SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kdf 001]

Az mar megvolt.  A pedal jo helyen (fenn) fog, a pedalerzet kemeny. Ebbol arra kovetkeztetnek, hogy nem levegos.

A féltengely szimering ereszt. Keni az olaj a féket. A másik fele nem ereszt ezért ott nagyobb a fékhatás elhúz arra.

[kdf 001]

Úgy ment tönkre, hogy az alján volt egy csepp víz. Kráteros lett a felület alul, és a gumidugattyú amikor odaért a nyomás miatt kicsi fékfolyadék szökött meg.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[1303LS]

Pedig sokat segitenel vele!

Írtam, hogy "még", türelem. 

[fecszso]

Épp csak annyi folyt ki, hogy teleolajozta a dobot. Vagy a Józsi által emlegetett víztartalomban berohadt valamelyik, vagy mittudomén. SZét kellene szedni , de az innen nem megy. Még. 

Pedig sokat segitenel vele!

[1303LS]

Ha befosott a munkahenger akkor kifolyt volna a fekfolyadek es a tartalyban nem lenne jo a szint. Az viszont jo volt.

Épp csak annyi folyt ki, hogy teleolajozta a dobot. Vagy a Józsi által emlegetett víztartalomban berohadt valamelyik, vagy mittudomén. SZét kellene szedni , de az innen nem megy. Még. 

[fecszso]

2 évente a fékfolyadékot le kell cserélni. Ez igaz minden autóra ami olajfékes. Veszel egy flakonnal és amig tart addig légtelenítesz. A legtávolabbival kell kezdeni. A fékfolyadék nedvességet szív a környezetéből ilyen a tulajdonsága. Igy kerül víz bele. Ez a víz fékezéskor ha felforr akkor levegőbuborékok keletkeznek ami összenyomható.

Ez altalanossagban igaz. De szerinted ha megyek 1 km-t a kocsival, es 10-szer normalisakat fekezek, akkor mennyire melegszik meg a pl 10 C-os levegon a fekfolyadek? Szerintem semennyire. A te altalad leirt forras tartos fekezesnel (pl hegymenet), vagy huzos igenybevetelnel fordulhat elo.
Ha a fekfolyadekban levo viz felhevul es gazosodik, akkor a fekpedal felpuhul, a fekrendszer rugalmassa valik a goz osszenyomhatosaga miatt. Akkor, hogy lehet, hogy neked ettol befogott a feked? Szerintem inkabb a tul kicsi legres miatt foghatott be, vagy a fohenger hibaja miatt, esetleg a munkahenger szorult, de a fekfolyadek miatt biztos nem.

[fecszso]

miért nem légtelenítesz előtte legalább?

Az mar megvolt.  A pedal jo helyen (fenn) fog, a pedalerzet kemeny. Ebbol arra kovetkeztetnek, hogy nem levegos.

[fecszso]

Mit kell azon méretni? Szedd szét és nézd meg, hogy melyik utángyártott munkahenger fosott be.

Ha befosott a munkahenger akkor kifolyt volna a fekfolyadek es a tartalyban nem lenne jo a szint. Az viszont jo volt.

[kdf 001]

Ki kellett venni az égőket, mert a féklámpa világított a nyomástól. Lehülés után jó ha elindul, és nem kell tólni.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Én 2x jártam úgy, hogy bemelegedett a fék, és a kitágult fékfolyadék nyomta a többi munkahengert. Annyira, hogy 3-ba tudtam csak menni. Gondoltam ellenszél van azért nem megy a kocsi. A fékpedált be sem lehetett nyomni olyan volt mint valami fix dolog a kocsiban. Rakok képet. Keresem.

Többen megálltak segíteni, és vízzel hűtöttem a dobokat.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Na ilyen vízbontásról még nem hallottam. 

Én 2x jártam úgy, hogy bemelegedett a fék, és a kitágult fékfolyadék nyomta a többi munkahengert. Annyira, hogy 3-ba tudtam csak menni. Gondoltam ellenszél van azért nem megy a kocsi. A fékpedált be sem lehetett nyomni olyan volt mint valami fix dolog a kocsiban. Rakok képet. Keresem.

[kdf 001]

Na ilyen vízbontásról még nem hallottam. 

Volt egy Rolls Roice aminek még a szervízben sem találták meg a hibáját, és a féke mindig levegős volt. Egy Magyar szerelő rájött a hibára. Túl közel ment a kipufogócső a fékcső mellett.

[abes]

Ez a víz fékezéskor ha felforr akkor levegőbuborékok keletkeznek ami összenyomható.

Na ilyen vízbontásról még nem hallottam. 

[kdf 001]

Most kb 3 hónapja aludt a garázsban. Általában ennél többet egyhuzamban nem áll.
Óvatosan elmegyek majd, leméretem a féket, aztán meglátjuk.

2 évente a fékfolyadékot le kell cserélni. Ez igaz minden autóra ami olajfékes. Veszel egy flakonnal és amig tart addig légtelenítesz. A legtávolabbival kell kezdeni. A fékfolyadék nedvességet szív a környezetéből ilyen a tulajdonsága. Igy kerül víz bele. Ez a víz fékezéskor ha felforr akkor levegőbuborékok keletkeznek ami összenyomható.

[Typ117]

Most kb 3 hónapja aludt a garázsban. Általában ennél többet egyhuzamban nem áll.
Óvatosan elmegyek majd, leméretem a féket, aztán meglátjuk.

miért nem légtelenítesz előtte legalább?

[1303LS]

Most kb 3 hónapja aludt a garázsban. Általában ennél többet egyhuzamban nem áll.
Óvatosan elmegyek majd, leméretem a féket, aztán meglátjuk.

Mit kell azon méretni? Szedd szét és nézd meg, hogy melyik utángyártott munkahenger fosott be.

[fecszso]

Közben kihozod azért az autót?Vagy időközönként megrugdalod a fékpedálokat a garázsban?

Mert hiába új a komplett fékrendszer,ha nem használod az autót,könnyen be tud állni az egész,volt olyan akinek 6 hónap alatt is.

Én ha nincs időm vagy lehetőségem kihozni a gépeket,beülök és megpumpálom a fékpedálokat,a kézifékkart töbször behúzom és oldom,a motort ha más nem kézzel kicsit átforgatom...

Most kb 3 hónapja aludt a garázsban. Általában ennél többet egyhuzamban nem áll.
Óvatosan elmegyek majd, leméretem a féket, aztán meglátjuk.

[Narancs]

ám a fékrendszer új rajta.

Közben kihozod azért az autót?Vagy időközönként megrugdalod a fékpedálokat a garázsban?

Mert hiába új a komplett fékrendszer,ha nem használod az autót,könnyen be tud állni az egész,volt olyan akinek 6 hónap alatt is.

Én ha nincs időm vagy lehetőségem kihozni a gépeket,beülök és megpumpálom a fékpedálokat,a kézifékkart töbször behúzom és oldom,a motort ha más nem kézzel kicsit átforgatom...

[fecszso]

Amerre húz az jó, a többi nem.

Eszerint a jobb hátsó hibádzik.
Köszönöm.

[fecszso]

berohadt nyereg munka henger,szarul beállitott fék,szar logó futomű, öreg  gumifékcső stb...stb....

Köszi, ezeket általánosságban én is tudom, ám a fékrendszer új rajta. OT-s. Azért is kérdeztem, mert látszólag nincs hiba, de mégis elhúz.

[kdf 001]

És az elhúzás fékezésnél?

Amerre húz az jó, a többi nem.

[kdf 001]

le a kalappal!!   

(egyszer majd szeretnék beleülni 5 percre    )

Rendben.

[Maresz]

És az elhúzás fékezésnél?

berohadt nyereg munka henger,szarul beállitott fék,szar logó futomű, öreg  gumifékcső stb...stb....

[ABF-932]

És az elhúzás fékezésnél?

A bal első még mindig levegős.
Eszméletlen sok levegő tud lenni a rendszerben. Nem is veszkődünk már a pumpál, benntart, kiteker, lezár, újra... simán befogom ujjal, a pumpálástól úgysem tudom benntartani a levegőt, de a pedál visszaeresztésekor elég jól be tudom fogni a légtelenítő csavart, fél perc alatt kész.

[fecszso]

Rosszul volt légtelenítve, azonban nem egy nagy buborék volt, hanem sok kicsi, amely az állásban összeállt és akkor teljesen működésképtelen lett a fék.
Ez gyakran előfordul, én sokszor hagyom egy éjszakát állni, aztán folytatom a légtelenítést, ha nincs szerszámom hozzá.

És az elhúzás fékezésnél?

[BlackPsenior]

Itt tartunk. Jön a jó idő és folyt köv.

le a kalappal!!   

(egyszer majd szeretnék beleülni 5 percre    )

[Varázsló]

Esetleg valami segítő ötlet?

Rosszul volt légtelenítve, azonban nem egy nagy buborék volt, hanem sok kicsi, amely az állásban összeállt és akkor teljesen működésképtelen lett a fék.
Ez gyakran előfordul, én sokszor hagyom egy éjszakát állni, aztán folytatom a légtelenítést, ha nincs szerszámom hozzá.

[fecszso]

Kiálltam a kocsival a garázsból és meglepve tapasztaltam, hogy a fékpedál a padlón koppant.
A bal első kerék kivételével mind a 3 keréknél jött levegő, viszont a fékolajtartáyban a szint rendben volt. Ez mitől lehet?
A másik, mentünk egy karikát a bogárral és ha fékezek a hatulja megindul balra (vagy az eleje jobbra, nem tudom eldönteni).
Merre keressem a hibát?
A komplett fékrendszer új, tavaly beállítottam a fékpofákat egyenletes hézagra.

Esetleg valami segítő ötlet?

[Vagabond]

Itt tartunk. Jön a jó idő és folyt köv.

Kösz Józsi.
Végigcsodálni is nagy élmény volt.

[kdf 001]

Itt tartunk. Jön a jó idő és folyt köv.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Nézem én mindegyiket,csak pakold ide a képeket!!

Nagyok a képek és visszadobja. Nem kicsinyítem le, mert elb@szom a fotót.

[Vagabond]

Vaga ezt nézd.

Nézem én mindegyiket,csak pakold ide a képeket!!

[kdf 001]

Már kerekeken.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Vaga ezt nézd.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Itt a végeredmény.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Vagabond]

igen.

Maximális tiszteletem és elismerésem!

[kdf 001]

Akkor ez az amit már láttam.Jól haladtatok .

Ülés. Az Attila csinálta.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Nulláról indultatok?
Ujragyártva minden?

igen.

[a csatolmányt egy admin törölte]