. :-)

erről jut eszembe☺
nincs valakinek eladó jó állapotú ilyen ablak? gyári lenne a tuti, patina nem gond
1 oldal is elég lenne.... sőt

[stonemen]

Ma kicseréltem az egyik nyitható oldalablakon a tömítést. Féltem tőle, de az ablak kiszerelése után nagyon egyszerű. Holnap jön a másik. :-)

[stonemen]

Szerintem feleslegesen nagy, de kárt nem okoz.

1.6-os módosított tengelyes motorhoz nem sok a dupla IDF 40-es karbi? Nem a fogyasztásra gondolok. Üdv.

[Funk]

1.6-os módosított tengelyes motorhoz nem sok a dupla IDF 40-es karbi? Nem a fogyasztásra gondolok. Üdv.

[GeRGelu:]

Sziasztok!
Erőt vettem (+ egy újabb adag trisót) magamon és nekiláttam egy régebbi tartaléknak is.
Keresek Solex 30Pict3 karbihoz féklevegő fúvókát.
(300°C hőlégfúvó és -50°C hűtőspray segítségével jött ki nagy nehezen)

Szép tiszta lett!

(Plusz mire nem jó egy rozsdamentes tepsi  )

[VW T2b]

Sziasztok!
Erőt vettem (+ egy újabb adag trisót) magamon és nekiláttam egy régebbi tartaléknak is.
Keresek Solex 30Pict3 karbihoz féklevegő fúvókát.
(300°C hőlégfúvó és -50°C hűtőspray segítségével jött ki nagy nehezen)

Szép munka!

[zsozsy]

(300°C hőlégfúvó és -50°C hűtőspray segítségével jött ki nagy nehezen)

basszus..............

[Imrüs]

Sziasztok!
Erőt vettem (+ egy újabb adag trisót) magamon és nekiláttam egy régebbi tartaléknak is.
Keresek Solex 30Pict3 karbihoz féklevegő fúvókát.
(300°C hőlégfúvó és -50°C hűtőspray segítségével jött ki nagy nehezen)

[te_o]

Jól írtad, a trisóval óvatosan kell bánni, mert megmarja az alu anyagokat. Reméljük, nem garázdálkodott a karbi belsejében. Az ecetes öblítés mindenesetre jó ötlet.

Ahogyan egyébként az ecet is megmarja... Szép kristályok keletkeznek ráadásul. Szóval tényleg csak hígan!

[zsozsy]

Igazán egyszerű.
Mindezt persze (a rezsós melegítés után) ilyenkor kell pacsálni odakint a sötétben, a hidegben, fejlámpával kissámlin 

[gsattila]

Jól írtad, a trisóval óvatosan kell bánni, mert megmarja az alu anyagokat. Reméljük, nem garázdálkodott a karbi belsejében. Az ecetes öblítés mindenesetre jó ötlet.

[Imrüs]

Leírhatnád a pontos receptet hozzávalókkal. Elég meggyőző a tálalás. :-)

Igazán egyszerű. Élőben talán még jobb lett, kevésbé "pöttyös".
Nagyjából 2...3 liter vizet langyítottam és közben feloldottam egy fél kilós trisó ~1/3-át benne. Ezt követően belepakolásztam az alkatrészeket és kb 50..60°C-ig melegítettem nagyjából fél órán keresztül.
Ekkor kiszedegettem megnézni a cuccokat és láttam ami szennyeződés nem jött még le magától, az is jól fellazult.
Engedtem tiszta vizet + új adag trisót, hogy valamennyire belelátható legyen áztatás közben is.
Újra megmelegítettem és vártam, miközben kiemelgettem megnézegetni, mert azt olvastam képes megmarni az alut is.
Amikor már elfogadhatónak tűnt, leöntöttem a trisós lét, kevertem helyette híg ecetes vizet és fogkefével megtisztítottam a felületeket. Ez lehozta az esetleges maradékot és az alumínium felületén kezdődő sötét bevonatot.
Mindezt persze (a rezsós melegítés után) ilyenkor kell pacsálni odakint a sötétben, a hidegben, fejlámpával kissámlin 

[Imrüs]

Ügyes vagy, jót "főztél".

 

[stonemen]

Leírhatnád a pontos receptet hozzávalókkal. Elég meggyőző a tálalás. :-)

[VW T2b]

Sziasztok!
Megosztom Veletek az örömömet, "csak" mert kissé belassult a topik.
Még az ősszel elkezdtem megtisztogatni egy tartaléknak vásárolt karbit, de annyira koszos maradt két heti gázolajos áztatást követően is, hogy elment a kedvem ...
Már arra gondoltam el kell küldenem valahová pl nedves szemcseszórásra, de ma nekiláttam az anno Apukámtól látott trisós mosásnak.
Rezsó, fogkefe, ecetes öblítő ...
(ja, és még a kidobásra szánt kozmás lábas is újszerű lett  )

Ügyes vagy, jót "főztél".

[Imrüs]

Sziasztok!
Megosztom Veletek az örömömet, "csak" mert kissé belassult a topik.
Még az ősszel elkezdtem megtisztogatni egy tartaléknak vásárolt karbit, de annyira koszos maradt két heti gázolajos áztatást követően is, hogy elment a kedvem ...
Már arra gondoltam el kell küldenem valahová pl nedves szemcseszórásra, de ma nekiláttam az anno Apukámtól látott trisós mosásnak.
Rezsó, fogkefe, ecetes öblítő ...
(ja, és még a kidobásra szánt kozmás lábas is újszerű lett  )

[Swalbi]

Köszönöm a válaszokat, én meg méregettem elejét, hátulját. kerestem hogy mit hagyhattak ki. Ilyen amikor az ember keresi a semmit. :-)

[sparkafer]

Szerintem is, szóval nem kell aggódni. :-)
Gratula a vashoz!

Csatlakozom, szerintem is a csavarok központosítanak.

[gsattila]

Az én 3 tonnás VW LT-m is ilyen. Felrakásnál macerás, de tart.

Üdvözlök minden Bogarast!
Vettem egy mexicói bogarat elöl tárcsafékes mangels felnikkel, de meglepődve láttam,hogy csak a kerékcsavarokkal van központosítva. Nincs központosítógyűrű és a helye sincs meg ahova felülne, mert a fékdob és a féktárcsa is síkban van a kerékaggyal. a gyári lemezfelnije is megvan, de az is "lóg a levegőbe", ha valaki tudja a megoldást és megírja azt megköszönöm.
Gyári az összes futómű alkatrész.

Az újonc mindig kérdez.

[stonemen]

Szerintem is, szóval nem kell aggódni. :-)
Gratula a vashoz!

Szia!Üdvözlünk a fórumon,örülünk,hogy itt vagy!

A Bogár fékdob,féktárcsa,már csak ilyen.Sima,sík,nincs rajta sem központosító,sem tehermentesítő.Csak maga a négy csavar tart,és központosít.
Szerintem.Aztán ha nem jól írtam,majd hozzáértőbbek kijavítanak.

[Narancs]

Üdvözlök minden Bogarast!
Vettem egy mexicói bogarat elöl tárcsafékes mangels felnikkel, de meglepődve láttam,hogy csak a kerékcsavarokkal van központosítva. Nincs központosítógyűrű és a helye sincs meg ahova felülne, mert a fékdob és a féktárcsa is síkban van a kerékaggyal. a gyári lemezfelnije is megvan, de az is "lóg a levegőbe", ha valaki tudja a megoldást és megírja azt megköszönöm.
Gyári az összes futómű alkatrész.

Az újonc mindig kérdez.

Szia!Üdvözlünk a fórumon,örülünk,hogy itt vagy!

A Bogár fékdob,féktárcsa,már csak ilyen.Sima,sík,nincs rajta sem központosító,sem tehermentesítő.Csak maga a négy csavar tart,és központosít.
Szerintem.Aztán ha nem jól írtam,majd hozzáértőbbek kijavítanak.

[Swalbi]

Üdvözlök minden Bogarast!
Vettem egy mexicói bogarat elöl tárcsafékes mangels felnikkel, de meglepődve láttam,hogy csak a kerékcsavarokkal van központosítva. Nincs központosítógyűrű és a helye sincs meg ahova felülne, mert a fékdob és a féktárcsa is síkban van a kerékaggyal. a gyári lemezfelnije is megvan, de az is "lóg a levegőbe", ha valaki tudja a megoldást és megírja azt megköszönöm.
Gyári az összes futómű alkatrész.

Az újonc mindig kérdez.

[TBK001]

Rendeltem kicsit. Köszi!

SzíVWesen! 

[Imrüs]

Persze...
Azt hiszem a Kauffer-nél vettem anno, de nem volt raktáron legutóbb, mikor néztem...
A kicsi (50 mp-s) van, 8999,- Ft-ért.

Rendeltem kicsit. Köszi!

[TBK001]

hát ezaz, hogy még ezt a 3 terméket is nehéz megtalálni, amit árul, mert mindenhol csak a vég nélküli süketelés van..
egyébként az 50mp:18e. 100mp:23e.
tudom.. a "vanási" felár.. de nincs kedvem megkérdezni hogy tud-e adni 100mp-est. mert olcsóbb venni annyiból 2db 50-est, szimpatikus helyről

Lumenetről jött hírlevél, náluk is van még 1 db azt írja, 11.790,- Ft-ért...

https://lumenet.hu/Fire-Stryker-Esp-004-50sec-259x33cm-275g-tuzolto-f?gclid=CjwKCAiAnO2MBhApEiwA8q0HYTjcOhCNTtmC-vSepPIW1Mk5bRQA_0Tr4sRllbccUKmvZSK7IOyF4hoC484QAvD_BwE